フロント車高の確保がなんとかクリア出来たF104ドリフト計画
ハイアッパーにしてキャンバーも増やしたり
ゴソゴソ地味にやっています😅
今のところリアは問題なさそうですが💦
また何かとやり直しが出たりするのが魔改造
さて、まだまだ課題だらけのフロント
サーボ、ステアリング周りと重要セクションが残っています🌀
ステアリングの機構をどうするかを悩む
どうする？
ラリーイノウエさんのLP-86を参考に見比べ
サーボの位置や取り回しが近いので真似しちゃえば解決しないか？？
LP-86の補修部品
長いサーボセイバーを使ってLP-86を真似する作戦にしようか？
それとも
Kさんの真似してワイパー方式にしようか？
この場合、F1のスリムなフロントカウルに干渉しないかが課題
悩むステアリング
というかLP-86買った方が良くない？
なんて外野から聞こえてきそうだけど
それは言わないで〜😂