だいぶ出来上がってきた・・

455HO大分出来てきました。

エアークリーナーのベースも塗装してあったが所々剥げていて、

塗装を剥がすとメッキが出てきた・・・剥がしていくとどんどん綺麗に

なるので、全部剥がした。

再度ボディーの磨きをして、デカールを貼る予定。

↑　前はこんな感じでしたが塗装、掃除、メンテナンスをして大分良くなりました。

調子も良いし、早く乗りたい。

梅雨が来る大敵が来る

この時期になると梅雨が怖い。

車のボディーが錆びてくるのが本当に怖いと思う。

直しは錆び・・・再び直しの繰り返しを見ていると

屋根付きのガレージが欲しい物だ。

↑　７１ｙトランザム　修理後

↑　直す前はこんな感じだったが。

切り離して土台を修理

本体は使用出来そうなので

燃料タンクを下し、トランク内を処理していきます・

下側部分は切って新たに鉄板を貼る。

こんな感じで直してもらいます。溶接部は錆びやすいので錆処理が大事です。

お金はかかりますが、酷い所はこう処理します。

鈑金屋さんに感謝しています。

裏側からも処理してもらい

純正みたいな感じの雰囲気に塗ってくれました。

錆びが再発する前に屋根付きの所へ早く行ってほしい。

今年の梅雨はお手柔らかにお願いします。

仕事と趣味

昨日の土曜日、仕事が終わりトランザムに乗ろうと思っていた。

カニパンはやめてコンビニでお弁当を買い、お店で食べていた。

食べ終わったその時、お店に電話が鳴る・・・もちろん営業時間外なので留守番電話。

そして携帯電話が鳴る、地元のお客様。嫌な予感が的中・・・時間を見ると２１時前。

もしもし～「お疲れ様です！時間外にすみません、止まってしまいました～」

タイミングよく店に居るからすぐ行けるよ。場所は何処かな？「三郷です！」

近いな・・・３０分かからないで行くよ！位置情報ラインで送っておいて。

「すみません、助かります！」

久々の緊急引き取り。店から１５ｋｍ位の所で止まっているらしい。

２-３年前のＧＷ時期、この時間から１００ｋｍ２００ｋｍと走った事もある。

昔はよくあったのだが、最近は大分少なくなった。それだけ乗っている人も

少なくなったのだろう。

お客様も無事で、国道で止まっていた不動車両を引き取り、その後帰途。

原因追及に２-３日時間をいただく。

今日は帰ろう、もう１１時前だし・・・、トランザムに乗れなかったな・・・

しかし、これで家に帰ったら後悔するので今日は近場の東京下町をパトロール！

土曜の夜１１時だというのに車が走ってない・・・相変わらずだなと思う反面とっても

走りやすい！

荒川を越え隅田川を渡り浜町辺りに入って行くが、さすが緊急事態ガラガラだ。

以前は郊外に行きスイスイと走れる所へ行ったのだが、コロナになってから都内が

非常に走りやすい。

特に自分の車はヘッドライトが純正と同じシールドビームなので暗く、都内の道が明るく

走りやすいのもある。旧車乗りには最高ではないだろうか？

都心部から清洲橋通りを葛西方面に行く。

オートマのシフトアップタイミングもいいし、色々なテストと確認をしながら

加速、ブレーキ、アップダウンやコーナーなど細かな所をチェックする。

話は変わるが、今日２ndトランザムのプロポーショニングバルブやリヤのホイールシリンダー、

ライニングを交換してテストした、それと比べてどうなのか？

その車はすごく良くなりましたが、何を基準に良くなったと言えるのか？そこが問題であり

重要ではないだろうか。

国産車ばかり乗っていると、感覚が麻痺してくる事もあるので気を付けないといけない。

さて話は戻るが、江戸川区に戻って来た。まだこの時期エアコンなくても快適だ。

今日は調子がいいな～と錯覚するくらい快適に走れる。

明日は雨が降るらしいので存分に楽しんでおこう。

でも夜中の１２時を過ぎると疲れてくる

そろそろ帰ろう。明日も仕事だしGW明けで修理や車検待ちの車で溢れている。

楽しい時間から現実に引き戻されるのであった。

エアコン欲しい

ＧW明けてから暑い日が続いています。

旧車に乗っていると、この時期位から本当にエアコンが欲しくなる。

GW明けにお預かりして着工したビンテージエアーの取り付け。

お客様のばかり作業しているが、自分のは一向に出来ない。（部品も取っていないし）

昨日納車したが気持ち良いぐらい効いている。

昨年から数台分注文を受けていたのだが、まとめて先日やっと入荷した。

来月も１台取り付ける予定だが、古いカマロとファイヤーバードばかりだ。

快適になるのはとても良い事だが、窓を開けて走るのもまた楽しい。

そう思うと、今晩にでもドライブに行きたい。

エアコンのない自分のトランザムで・・・夜はまだ涼しいから。

煮込みとほうとう②

前回より

根性ナシ(笑)はそのまま国産車で草津白根山方面へ上がって行く。

曇っているが、この景色を見るとトランザムで来れば良かったと、つくづく思う。

所々硫黄の煙？が出ている場所があり。平日なのにバイクが結構走っていた。

ここで硫黄の煙と密になったら死ぬ・・・（以前看板に書いてあった、立ち止まるなと）

↓　この付近で３年位前に小規模の噴火があったらしい。

さて頂上近くに行くと、レストハウスは閉鎖？していた。もちろん湯釜にも行けない。

回りはまだまだ残雪あり、この先をもう少し走った所に有名な雪の回廊がある

以前バイクでは数度来た事がある。

↑　２０１０年位　懐かしい・・・２０年持っているバイク

この後浅間火山ルート方面に戻り、浅間山の脇を抜け軽井沢から佐久市方面に。

その後清里方面に抜け、そのまま甲府に行ってほうとうを食べる予定だ。

ずっと走り続け途中でソフトクリームを食べたかったが、まだこの季節

平日は営業している所が少ない。

午後の６時過ぎに到着。甲州 ほうとう 小作　ここは竜王玉川店。

唯一古い建物を使用している店舗。駐車場からの入り口や、玄関や

屋内の雰囲気が最高です。店内にも古い物が飾られています。

今日のドライブ中に清里店、双葉バイパス店を横目にここまで来ましたが、

来た甲斐があったと思いました。（私は確か４ー５度目）

↑　たまらない

武田❖が甲府らしい。

注文をして待つこと５分（空いていたから早いのか？）

また一口食べてしまった・・・最高に旨い。

この季節夜になると気温が下がる。この時間も１０度位と肌寒いのだ。

大きなかぼちゃが２つ入っていて、山菜、白菜、ジャガイモ、里芋、

ネギ、ニンジン、ゴボウなど沢山の野菜が入っていて体が温まります。

緊急事態宣言で美味しい物が食べれなかった日々、我慢していた

甲斐がありました。大満足。

１２時間５５０ｋｍ走ってしまった。今回は友人と行ったので運転は半分で

済んだが、５０歳を超えたおじさんには結構労力が必要だった。

しかし自分のトランザムに乗ったら別だ、５５０ｋｍ位何てことない！

まだまだいける。(笑)

今回は普段乗っている国産車で燃費は良く、４０L位の燃料で帰って来れた。

トランザムだったら１３０Ｌは必要だっただろう。排気量で３倍あるのだから当然だ。

でも燃料で２万円か・・・・高速代で・・・弱気になったら負けだ。

まだまだ稼げる力はあるのだから、アメ車乗りはイケイケでないと。