涙、FunTrails100Kエントリできず…

こんばんは！しゅんじです。

今日は奥武蔵で行われるトレイルレース

FunTrail100Kのエントリ開始日でした。

実はこのレース、昨年からずっと狙っていたのですが、

昨年はスケジュールが折り合わず断念、

今年はスケジュールは問題ないので喜び勇んでエントリ！

…が、なんと！エントリ資格がない事が判明！！

その要件とは過去2年間に

50Km以上のトレイルレースを2戦完走していること。

昨年は本州縦断での疲労骨折の影響や、

上記のようなスケジュールの問題もあり、

実は1戦もトレイルレースには出なかったのですが、

2015年の実績で問題ないと思っていました。

しかし、要件は2015年9月から、2017年9月の期間。

自分の過去2年は2015年のハセツネと、

2015年8月30日に走った筑波連山でした…

ギリギリ、アウト！

という事で、今日の時点ではエントリは再び叶わず。

しかし、まだ諦めません！

このレース、昨年はどうやら定員割れしていたようですので、

今年の7月にエントリしたOSJ ITAMURO 100Kを完走すれば

エントリできる可能性があります。

現状を分析して、次のアクションを判断して、行動する。

何をするにも大切な心掛けですが、今回もこの精神で、

FunTrail100Kエントリを勝ち取ります！

【今日の実績】

なし

明日も楽しく走りましょう！

モナコGPに学ぶ継続の重要性

こんばんは！しゅんじです。

今日はF1でも別格の注目を集めるモナコGPでした。

華やかなモンテカルロ市街地を駆け抜けるこのグランプリは、

王族の登場も相まって格式高いレースとなっています。

その伝統のモナコGPは数えて75回目を迎えました。

モナコが注目される一因としては、その華やかさに加え、

これだけの年数を開催してきた実績も評価されています。

ちなみに、

世界3大レースの一つに数えられるF1モナコGPですが、

他にはマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソが

参戦して日本とヨーロッパで注目が集まる

インディカー・シリーズのインディアナポリス500、

そして、今年はトヨタ初優勝の可能性が高まる

ル・マン24時間レースが挙げられます。

先述の通り、モナコは今年75回目、インディ500は101回目、

ル・マンは85回目といずれも歴史を残しています。

やはり、継続するという事は

重要な価値があるんだなぁと感じます。

レベルは全然違いますが、自分が19日間で完走した本州縦断も

19日連続で達成するのと、途中で休息日を入れて、

走行日トータルで19日を達成するのでは全く別物と感じます。

継続は力なり、という言葉がありますが、

続けられる事は一つの力であり、続ける努力をする事も重要だ

と感じずにはいられません。

という事で、可能な限り、自らの目標に対する行動は

継続して取り組んで行きたいと改めて思ったのでした。

【今日の実績】

ラン：11.96Km

明日も楽しく走りましょう！

本州縦断完走講演会実施します！

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断完走から約2週間が経過しました。

まだまだ、体調は元に戻らず（主に空腹感…）、

ランのペースもようやくキロ6分台前半まで戻った状況ですが、

何となく日常生活に戻りつつあります。

という事もあり、ここらで宣言しておきます。

予定通り完走しましたので、講演会を実施します！

詳細はこれから整理しようと思っていますが、

何となく下記の感じで予定しています。

実施日　2017/6/24（土）　もしくは　25（日）

場所　東京近郊

　　　（希望が多ければ、関西での実施も別途検討。）

タイトル

本州縦断を歴代1位で駆け抜けた日々を語る講演会

コンテンツ

第一部　激走　本州縦断！

第二部　大切な事はすべて本州縦断から学んだ

どこかで聞いたようなタイトルばかりですが（笑）、

構想中なので、本番では変わる可能性があります…

お伝えしたいのは、

第一部では本州縦断をどんな装備で、どう走ったかという

