80yのカマロ
最近７０年代後半～８０年初頭、２ndカマロ後期がなくなってきた。
アメリカでも少し人気が出てきたようだ。
この車元々はそこそこの程度だったが、綺麗に仕上がって来ました。
お客様が自分で直したり、当店にて作業したり・・・
これからゴールドのＺ－２８デカールを貼る予定？
テールレンズも綺麗な部品を探し取り付けています。
フロントマスクやフード等も新品部品が今年になって発売されました。
ですが、テールレンズは新品ありません。アメリカのカタログには載っているのですが、
色々と調べるとプラスチック物は東南アジア製造が多いらしい。
サンプル品が送られてくるのだが、作りが雑？あまい？ので、再度作らせている
との事。トランザムのダッシュもそうです。１０ＳＥＴ注文しても全く来ません・・・
製造から３０年以上経つのに、新品の部品を企画して作る。
凄い事です。
昔はこの手の車（２nd)が多かったのですが、最近大分減りました。
もっともっと元気になってほしいです。
大きな物
先日ブレーキ屋さんに行ってきました。（すぐ近くですが）
国産車のブレーキパーツを買いに行ったのですが、入口に入ると・・・
大きな物が・・・これ、ドラムのブレーキシュー？
単体では分からないので、どの位大きいかというと・・・
一般的なアメ車のシューと比べると・・・
こんな感じです。トレーラー等に使っている物らしいです。
もちろん価格も数倍・・・
子供とお相撲さんみたいだ！
これだけ大きくないと止まらないトラックは大変ですね！
皆さんトラックの前に強引な割り込みはやめましょう！
もし後ろから追突されたら大変？では済まないです。
IROCとコンバーチブル
やっと仕上がりました！
９０ｙカマロＩＲＯCコンバです。約３ケ月かかりましたが、綺麗になりました。
トランスミッション交換から始まり、全塗装、幌張り替えまで・・・
各部品を外し、部分によっては剥離して・・色替えは大変です！
中々外れない部品もありますし、色々と・・・
そして以前ブログに載せたゴーストのフレアを入れました。
写真では見えないのですが、幌も貼り替えて。
お客様大喜びでした！思ったよりホイールも悪くないですが、
もう少しインチダウンでブラックの入ったホイールが似合うのでは？
カスタムペイントで車も生まれ変わります！
大井川と吊り橋
先週は台風で何処にも行けなかったので、今週こそ・・・
行っちゃいました大井川、井川湖に！朝６時に出発！
初めて行きましたが、先週の台風で水が濁っている・・・
上流で工事していたので、それで？
しかし眺めが良いです（水を抜かせば）
数年前に行きたいと思いましたが、中々行けなかったので今回は楽しみ！
そして数ある吊り橋から１つだけ徒歩で渡りました。
どんな感じかというと・・・
思ったより揺れます！長さ１５０ｍ位？
それからもっともっと上流へ・・・険しい道を通り、落石や倒木をよけて
間違えて寸又峡に行きＵターン・・・行く事３０～４０ｋｍ
少し広い道に出ました。そしてそこから２－３ｋｍ行くと到着！
景色は良いけど、濁ってる～！やっぱり・・・
そして目的地の吊り橋へ・・・
到着！井川大橋？！バイクで往復してきました～！
思ったより凄く深い所へ来てしまい、多少の民家はあるのですが、
みなさん猟師さん？何で生計をたてているのだろう・・・
朝からおにぎり２ケだけなので、お腹が空いているのですが、食事できる所がない。
そこから２０ｋｍ下ってやっと発見。どこでも良い！お腹すいた！
写真を撮る前に食べ始めてました。
とろろご飯と・・ラーメンセット(^_^;)
普通は蕎麦なんだけど・・・
朝６時に出発して午後の２時にやっと昼食。そして帰りは御殿場で高速を降りて
山中湖から道志道で帰途（鬼の日帰りツーリング）道志道、真っ暗で怖かったです。
６２０ｋｍ走りました。（高速道路 約３００ｋｍ）
日帰りでは走った方ですが、来春は奥只見や裏磐梯に行ってみたい。
もちろん日帰りで・・・連休ほしいなぁ～
アニバーサリーとトランザム
ファイヤーバードは１９６７年に世の中にデビューしました。
日本では一般的にトランザムの呼び名が知られています。
でもトランザムはグレードとして６９年に発売されるので、アニバーサリーの
モデルは６９年から数えます。
９４年式のアニバーサリーモデルです。
１７年前に新車で出た車ですので、色々と修理箇所が出てきますが、
直しながら、何年、何十年と車と付き合う方が多くなってきました。
そんな１台欲しいですね！世の中に流されずに自分流で・・・
↓こちらが９９年アニバーサリーの顔です。
年式で好き嫌いあると思うのですが、個性豊かでいいですね！
残念ながら２００４年はないのですが、早くPONTIAC復活してほしい！
がんばれニッポン！そしてがんばれアメリカ！