NM35 ステージアのアテーサ異常を修理中。 
アテーサ関連を調べると、電子的な要素とハードな
要素とも不具合が想像できるが、決め手の、整備書を
もってないんです。
プライスも良いプライスするし、上巻・下巻や
電気など、揃えると５万円くらいはするのかな？
今は、電子整備書なのか？
とりあえず、日産お客様センターへ連絡。 
私が１番よく連絡する他社の○○センターとは違い、
ここは、気分を害さない。
○○とは、よく衝突するんだ！本当に。
すぐ熱くなって、無理なこと言うし、あとで訂正の連絡もよくある。
感じがよろしくないな！と、感じちゃうんだが、
ここは、洗練されている。 
一言で伝えると、エレガント。
担当の女性との会話も、高級クラブでの会話みたいな声のトーン
だし、悪くない。 
フェアレディ Ｚ Ｚ３３ ＆ ステージア のチューニング・ノウハウが蓄積
したので商売致します。 走る方
流す方 眺める方・・・・・
ドライビング・スキルに合わせた セッティングのご提案から始めまして
施工！調整まで承りたいと思っています。
朗報！
レース関連（フェイクじゃない方）の流出パーツなんかも、購入出来たりします。
Ｚ３３は、ドライビング・スキルを要求してくる 悪魔なクルマです。
気合が必用です。
私は、このクルマだけは、片手運転が出来ません。
もちろん、ＡＴ車両は、ＡＴ車両なりのセット・アップがあります。
改良すれば、とても面白く、少しだけ・・・・危険の香りがする
チョイ悪 クルマが出来上がりますよ。
クゥ～…起きたら頭痛かよ。
寝汗とエアコンの風で体が冷えたんだな・・・・
辛れぇ・・・・
昨日、プラリペアという接着剤を締め切った部屋で
ＰＰ素材の施工をしていたのも、原因のひとつかも？
違うか？
、
この商品！
ピンチを救ってくれそうなアイテムだったので
購入し、出番を待っていたんだけど、やはり
そのときは来ました。
しっかり、接着し強度も出たのでＯＫ！
昨日、警察に娘の自転車を引き取りに言ったんだけど、
見事に、使用感がありありで改造もしてあることから
使用する気分になれないので、犯人とされる方に
買い取って頂きたいんだけど、どうにも連絡先が判らないんだ。
問えば！
家庭裁判所からの連絡があるまで、待機ということになるらしい。
なぜだ？ 未成年だったら、親も！娘や息子が犯したことは
理解出来ているはずだから、連絡してくるのが筋っていうもんだ！
と、思うんだけど 
中２で、自転車を盗まれて、現在は中３で、受験モードだから
自転車を使う機会がめっきり少ないと思う。
中学生の大事なときに、自転車がないことを解からせてあげたい。
倍返しだ。
去年に比べてガソリンが20円/Lも値上がりしている現状！
ガソリン貯蔵量が不足している訳でも無いのにこの有様はなんだ
消費税も税率アップをもくろんでいるくせに、景気は強引に推しきろうと
でも考えているのか？
既に国民の負荷が想像できてしまいます。
暫定税率＋消費税を上乗せしているのが気にいらない・・・・・。
いまこそ、ガソリン価格を適正化しなければ、動きたい人も
動けないし、景気に刺激を与えても・・・・地方までには届かないぞ！
ストリームRN1のエンジンを今日ほど不満に感じたことはない。
１８００ｃｃで、どちらかといえば、高回転型といえるのかな？
当然、下の方のトルクは頼りないものの、Dジェトロで不快には
あまり思わなかったんだ。 それが、今日のハイ・ウェイでイメージが
壊れたんだ。 帰宅後、アテンザの形で年式を割り出し、
該当車種が判明した。
これだ！２５S。
| エンジン型式 | L5-VE |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 過給器 | - |
| 可変気筒装置 | - |
| 総排気量 | 2488(cc) |
| 最高出力/回転数 kw（ps）/rpm | 122（166）/6000 |
| 最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm | 225（22.9）/4000 |
| エンジン型式 | D17A |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1668cc |
どおりで、高速道路走行中、３０００回転で、１００ｋｍ/ｈで走行中にアクセル踏んで
も離れていくはずだ！ あちらさんは、４０００でMAXトルクを迎えるということは、
３０００回転域のトルクも豊富なはずだ・・・・・
ちっ！ このエンジンってスワップすれば、NCECロードスターに搭載できるんだよな！
２３SのL3で、十分だと思ったが、このL5というエンジンも使いようだぞ！
希少車なんだよ！この該当車両・・・・・遊んでもらった？