準備や日々の過ごし方についてのお話。

第二部では、走っている最中や、走り終えたあと何を感じて

自分の人生にどう活かされているかという気付きの話。

です。

詳細が確定すれば、改めて正式にご案内をさせて頂きますが、

会場選定の参考にさせて頂きますので、

参加ご希望の方は本ブログのコメントか、

ダイレクトメッセージにてお知らせ頂ければ幸いです。

（優先的にご案内をさせて頂きます。）

では、期待して（？）お待ち下さい！

【今日の実績】

ラン：11.74Km

明日も楽しく走りましょう！

刺激し合える関係こそ最高の仲間

こんばんは！しゅんじです。

今日は本州縦断の完走サポートありがとう（のつもり）の

飲みをさせて頂きました。

結局、割り勘になってしまいましたが…

ご一緒させて頂いたのは会社の同僚で、

サブ3ランナーであり、先日トレニックワールド 100 in 彩の国

という超過酷なレースを完走されたランナーの方。

会社の同僚という事で、

プロジェクトの収益向上、部下の育成や会社の運営・・・

などといった会話は一切無く、

ほぼランニングに関する話題で盛り上がりました。

その際、相手の興味を持たれている事であったり、

どんなトレーニング（ご本人は”遊び”と称されていましたが）を

されているかと言う話であったり、

今後の目指す方向であったりといったお話をさせて頂きました。

その内容が刺激的で自分のヘタレぶりを思い知らされましたが、

本州縦断の完走で相手にも多少は刺激を感じて頂けた様子。

そこで感じたのは、刺激し合える関係がお互いを高め、

自然と次のステージを目指すモチベーションになるという事。

これが一方通行でもらうだけだったり、

与えるだけだと長続きしないので、

刺激し合えることが重要だと思います。

そんな仲間を増やして、

どんどん次の扉を開けていきたいと思います！

【今日の実績】

なし

明日も楽しく走りましょう！

知ってしまったＧＰＳウォッチ…

こんばんは！しゅんじです。

先日、ランニング中の情報を

ランニングアプリからGPSウォッチで取得するようにした際に

感じた不便さをお伝えしました。

その時、新しいGPSウォッチにしようかなどと

言ってしまったが故についつい調べてしまいました。

そして、見つけてしまいました…

食指が動いた一品は、ガーミンのForeAthlete935。

光学式心拍計を搭載、光学式を使わず

心拍ベルトを使えば44時間の大寿命バッテリー搭載。

（光学式でも21時間稼働）

このバッテリーがあれば、

UTMF（ウルトラトレイル・マウントフジ）でも対応可能！

また、ランニングフォームの分析機能搭載。

さらに自分にとってポイントが高かったのは、

マルチスポーツ対応で、

専用の心拍ベルトを使えばスイミングデータを取得可能なこと。

使い方として、日常のランニングは光学式で使い、

長いレースのときは心拍計ベルトで寿命を延ばし、

トライアスロンの練習の際も心拍ベルトで

スイムのデータを取得するといった使い方が可能です。

ここまでの条件が揃い、

価格も（高いけど）手が出せない程ではない設定なのが、

買ってくれと言われている感じです…

そこまでお願いされちゃ買わない訳にはいかないなぁ、

とついつい思ってしまいます。

あとは何が背中を押してしまうのか、時間の問題の気がします…

【今日の実績】

なし

明日も楽しく走りましょう！

体重減少が止まらない…

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断完走から早くも1週間半が経過しました。

縦断から戻ってきて久々に計測した体重は

約2.5Kg減少していました。

約4%強の減少です。

まぁ、これは19日間も7000Kcal前後を消費し続けた結果

食べ物からそこまで補給できていない認識はあるので、

その分、脂肪をエネルギー化して消費した結果だろう

と考えていました。

その後、日常生活を送っていると、やたらとハラが減り、

食事もりもりプラス間食を連日繰り返しています。

流石に1週間くらいで元の体重に戻ると考えていましたが、

食べても食べても2.5Kg減少は変わらず。

