2月11日 日曜日
この日は朝早起きをして、日の出と同じ時間頃に前日も行った釧路川を渡る釧路川橋梁へ行って来ました。
ただ撮るだけでは前日と同じになるため、岸壁にある街路灯を入れて撮ってみました。
まだ少々薄暗い中を54の単行が通過して行きます。
ｷﾊ54 4721D
この日もルパン三世ラッピングと花咲線ラッピングの2両編成が運用に入っていました。
ルパン三世ラッピング車両も花咲線ラッピング車両も左右で異なっているのですが、こちら側ばかり撮っています。
ｷﾊ54 521+522 4726D
だんだんと明るくなって来た中、54が通過して行きました。
ｷﾊ54 524 5622D
同じ列車に見えますが、後ろの顔に巻き上げられた雪が付いているので別の列車で、釧網本線の列車です。
ｷﾊ54 523 4723D
この日も40が代走で根室本線を走っていました。
ｷﾊ40 1797 5624D
SL冬の湿原号は釧路川橋梁で撮る事も考えましたが、昨年の車の数を考えると早い時間から場所取りをしなくてはいけないだろう事を考えると少々億劫になったので、鉄橋をわたってきたあとにある踏切横にある雪山の上から撮る事にしました。
今日も国鉄色のDE10かと思いきや「くしろ湿原ノロッコ号」牽引機でした。
C11 171+DE10 1661 9380ﾚ
冬の湿原号撮影後は、東釧路駅手前の跨線橋へやって来ました。どうせSLの発車には間に合わないだろうとのんびりとやって来たのですが、もう少し急げば発車にギリギリ間に合ったかもしれません。
SL発車後しばらくしてやって来た54の出発シーンを撮ろうとカメラを構えていると、白煙を上げて出発して行く姿を撮る事が出来ました。
ｷﾊ54 516 3629D 快速ノサップ号
再び釧路川橋梁にやって来ました。
ｷﾊ54 515 3628D 快速はなさき号
今日2回目の40撮影です。
ｷﾊ40 1797 5631D
朝 網走に向かう姿を撮ったラッピング車が釧路へ戻って来ました。
ｷﾊ54 522+521 3727D 快速しれとこ摩周号
しれとこ摩周号撮影後は、昨日上りのSLを撮った場所からさらに奥に向かい下りのSLを待つ事にしました。
その前に通過して行く普通列車がラッピング車である事をきたしたのですが、標準仕様の車両でした。
ｷﾊ54 519 4730D
着いた頃には他に誰も撮影者もおらず、どう撮るか迷いながら付近を行ったり来たりしながら、SLの通過を待ちました。もっと人が集まるかと思いましたが、結局もう一人いらっしゃっただけでした。
後追いも撮影しましたが、夕日が少しだけですが反射してまあまあ雰囲気のある写真が撮れたと思います。
C11 171+DE10 1661 9381ﾚ SL冬の湿原号
これにて撤収し釧路市内に戻りました。
2月11日の撮影記は以上です。