レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -207ページ目

地震でしたが無事ですm(__)m 鈴鹿の結果も。

大阪では大きな地震がありました。

場所によってはいろいろと被害も出ておりますが、

堺市の当店はなんとか無事で営業しております。

ご心配いただきありがとうございましたm(__)m

 

 

 

 

先週末は、鈴鹿でレースが行われておりました。

VITZレース関西シリーズ第3戦目。

そしてシビックEK9にてFFCクラスの第2戦目。

1DAYレースで、1日に予選と決勝が行われます。

 

 

まずはVITZレースの結果報告から。

AとBと分かれた予選。

峯選手はA組の2番手。

B組トップの方がタイムが速かったので、

予選は4番手になります。

 

練習から車の動きが重たい、、、

予選もその状態でしたが、峯選手の走りでなんとかこの順位を獲得。

 

 

昼から行われた決勝レース。

決勝レースでも重たい車の動き、、、

ですが、峯選手、

1台抜いて3番手へ。

そしてファステストラップも獲得。

いつもならトップに躍り出る展開ですが、 今回は3番手で一杯でした。

 

レースをみていても、トラブルが起こらないか、

しっかり走っているか、

後続に抜かれないか、

ストレスが半端無く、身体に悪いレースでした。

なんとか峯選手の走りで3位で終えられたという感じです。

 

 

なにかあるはずですので原因を調べたいと思います。

次戦は、7月21・22日に富士で行われる関東シリーズ3戦目。

こちらも正念場です。

 

 

 

 

 

そして、

FFCクラスの一世EK9。

練習からいろいろとテストとドライビング練習を行い、

確実に成長している一世選手。

失敗もありますが、それが無ければ成長はありません。

その為の練習ですので、失敗をする事も練習の意味があります。

 

今回の練習では、お互いのディスカッションも進み、

テストでの一世選手のレスポンスも有り、

着々と進んでいきました。

動きや理想を感じてなければ返答が出来ないので、感じて考えてそれを信じて話す事、

そこにも成長を感じました。

一世の頑張りに、何とか結果を出させたい気持ちです。

 

 

 

迎えた予選。

NEWタイヤの走らせ方が課題。

 

1周目を計測し、次の周が美味しい所のはずでしたが、アタック周を見誤り3番手タイム。

これはもったいなかった(^_^;)

たら・ればですが、何秒だったかは楽しみでしたね。

 

ですが可能性を残して決勝レースに挑みます。

3番手スタート。

前はEGシビックが2台。

 

フルコースになると、立ち上がり区間でのEG6の速さが際立ちます。

いろいろ有りますが、ウエイトが30キロ違うというのがまず不利ですね。

EK9の方が最低重量30キロ重たいのです。

ECUが自由になったので、ここだけでも何とか見直してほしいと鈴鹿に訴えているのですが、、、

 

現在は違いますので戦うしかありません。

不利ですが、やれば出来るはずですので。

 

 

 

峯さん家族も応援。

いろんな方がグリッドに駆けつけてくれました。

 

 

スタート前、

良いメンタルで挑めるように、

 

 

結果は、3番手ゴール。

スタートで出遅れ、4番手に落ち、

その後EG6に抜かれて5番手へ。

 

3番手争いを3台で行う展開。

3ワイドでホームストレートへ。

そして一世が1コーナーで1台オーバーテイクし、4位へ。

そしてそのまま2コーナーで3番手がオーバーランして、一気に3位へ。

次の週には逆に後ろから並ばれましたが、何とか死守して3位。

レースの流れと、一世の気合いと、いろんな事も組み合わさり3位のゴール。

 

1戦目といい、今回2戦目のレースといい、

昨年には無かった走りが一世選手に出ています。

応援している人も楽しんでもらえるレースをしています。

 

しかし今回のレースは、しんどかった。

ストレートであきらかにEG6には負けています。

そしてEG6だけでなくEK9との勝負でもストレートで負けてる感じもありました。

もちろんドライビングでも変わります。

その点は一世選手とまだまだお互いの気持ちを詰めていかないといけません。

しかし車の方にも原因はあると思いますので見直したいと思います。

エンジンや駆動系の抵抗、電気や燃料系統、車重など、色々と考えを直して仕上げていきたいと思います、

 

なんとか、優勝という結果を一世に掴ませたいです。

 

今回、2レースとも、

ストレスを感じるレースになりました。

こういう日もあるもんですが、

原因はあるはずですのでしっかり見直したいと思います。

こんなレースが続けばしんどいです(^_^;)

 

VITZもてぎ、関東シリーズ2戦目

VITZ関東シリーズ 第2戦

もてぎへの遠征レースでした。

 

 

峯選手も4,5年振りの走行になります。

 

 

練習日の

金・土とドライコンディション。

 

 

雨は降らずにいけるか、降っても小降りでドライという予報だったのですが、、、

いざ朝になると、、、

雨が止まずにどんどん濡れていく状態、、、、

 

 

予選、

雨はやみ、走るごとにコンディションが良くなりタイムが上がっていく状態でした。

結果はタイミングもあり5番手でした。

 

 

 

 

決勝レース、

雨は止んでいました。

 

スタートで4番手に上がり、3番手に詰め寄るも、

後半ペースが上がらずに4番手を守るのが一杯でした。

結果は4位でゴール。

 

遠征もてぎレース、

優勝、表彰台の結果は得られませんでしたが、

逆に4位で終えられたとプラスに考えて

3戦目、4戦目といつもの富士で巻き返したいと思います。

そして、今週末は続いて、

今度は関西シリーズの第3戦目の鈴鹿です。

ここで優勝して流れを変えたいと思います!

 

 

もてぎVITZレースへ!

 

店舗では、ナカムラコースケがGVBインプレッサWRXのエンジンにとりかかっております。

 

 

そんな中、

今週末はVITZレース。

もてぎにて関東シリーズ第2戦が行われます。

今から出発で、明日、明後日と練習日、

そして日曜日がレースになります。

峯さん自身がもてぎのレースは2013年?以来になると思います。

あれから走りも強さもかわった峯選手ですので、結果は出せると思います。

期待と応援お祈りお願いたします(^^)

 

もてぎは私がちょうど昨年シビックで参戦した依頼で良い思い出の場所です。

楽しみたいと思います。

 

店舗は社長とナカムラコースケが居てますのでご来店ください(^^)

S30Z ボンネットのオープナーのワイヤー切れ、、、

 

S30フェアレディZ。

ボンネットを開けるワイヤーが切れてしまって、ボンネットが開けない、、、、、

 

という事でお預かり。

 

 

もう部品が無いと思いましたが、

お客様ご自身で、ワイヤーを見つけてこられました。

 

 

 

 

 

取り合えず、

ボンネットを開けないといけないので、、、

下から潜って手を伸ばし、フックをひっかけてボンネットを開けます。

 

 

そしてワイヤーを通して無事に完成(^^)

 

いろいろとメンテナンスですね。

珍しい車が続きます(^^)

セリカが入って珍しいなと思っていると、

いろいろと珍しい車が続きます(^^)

 

マーキュリークーガ―

たまたま店舗に居てた若いお客さんもテンションかなり上がっていました(笑)

 

 

そしてこちらも珍しいR32スカイラインのトミーカイラ!

RB30ブロックでヘッドはRB26のNA。

メンテナンスでお預かりです。

 

 

そして、お馴染のSOLEXサニトラ。

本当に足車として使われています(^^)