昨日のアテンザ25S | 朝倉で人生の後半スタート!

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昨日、ハイウェイでケツを拝まされた
アテンザをしつこく、調べる。

加速力と、デュアル マフラーというルックスで、V6  でものっかってんのかな?
って、思った程…  実際は、直4. 2.5ℓ

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恐らく、アクセルレスポンスを狙ったもの
だな! 素晴らしいつくり。