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ランを愉しむ暮らしを綴る

走ることが趣味でした。41歳のマラソンでサブ4達成以来、競技志向が上昇。今ではウルトラマラソン、ウルトラトレイル、アイアンマン挑戦が目標に。「過去の自分を超え」を課し、レースで次々と自己ベストを更新する姿を描きます。本気で取り組む事で得られる気づきも。

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

今日は2/1という事で、今年の自分にとっては結構特別な日です。

 

何を隠そう、今日からトルデジアンのプレエントリー開始です!

 

トルデジアンは自分の中で、今年の最重要レースの一つに位置づけられるものです。

 

そのトルデジアンとは、イタリアで行われる全長330Km、累積標高24000mという世界最大規模のトレイルランニングレースです。

 

これを制限時間150時間で走破するという過酷なレース。

 

今年はこのレースへの出場を狙っており、まずはプレエントリーに参戦予定です。

 

ちなみに、今年はUTMF(ウルトラトレイル・マウントフジ)参戦予定、TJAR(トランスジャパンアルプスレース)のエントリー資格取得に向けてトレーニング中です。

 

さて、トルデジアンのエントリーですが、抽選必至の状態であり過去は3倍強程度の当選確率のようです。

 

ただ、抽選で漏れると、翌年以降当選確率が上がる措置が取られるようなので、ダメ元でもプレエントリーしておいて損はないようです。

(ただし、他のレースと違って、プレエントリーだけで抽選落ちしても、しっかり10ユーロの費用が要るのですが…)

 

ところで、先にプレエントリーに参戦予定と書きました。

 

ホントは、今日サクッとプレエントリーしたかったのですが、募集サイトが日本語対応しておらず、英語を読破しつつ進めないといけない状況の中、自分のスキルでは限られた夜の時間の中でエントリーしきるとこまで行けませんでした。

 

週末の時間がある時に英語の勉強を兼ねてしっかりエントリーします!

 

ただ、当選したとして、自分が日常で抱えるあれや、これやをほっぽり出して、ホントに行けるのか?という心配は残りますが…

 

 

【今日の実績】

ラン:10Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

今日で早くも1月が終わってしまいますね。

 

ホント早いもんです。

 

ところで、今年は年間走行距離の目標を4800Kmに定めました。

 

1521Kmを走る本州縦断に臨んだ昨年ですら5000Kmが目標でしたから、過去に比べていかにハードルを上げているかが分かると思います。

 

ちなみに、一昨年は3600Kmでした。

 

この時の想定は、毎日10Kmで、月間300Kmを12ヶ月という計算です。

 

では、今年の4800Kmはと言うと、月間400Kmを想定しています。

 

ここから先は割とアバウトなんですが、15Kmを30日走ったら月間450Kmで50Kmお釣りが来ますし、今年は長い距離のレースに多く出るつもりであると共に、そのために週末に走り込む距離が長いだろうと踏んでの設定距離です。

 

そろそろ、距離だけではなく、その内容も気にして目標設定しないといけないのですが、何となく山を走り込む気持ちを込めての距離設定です。

 

で、1月も終わりという事で今月の成果は下の通りです。

 

 

う~ん、微妙…

 

0.005Km足らず…

 

勝田マラソンの日はアップを4Km程しているため、正確な走行距離は42.195Kmではないので、クリアっちゃクリアですが、そこはノーカウントで。

(アップは練習ではないのでなんとなくノーカウントの習慣)

 

今日の帰り道は400Kmを超えるために普段よりちょっとだけさらに遠回りしてみたのですが、足りませんでした…

 

ちゃんと計算してクリアしないとダメですね。

 

とはいえ、今月は肝心の山行がわずか1回に止まっていますので、来月以降に挽回しつつ内容のある月間400Kmを続けたいと思います。

 

 

【今日の実績】

ラン:15.26Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

最近思うのですが、可能な限り、色んな経験を積んでおくべきなんだろうなと。

 

人間意識しないと、ついつい馴染みの場所、馴染みの行動が中心の生活を送ってしまいがちです。

 

しかし、ここは過去経験のないような事に積極的にチャレンジして未知の知識を手に入れると共に、日々の生活にアクセントをもたらすのも良いのではないかと思います。

 