いや、むしろ、微減している気がしないでもない。

などと思っていたのが先週です。

今週も変わらないなぁと思っていましたが、

今日体重を計ったところ、縦断前比約3Kg減になってました…

体組成計を見る限り、体重は減っているものの、

筋肉量に変化はないようで基礎代謝量は変わらないと思います。

では、あんなに食べたモノはどこに行ってしまったのでしょう？

もはやミステリーです。

自分の身体とはいえ、

縦断完了後に減る理由が全く見出せません…

理由が分かればダイエットに応用できそうな気がしますが、

ダイエットしたければ走れば良いという話もありそうです。

それはさて置き、もう少し自分の身体をウォッチし続けて、

今後、どう反応していくのか学んで行きます。

あぁ、ハラ減った…

【今日の実績】

ラン：10.04Km

明日も楽しく走りましょう！

ＧＰＳウォッチに戻してみたら

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断に挑戦するに際して、荷物を減らすため、

通常使っていたGPSウォッチではなく、

ランニングアプリ(Runtastic)で心拍数を計測していました。

（ケータイは必需品だが、時計はなくても何とか出来るため。）

実際には、

前半くらいしか心拍を見る必要はありませんでしたが。

（高い心拍を使う程、ペースを上げられなかったので…）

それはさて置き、日常生活に戻り、

今週からラン中のデータ計測をGPSウォッチに戻しました。

そこにやや不満が…

自分が使用しているのはEPSONのSF-510という機種です。

もともとガーミンから乗り換えたのですが、

その時から感じていたのが、GPSを受信する速度の遅さ。

約2分間（か、それ以上）も待たないといけません。

ただ待つ時間にしては、2分間は長いです。

しかも、これまで使っていたケータイアプリだと、

スタートしようとした瞬間からGPSは捕捉できていますので、

待ち時間ゼロです。

結構、この差がフラストレーションになります。

しかし、計測後のデータ分析を考えると専用機に分があります。

そう考えると、最新機種への買い換えを検討しようかな、

と思う今日この頃。

もともと、今のGPSウォッチは30時間計測のため、

UTMF（ウルトラトレイル・マウントフジ）の

自分の想定フィニッシュタイムをカバーしきれませんので、

100マイル挑戦までには買い換えを検討していました。

最近はカラー液晶なども登場し（電池持たなさそうですが）、

選択肢が増えたGPSウォッチ市場ですので、

一区切り付いた今、ちょっと研究してみたいと思います。

オススメがあれば教えて下さい！

あっ、40時間以上電池が持つやつをお願いします！

【今日の実績】

ラン：9.99Km

明日も楽しく走りましょう！

さぁ、次は何を目指す！？

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断を完走して、最近よく聞かれる質問がこれ。

次は何を目指すの？

確かに、ごもっともな質問。

自分が逆の立場だったら聞くかも知れません。

もう一つ言われるのが、

最速タイムを塗り替えられたら、また縦断するの？

という質問。

この回答はシンプルで、塗り替えられても再走しません。

何故なら、本州縦断をしたかったけど、

最速はボーナスみたいなモノで狙っていた訳ではないから。

（19日間で挑まざるを得なかったが故の副産物…）

少なくとも、今時点はそう考えています。

で、最初の質問の何を目指すか？

色々言われます。

ヨーロッパ横断、砂漠制覇、万里の長城走破、

あるいは世界で一番過酷なレースって何だっけ？等々…

しかし、期待を裏切って申し訳ありませんが、

これからはウルトラトレイルに主軸を置きたいと考えています。

UTMF（ウルトラトレイル・マウントフジ）、

UTMB（ウルトラトレイル・デュ・モンブラン）を目指します。

実は人生の目標の一つがUTMB表彰台というのがあります。

狙いは高齢で出る人が少なくなったエイジ枠で完走して、

結果、たまたま表彰台というパターン。

（UTMBは年代別の表彰もあるのです。）

ここでも、

また人と違う道を目指して結果を残そうと企んでいます。

