【事業報告】e-NV200移動事業3日目並びに4日目(8月1日~2日) | エコノミライ研究所のブログ

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2015年2月16日に設立した任意団体です。
ありとあらゆる「ミライ」について考える団体ですが、主に
「E」lectric「V」iecle(電気自動車)を通じて
1、生活の未来
2、文化の未来
3、社会の未来
を探求して行きます。

少し間が空いてしまいましたが、エコノミライ研究所の活動としても実施し、見事成功した、
有限会社城山企画様が東京電力HD株式会社様より貸与された日産e-NV200を
横浜市の東電経営戦略研究所から鹿児島県屋久島町のワンズレンタカー屋久島空港店まで、陸路ドライブ並びにフェリー輸送をした
事業のうち、
3日目の鹿児島まで、並びに4日目のゴールまでの報告をさせて戴きます。

ブログを書き始めて約2ヶ月が経過しようとしていますが、多少の誤字脱字は後で訂正すれば良いので、書きたいと思った情報をなるべく早く書くことが大切だ
と痛感しています。

この事業で得た経験は、
電気自動車EVにおける今後の可能性を展望する上で大変役立ったこと
急速充電器などの交通インフラの更なる拡充の必要性並びに
充電課金システムの整合性が発展途上であることを再認識したこと
です。

電気自動車EVの一層の普及が実現する事が望ましいですが、
現在の性能のままでのEVの急激な普及が実現してしまうと
まだまだ弊害も多いことが予想されます。

それでも、従来の内燃機関エンジン主流のクルマ社会の中で、
次世代自動車たるEVが徐々に浸透し、社会に適合してゆく
初期の状況を人一倍深く見届けることが出来たのは
EV乗りにとっては最大の悦(よろこ)びです。

エコノミライ研究所
所長TT


(3)城山企画本社→鹿児島港 約700km について
    普通車での所要時間約9時間+充電10回程度(+5時間程度)

<実施日時:平成29年8月1日(火)午前5時出発>
城山企画本社
     ↓10km
山陽自動車道玉島IC
     ↓674km(684km)
九州道鹿児島北IC
     ↓10km(694km)
  鹿児島港

充電ポイント(玉島ICからの距離)
山陽自動車道:道口PA4.6km
 福山SA38.6km
 小谷SA87.8km、〇6:50~7:14(23分)12.3kWh 1,242円
 宮島SA144.1km〇8:00~8:16(15分)8.3kWh 810円
 広島岩国道路:なし
 山陽自動車道:下松SA202.8km〇9:18~9:48(30分)12.5kWh 1.620円
中国自動車道:美東SA270km
 壇ノ浦PA324.2km〇11:48~12:18(30分)16.6kWh 1.620円
九州道:古賀SA386.5km〇14:01~14:17(16分)9.5kWh 864円
 基山PA422.8km
 広川SA445.2km、〇(充電待ち)15:04~15:27(22分)11.9kWh 1,188円
 北熊本SA494.2km〇17:03~17:12(7分)4.9kWh 378円
 宮原SA540.8km〇17:51~18:17(26分)11.79kWh 1,404円
 山江SA580km、
 えびのPA603.9km〇20:00~20:15(15分)8.7kWh 810円
 櫻島SA655.6km

 

☆桜島SAに21時10分頃到着し、この場所を3日目到着地とする判断をした。

★所要時間16時間

★充電料金96.49kWh、9,936円、1kWh当たり料金102.9円

 

(4)鹿児島港→ワンズレンタカー屋久島空港店 約150km について

 桜島SA

 ↓ 19km(19km)

 鹿児島港

 ↓139km(148km)

 宮之浦港

 ↓ 13km(161km)

 ワンズレンタカー屋久島空港店

  充電ポイント

   九州自動車道

    桜島SA〇3:43~4:04(20分)10.6kWh 1,080円

   鹿児島日産 中央店 6:20~6:28(7分)3.3kWh 540円

 

☆午後1時ごろ、最終目的地に到着

★所要時間10時間

★充電料金13.9kWh、1,620円

 

※3日目、4日目における陸路合計

・総走行距離:690km

・消費電力:110.39kWh

・充電料金:11,556円

・1km当たり電力消費量:0.15kWh(6畳用エアコンの3分の1程度の消費と同じ)

・1km当たり電気代:16.74円(エコカーの3倍程度に相当するガソリン代と同じ)

・1kWh当たり走行距離:6.25km(一般的なリーフユーザーの電費と同等)

 

<写真と感想>

朝7時前、山陽自動車道小谷SA(広島県東広島市)

朝8時、宮島SA(広島県廿日市(はつかいち)市)

朝9時半頃、下松(くだまつ)SA(山口県下松市)

12時前、壇ノ浦PA(山口県下関市)
ここで小腹を満たすため、蒲鉾を買いました。

午後2時前、古賀SA(福岡県古賀市)
ここで昼食をとりました。

午後5時前、北熊本SA(熊本県熊本市)
実は4時過ぎに到着したのですが、睡魔に襲われ、30分位寝落ちしました。

午後6時前、宮原SA(熊本県八代郡氷川町)
ここで少し早い夕食をとりました。


午後7時頃、山江SA(熊本県球磨郡山江村)
撮影のみで即出発しました。

午後8時頃、えびのPA(宮崎県えびの市)

午後9時、桜島SA(鹿児島県姶良(あいら)市)

 

翌朝の鹿児島エリア

午前6時過ぎ、鹿児島日産中央店

午前7時、鹿児島本港


午後12時半頃、宮之浦港


<「えこの弐」を屋久島まで運ぶ旅シリーズ>