ところで、この経験、必ずしもその時点で、「思っていたような経験でなかった」とか、「失敗したのでやらなきゃ良かった」とか思う事でも全然問題ありません。

 

いや、そもそも先の感想が、振り返ると間違いである事も多々あります。

 

経験の積み重ねとは、その時は感じなくとも、後で効いてくる場面が多々あるからです。

 

例えば、自分が昨年無事完走できた本州縦断へのチャレンジですが、一昨年は3日目230Km地点で疲労骨折によりリタイヤに終わっています。

 

そのわずか3日230Kmの経験でしたが、昨年のチャレンジの際に3日目の昼過ぎくらいまではずっと知った道でしたのでコースはもちろん、コンビニの位置なども把握でき、序盤での苦労を軽減してくれ、非常に滑り出しを好調に進める事ができました。

 

また、昨日も書きましたが、大阪マラソンの大失速の大失敗レースでも、30Kmまでの自分のペースが確認でき、それが勝田でのベスト更新のペース組み立てに役立ちました。

 

いずれも、失敗した時は、この経験が次の○○に役立てられる!なんて思った訳ではありません。

(どちらかというと、叩きのめされた感の方が強いです…)

 

それが、上記の通り、次のチャレンジを成功に導く一助となっている事実。

 

結局、後で振り返らないと、何が成功で、何が失敗かなんて分かりません。

 

失敗が後の成功に活かされるのであれば、その失敗は失敗ではなく、成功に向けた第一歩目と捉える事もできます。

 

見方を変えれば、成功に向けた伏線とも言えます。

 

そういう事も踏まえ、自分の引き出しを多くするためにも、色んなチャレンジをしておくべきだと思います。

 

 

【今日の実績】

ラン:15.05Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

昨日走った勝田マラソンですが、これまでのいろんな経験を活かして何とか目標タイムをクリアする事ができました!

 

ここで、活きた経験をご紹介。

 

まず、走る格好ですが、本州縦断で実績があるギアから多くをセレクト。

 

サングラス、グローブ、汗冷え防止のメッシュインナー、ランニングタイツ、ランニングパンツと多くのアイテムを着用したため、3週間近くも一日中着用して走った実績からの安心感はもちろんありますが、縦断完走後の達成感が思い出されて、モチベーションアップにつながりました。

 

もともとランニングパンツは、トレイルランニング用のものです。

 

トレランやってなかったら知らなかったし、買わなかったであろうパンツには、ウエスト部分にハラマキの様なポケットが付いており、中間地点過ぎで補給したジェルを入れるのに丁度良いです。

 

そう言えば、ジェルもトレランやってから知りました。

 

昔はウィダーインをウエストポーチに入れて走ってましたね。(重い…)

 

そして、割とアップダウンに苦しまされる後半に効いたのは、上りでの腕使い。

 

これも山を走る際に心掛けている事ですが、上りは腕を身体の中心より後ろで振って、そのリズムで上っていく感じで進みます。

 

これはプロトレイルランナーの小川壮太さんのランニングセミナーで教えて頂いた技です。

 

とまぁ、普通にマラソンを走るだけでなく、色んな経験を積み重ねながら自分が強くなって行っているのが分かります。

 

ますます突き進んでいこうと思います!

 

 

【今日の実績】

ラン:10.13Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんにちは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

勝田マラソン走ってきました!

 

いやぁ、寒かった!寒すぎた!

 

最後の2Kmは雪パラついてましたしね…

 

それでも、出ました自己ベスト!

できました、狙っていた3時間20分切り!!

 

ネットタイムは、3時間19分23秒です!

 

 

う~ん、超ギリギリ…

 

ここで、間違ってサブ3.15とか出さない辺りが自分らしいですね。

 

それでも、寒い中よく頑張れたと思います。

 

自分で自分を褒めてあげたい。

本当に楽しい42.195Kmでした。

 

今回の勝因は、入りの5Kmで無理をしなかったことと、その時点、その時点で適切なペースメーカーを見つけて放されないようにしたので、終盤での従来のような大幅なペースダウンが回避できた事だと思います。

 

最初は、寒くて身体が動かないため、暖まって自然にペースが上がるに任せました。

 