割と、淡々とアプローチするのが得意なので、

高齢でも体力を維持してトレイル100マイルを走れるよう

チャレンジしたいと考えています。

ということで、何となく自分の活かし方が分かってきたので、

今後の人生のアプローチの参考にもしようと思います。

やはり、差別化アプローチは重要です。

【今日の実績】

ラン：9.98Km

明日も楽しく走りましょう！

体調変化をシェアしておきます

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断完走から1週間経ちました。

どうやら未だ体調は本調子とは言えないようです。

完走した方々から、完走に向けての話はお伺いしましたが、

そういえば完走後の状況については聞きませんでした…

あまり役立つとも思えませんが、

自身の体調についてシェアさせて頂こうと思います。

まず、エネルギー補給の状況について。

縦断挑戦中、

前半は1日4食だったり、ハンガーノックになるなど

食べたものをエネルギー源にして走っていた感じですが、

後半は食事の回数も3食（うち夕食は宿に着いてから）となり、

脂肪をエネルギーに変えて走れていた認識があります。

そんな風に身体の状態変化があったのか、不思議な体調です。

体重としては約2.5Kg減っていますが、

完走後の翌月曜日から四六時中空腹なくらいな状況で、

食事は盛り盛り食べる上、普段はあまりない間食もしつつ

何とか飢え？をしのいでいる感じです。

それでも体重は戻らない、むしろ、やや減ってる気さえします。

なので、何らかの体組成変化が発生して、

それが戻っていない状況のように感じます。

次に疲労感ですが全く抜けてない感じです。

平日の生活で蓄積している感じだったのと、

昨日の土曜日はほぼ寝倒し、今日も半日近く寝て過ごす状況。

いくらでも寝れる感じなので、

今時点もまだ疲れが抜け切れてない気がします。

最後に走るペース。

火曜日から通勤ランを復活させましたが、

初日はKm8分程度のペースで、

今日時点の週末ランでもKm7分程度と

スローペースを脱却できません。

関節の痛みや筋肉痛の症状は全くありませんが、

感覚として、バネがなく、まったく走れない感じです。

ストレッチにより下半身の関節が固まっている事が分かります。

とまぁ、まだまだ本調子とはほど遠い身体の状況ですが、

来週末くらいには通常営業に戻っていると嬉しいです。

【今日の実績】

ラン：11.78Km

明日も楽しく走りましょう！

人の評価は参考にしても鵜呑みにしない

こんばんは！しゅんじです。

本州縦断挑戦にあたり、

色んな方にご意見や参考情報等を頂きました。

当然、それぞれの情報は提供下さった側が吟味して、

役立つと思って下さっている情報である事は間違いありません。

しかし、それでもあえて、

自分はそれらを鵜呑みにする事はしませんでした。

提供者側が嘘を言っているとは当然思ってはないですが、

万人に同じ手法で同じ結果が得られる

とも思っていないのも事実です。

なので、役立ちそうな情報を頂いた場合は、

自分にとっても同じ結果が得られるのかを判断して

活用するようにしていました。

例えば、前提条件が異なる場合、

そのまま活用できない情報があるかも知れません。

走力、胃腸の強さ、過去のレース経験等で、

使えたり、使えなかったりする情報があったりします。

また、使うギアに関しても、想定している走り方や、

ペース、ランニングフォーム、夜間の過ごし方等々で

推奨品が異なる気がします。

まぁ、ギアの場合は、使ってみて身体にフィットするか、

という観点も重要だったりします。

（何しろ20時間とか稼働するので…）

という風に、自分の事は自分しか分かりませんから、

自分にとって有益な情報のみ取捨選択して臨む事が

完走に向けての準備と言えます。

逆に言えば、準備段階で、それらを評価する時間を取って、

取捨選択しなければいけないという事です。

（そうしないと、情報を頂いた意味が無い。）

他人のベストが自分のベストとは限らないですので、

この点は重要なポイントだと思います。

【今日の実績】

なし

明日も楽しく走りましょう！