BNR32ブーストコントローラー配管違い❗の巻2024年7月27日 土曜日

京都のマンションでは、冷房効かせて快適に寝れるのですが、朝6時頃から、こいつらの大合掌…

セミだ😱

凄い泣き声で目が覚めます😅

お陰で多少、寝不足になります😅

ワークスRV37で京都府南部のグランドに向かいましたが、

タイヤの空気圧不足…❓

そんなバカな…😵

京都宇治ボーイズさんとの練習試合ですが、

アップ始めたら…

数人…熱中症でダウンしました😢

身体弱いなぁ～😭

2試合しましたが、

気分を悪くする選手が続出しました…

が、

単に良い結果が出ないから、体調不良って言ってるだけにしか見えない選手も数人居ました...😢

高校に入るまでに、気持ちの弱さと体力不足を何とかせねばならないなぁ～😢

店に戻って、大阪府H様BNR32のパワーFCセッティングを始めました😃

2年前にセッティングしてるのですが、

インマニガスケットが抜けてエアーレギュレーターが壊れたようで、近所の整備工場さんで直したようです…

今回、当社ではEVC7を装着したのですが、

ブーストがオッパッパ状態でして、

バルブの配管チェックやコントローラーの設定を何度も確認しました…

最低ブーストになるようにしてもダメなので、

ダイナパック外して、インマニ周辺をチェックしたら、配管がノーマル風に戻されてました😱

配管をやり直して再開…

少しずつブーストを上げながら…

541.86ps  66.64kgm

迄　頑張りました🙋

超暑かったので仕方ないです😅

神奈川県K様VMGレヴォーグは、

エンジンを降ろして、強化エンジン製作に進みます🙋

京都府U様ZN6-86は、ミッションをGR86用新品に換装を始めました😃

耐久性が上がると嬉しいな～☺

ワークスRV37をチェックして、

クリアーしましたが、何でやろ？

空気圧は全て2.25k入ってたぞ……😮