5Kmで約30秒の借金を作ってしまいましたが、大阪マラソンの経験から自分に目標タイムをクリアできる能力を垣間見ていたので信じて無理せず進みました。

 

大阪マラソンは、終盤大失速したレースでしたが必ず活かされる経験はあるもんです。

 

身体が暖まってきたら貯金を作って終盤の失速に備えられました。

 

ところで、今回のレースは真面目に目標タイムクリアに向けてペースを確認しながら走っていましたが、狙っていなければ出てなかったタイムだと思います。

 

30Kmを超えて、足が攣りそうになってしまっても、何とかピッチだけは落とさず、気力を切らさず行けたのはキロ4分43秒ペースを常に意識していたから。

 

これが、貯金を削りながらも粘れた要因です。

 

最遅ラップは5分10秒に止めて何とか念願のタイムに滑り込んだのでした。

 

さぁ、これでTJAR(トランスジャパンアルプスレース)出場資格を一つクリアしました!

 

誰か、2000m超えの雪山でのビバークに関してご指南下さい!!

 

 

【今日の実績】

ラン:42.195Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんにちは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

いよいよ明日は勝田マラソンです。

 

今回のレースは過去参戦した勝田マラソンの中で最も気合いが入っているレースです!

 

何故なら、自己ベストを更新して3時間20分切りができるかどうかで目指しているTJAR(トランスジャパンアルプスレース)への参加資格の一つが手に入るかどうかが決まるから。

 

逆に言うと、目標タイムをクリアできないと、今年のTJARへのエントリーが厳しくなるということです。

 

他のレース(まだエントリーできるモノがあるか知りませんが)に参戦すれば可能性はあるので、あえて「厳しくなる」という表現に止め、エントリーできなくなるとは言いません!

 

さて、そんな勝田マラソンですが、めちゃめちゃ寒そうです!

 

今日も、明日に備えて軽く身体を動かしました(しかも、スタート時刻に合わせて10時半頃から)が、晴れ渡る天気のもと5Km走っても気温が低すぎて身体が暖まりません!

 

裏起毛の冬用ジャージを着ていてもそんな感じなので、明日は何を着ていこうか悩むところ。

 

ただ、明日の天気予報によると今日より最高気温が低いようなので、ここは厚手の長袖Tシャツで臨むしかなさそうです。

 

寒すぎて身体があまり動かない心配はありますが、与えられた条件の中で最大のパフォーマンスを出せるように準備するだけなので精一杯がんばろうと思います。

 

あとは、その結果に応じて、次のアクションを判断して、実際に身体を動かすのみです。

 

ということで、まずは目の前の明日のレースに集中します!

 

ぼろ雑巾のように打ちのめされない限りは、結果をここでシェアさせて頂こうと思いますので、その際は適切な?リアクションをお願いしますです。

 

 

【今日の実績】

ラン:5.34Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

昨日に続いて、大阪マラソンからの気付きをシェアさせて頂きます。

 

今週末に走る勝田マラソンにはいませんが、最近はペースメーカーが付く大会が多いですね。

 

ペースメーカーとは、一般ランナーが目標タイムでフィニッシュすることを助けるために、設定タイムに応じて、基本的にはイーブンペースで走る事によって目標達成をサポートするランナーのことです。

 

一般ランナーからすれば、理論的には目標タイムで走るペースメーカーを探して、その人にひたすら付いていけば良いことになります。

 

しかし、事はそんなに簡単に運ばないのが現実ではないでしょうか。

 

自分の経験からすると、フルマラソンを走るくらいの時間であっても、体調の良い時間帯もあれば、それほど調子が上がらない時間帯もあったりして、イーブンペースというのは一見楽そうで実はそうでもない気がします。

 

一方で、ペースメーカーの方も人間です。

 

実力的には、8割未満の力で走っても目標タイムに到達するような人が選抜されているんでしょうが(すみません、実態は何も知りませんが…)、やはり1Km毎にきれいにタイムを並べるのは難しいのではないでしょうか?

