VAB-WRXの限定車RA-Rのコンピューターチューニング❗の巻2025年4月27日 日曜日

朝から、大阪府K様VAB-WRXの限定車RA-Rのコンピューターチューニングを始めました😃

フルノーマルなんですが、K様の依頼でEVC7は装着しました🙋

おそらく、立ち上がりに1.6キロ以上のブーストが掛かるので、それを気にされてるのかな？と思いました😃

排気系も至って純正のままです🙋

堀場製作所空燃比計は設置しました😃

ブーストを少しずつ上げながら調整しましたが、エンジン的に回りが良いなぁ～と感じました😃

通常のVABよりエンジンのバランスをしっかり取った車両みたいですね😃

ブーストを上げた分、上がって行きました🙆

ブースト圧は、最大で1.41→1.17キロで、

329.64ps  49.15kgmでした🙋

フルノーマルでの計測をしたかったのですが、EVCを装置したので出来ませんでした…😢

1.6位掛ければ、340ps位イキそうな感じですよ👌

京都府I様Z33は、アルミホイール&タイヤを装着しました🙋

アライメント修正も行いました😃

東京都S様R35は、オリジナルVR1000サージタンク装着を始めました😃

しっかり面出ししてます😃

大阪府B様GXPA16ヤリスのコンピューターチューニング続きを再開しました🙋

この車両は、RZハイパフォーマンスグレートなのですが、

何故か、この車両のコンピューター品番は、

他のグレートよりもマップの数が足りないので困ってるのです…😢

ECU-TEKに頼んでるんですが…

捜しきれてないのか？

そもそも無いのか？

微妙です……😮

連続計測しても下がらないように、何回も確認しながら頑張りました...が、

なかなかパワーが上がって来ない🥹

ノックコレクションアングル値と、ノックコレクションリーンバリュー値は、ビクともしなくなりました👌

鈴鹿サーキットみたいなコースを連続周回しても調子が悪くなる事は失くなった…と思いますが…

ようやく340psを超すようにはなりましたが、

後10psは厳しいなぁ～😭

グラフの面積は素晴らしいのですがね😃

又、頭を冷やして考えて取り組みます🙋

茨城県常磐の課長R35が、東北カスタムカーショーに出展されたそうです🙋

宣伝してくださり有り難いです🙇