レッツ５の配線についての続きです。
今回はスイッチボックス（集合スイッチ）についてです。
配線を調べた結果、ほぼ同色で、配線されていることが分かりました。
各配線を特に何も考えず繋ぐとこんな感じです。
しかし、レッツ５とレッツ４パレットで違いがある事が発覚。
それはスタータースイッチです。
レッツ５のスタータスイッチの裏側の配線を見てみると
Ｙ/ＧとＢ/Ｗの２本が繋がってます。
レッツ４パレットはY/GとW/Bの２本です。
Ｂ/ＷとＷ/Ｂは似てますが何が違うのでしょう？
B/Wは電源のマイナス側（アース）です。
それに対してW/BはブレーキONで通電する、DC12Vです。
仕組みは同じですが、配線のつなぎ方が違うんです。
それは、スイッチが負荷のプラス側にあるか？マイナス側にあるか？という事。
電気の話になってくると、ちんぷんかんぷん。呪文でも聞いてる様に感じる方が多い気がします💦
実際、そんなに難しくありません。
配線図を分かりやすく描くと。
こんな感じです。
ってことは色通りに繋いでもダメって事です。
じゃあ、どうするか？
①本体側のリレーの配線を変える
②スイッチ側の配線を変える
私はスイッチ側の配線で対応することにしました。
ここで、パレットの右側ｽｲｯﾁを確認します。
ｽｲｯﾁが2個あって、配線が3本ってことは1本が共通って事です。
って事は配線が足りません。
じゃあ追加しちゃいましょう！
私の手元にある、配線の残骸ストックからＢ/Ｗの配線を拾ってきました。
半田付けされているので、Ｗ/Ｂを外し、Ｂ/Ｗを接続します。
後は元通りに組めば完成です。
修正後の配線図はこちらです。