 

ここは、実際の結果を見たことがないので推測ですが。

 

余裕のある人が多少ばらついても、後で調整がきくでしょう。

 

しかし、全く余裕がない人が、例えばKm5分ペースで行っていて、次に3%設定タイムから遅れると9秒の遅れとなり、結構取り戻すのが大変ではないでしょうか。

 

先の話のように、イーブンペースを刻むのも結構大変です。

 

であれば、最初からタイムは自分で管理する事を前提とし、その時間帯の体調に合わせたペース配分で行くのが正しいのかな、と思ったりします。

 

特に、初心者は最初に無理して頑張ってペースメーカーに付いて行ったりして、一定ペースで走るのに苦戦しそうな気がするので、自分が気持ちいいペースで走って、たまたま結果が付いてくるくらいの状態がベストな気がします。

 

あくまで、自論ですが。

 

 

【今日の実績】

なし

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

今週末は今年初レースの勝田マラソンに挑みます!

 

自己ベストとなる3時間20分切りを達成し、TJAR(トランスジャパンアルプスレース)の参加要件の一つを満たしたいです!

 

かなり寒そうなのが懸念の一つですが…

 

こうなると、先日の大阪マラソンで終盤大失速した事が悔やまれますね。

 

そんな大阪マラソンは、色々勉強になりました。

 

かなり人が多い中を走るので、出来るだけ邪魔しないように、されないように走る事が好タイムを出すのに必要ですね。

 

そんな中、気づきの一つとして、セクシー衣装に気をつけろ!という点が挙げられます。

 

今週末の勝田では気温が低いので、いらっしゃらないかも知れませんが、11月の大阪マラソンでは割と肌の露出度が高い格好で走られている女性の方を見かけました。

 

ミニスカート的なもの(下にタイツを履かれていますが)や、大胆に背中が見えているものなど、最近はおしゃれ度も増しているので、凄いことに。

 

あれだけ人がいると、自分のペースで走っていても、誰かが同じペースで走っているもんで、それが(ホントに)たまたまセクシー衣装のランナーだったら気を付けないといけません。

 

大阪でたまたま(ホントに)背中を露出している女性の後ろを走るシーンがありました。

 

1Kmくらい一緒に走った頃でしょうか、ふと周りを見ると、ぐるりとおっさんに囲まれていて、完全にポケットに入ってしまっていました!

 

もうセクシー衣装がおっさんホイホイになってました!

 

その後、その女性ランナーのペースが今ひとつだったので抜こうかと思ったのですが、まわりのおっさんが完全にガード役になり行き場のない状態に…

 

結局、一度ペースを落として、ポケットから抜け出して、おっさんの群れを迂回してようやくオーバーテイクできたのでした。

 

ということで、自分のペースで走りたいなら、おっさんホイホイとなるセクシー衣装のランナーからは距離を置いた方が良いでしょう。

 

まぁ、目的が別であれば、止めませんが…

 

 

【今日の実績】

ラン:10.11Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

今日は偶然の重なりが、時に期待もしていなかった結果をもたらすという事をお伝えしたいと思います。

 

以前、別の場でお伝えした事がありますが、昨年開催された第7回大阪マラソンの完走メダルに自分のシルエットが採用されました!

 

結果だけ聞くと、物凄いことをやってのけた感じですが、実際本人は目の前の小さなチャンスを拾って行っただけなのでした。

 

言ってみれば、偶然の重なりが大きな結果をもたらしたという事です。

 

始まりは、一昨年の春くらいだったでしょうか?

 

高校の同級生にして、陸上部のキャプテンだった友人が、大阪マラソンのメダルをデザインしているデザイナーである事を知りました!

 

しかも、第1回から。

 

この時は、友人がデザインしたメダルなら入手しないと!という気持ちで、第1回以来申し込んでいなかった大阪マラソンにエントリーしました。

 

しかし、結果はあえなく撃沈、抽選から漏れてしまいました。

 

それでも、翌年、もしくはその先でも、彼がデザインしたメダルはゲットしようと心に決めていました。

 

そんな想いを持っていたから、心の中にフックができていたのでしょうか。

 

昨年、本州縦断フットレースに挑戦するにあたり、一昨年もそうであったようにゼッケンを付けて臨む準備をしていました。

 

2016年の挑戦では自分でデザインしたゼッケンでしたが、気に入る部分もありつつも、やはり素人が作ったモノなので不満もありました。

 

その時、ふとデザイナーの友人がいた事を思い出しました。

 

