こんにちは。OGAWAです。
昨日行われた、idlers BMW CUP rd.1 TSUKUBA2000。ご参戦の皆様お疲れ様でした
すげー面白いレースだった
当日の模様は、後日ブログアップさせて頂きます
で本日ご紹介の作業は、BMW E46 318i Mスポーツのオートマ車。
そうです！！当社サーキットカー兼代車で購入したこの子。（代車として全く活躍していない（笑）！！）
部品が余っていた部分の簡単なモデファイと、メンテナンスは終わっており、たま～に乗ってあげるとオートマも楽しいな～な感じ
で、この子でサーキット走行する予定の御方
若い女性ドライバー
や～～っと走る気になり、まずは筑波2000の走行会枠から走ってもらう事に。
なので最低限の仕様で製作し、今年レースに出るのか？今後走るのか？決めて頂く事に。
早速作業開始！！
まずはバケットシートの取付。
シートベルトも取り敢えずサベルト4点を装着。
一応DMEデーターもちょい変更しておきました
止まらないと死にそうなので、ブレーキパッドも交換。初期から止まるエンドレスをチョイス。
足回りは、ノーマルサス＋アイバッハで取り敢えず走ってもらう事に。フロントロアコンブッシュのみ交換済み。
ホイールはプロドライブ鍛造7.5J、タイヤ ダンロップZⅢ。
アライメントも調整。良く曲がる仕様にして完成。
整備後、サーキットを乗る本人に数日貸出し。乗った感じバビュ～ンOK！！！だそうで～す
3/20のDTMチャレンジレース 走行枠が本人初 筑波2000デビューとなります。
ちゃんと走れるかな～？？？大丈夫かな～
（色々な意味で（笑）！！！！）
3/20のDTMチャレンジレース 走行枠を走って、レースやるのか？やらないのか？方向性が決まるかと思います
そんなハラハラ走行会の模様は、また後日アップさせて頂きます
当日、ちゃんと帰れますように（願）
OGAWA
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