RV37スカイライン400R nismoのコンピューターチューニング❗の巻2025年5月9日金曜

ワークスRV37で京都に来て、

和歌山県Y様RV37スカイライン400R nismoのコンピューターチューニングを開始しました😃

既にキャタライザーとマフラーは装着されており、当社にてオリジナルサクション&ブローオフバルブKITと大容量ヒートエクスチェンジャーを装着しました🙋

(TRUST)

キャタライザー

(nismo)

マフラー

(オリジナル)

サクション&ブローオフバルブKIT

大容量ヒートエクスチェンジャー

アプリケーションCPUデータ

といった仕様です😃

先ずはスピードリミッターカットのみのデータを入力しようとしたら、

初めから認識せず、

マニュアルセレクトで強制侵入しても、

あれっ…書けない…😮

とうとう2024年10月式だとOBD書き込みが出来なくなりました😢

うちの400R nismoは普通にOBDから書けたのに…

どうも、Gen1からGen2になり、更にGen3と変更された事は間違い無いですね😃

そこで、スクリーンのRZ34用ゲートウェイ回避ハーネスを使って書き込みしてみたら…

オールチェック点灯してしまいました…💦

次の手立ては、ベンチモードでの上書きしてみたら、

チェックは消えました😅

スピードリミッターカットのみだと、現状、

439.04ps  68.71kgm

ここから、色々な手立てを試行錯誤しましたが、

ベンチしか無理でした😢

次にオリジナルデータを書き込みして、何回か回してはベンチ書き込みしてロギングして…を繰り返しました🙋

536.08ps  83.34kgm

こちらはリミッターカットのみとの比較で、

圧倒的に良くなりました👌

時間は掛かりましたが成功して良かったです😉

スクリーンに連絡して、直ぐ様事情を説明して、RV37Gen3用ゲートウェイ回避ハーネスを作成依頼しておきました🙋

滋賀県Y様GDBは、クラッチ交換を始めました😃

愛知県S様FL5は、GT4845タービン取り付けに入りました🙋