そして、昨年の正月明けだったと思いますが、断られるとは思いながらも、デザインを依頼させてもらいました。

 

忙しい中だったとは思いますが、それでも彼は気持ちよく引き受けてくれました。

 

デザインするに当たって、走っている姿をイメージできる写真がないかと問われ、アイアンマンで完走したシーンの写真を提供しました。

 

この時のフィニッシュは自分でも達成感があり思い入れがあった上に、良い写真も残っていたためです。

 

それがこちら。

 

 

この写真と、自分のリクエストをもとに完成したゼッケンがこちら。

 

 

ポイントは、上段の撃墜マーク(通過したCPを塗り潰して行くエリア)とロゴマーク(自分のシルエット)とトレードカラー?のオレンジ基調のカラーリング。

 

さすがプロの仕事です。

 

自分でこんなの作れるか?と考えることすら失礼な完璧な仕上がり!

 

加えて、縦断への旅路に旅立つ前に一つのうれしいニュースが!

 

その友人が本州縦断に向けてのテンションアップ(応援)にと、自分のシルエットをメダルのデザインに採用したラフデザインを送ってくれました。

 

俄然気持ちは盛り上がり、ゼッケンと応援のおかげで無事、本州縦断を歴代最高記録で完走できました!

 

縦断の旅路から戻り、大阪マラソンに応募した結果、三度目の挑戦で初めて抽選に当たったのでした!

 

その後、まさか自分のシルエットが採用されると思っておらず、すっかり忘れていました。(いや、忘れようとしていました。)

 

レースも近づき、メダルのデザインが公にされると大きな驚きと共に喜びと感動が押し寄せました。

 

自分のシルエットが採用されたデザインが発表されたのです!

 

それがこれ!

 


たまたま、縦断に挑戦する時にゼッケンデザインをお願いしたから、たまたま、大阪マラソンの完走メダルにシルエットを採用する事を思いついてもらい、たまたま当選した年にそのメダルをもらえる、という偶然の積み重ねで今、自分がデザインされたこのメダルは手元にあるという幸運を噛みしめています!

 

ホント、こんな事ってあるんですね。

 

目の前のチャンスを掴むのは大切です!

 

 

【今日の実績】

ラン:10.11Km

 

明日も楽しく走りましょう!

こんばんは!

 

ランニング・モチベータのしゅんじです。

 

昨日は関東が大雪に見舞われましたね。

 

自分が住んでいる地域も御多分に洩れず、かなりの雪が降りました。

 

もう15年近くこの地域に住んでいますが、その中でも過去最高の降りっぷりだったような気がします。

 

さて、そんな日の会社からの帰路、うちの地域は田舎のためクルマ通勤がメインなんですが、みなさん苦労されていたようです。

 

自分が速く走れなかったり、周りがゆっくりしか走れないために速度を上げられず、結局はノロノロ運転で帰りが遅くなった人続出です。

 

一方で、自分は昨日も通勤ランでした。

 

自分のクルマにはスタッドレスタイヤを履かしてないので、他の手段がなかったという話もありますが…

 

自分も昨日は早めに帰宅したのですが、それでも靴が埋まるくらいには雪が積もっていました。

 

そんなコンディションなので、ちょっと走れるか心配しましたが、思ったより順調でした。

 

新雪なので滑る事はありませんし、多少足を前方でなく上方に引き上げる感じで走れば普通に走れました。

 

問題は今朝です。

 

気温が下がって、雪が氷結する中、普段のシューズのソールだと滑りそうだったので、トレランシューズで走りました。

 

いやぁ、新雪の時もそれなりにボディバランスが必要でしたが、多少氷が混じるスリッピーな路面の走行はさらにバランスが必要で体幹が鍛えられました!

 

今日は何だか腹筋周りが疲れた感じでした。

 

週末にフルマラソンが控えているのに、こんなに使って大丈夫か?と心配になります。

 

でも、雪や氷の上を走る体験はあまりないですし、体幹も鍛えられるというおまけ付きなので試した事のない方はぜひ次の機会に楽しんでみて下さい!

 

ただ、スリップ事故には十分お気を付け下さい!

(自己責任でお願いしますね。)

 

 

【今日の実績】

ラン:10.41Km

 

明日も楽しく走りましょう!