2024モデルR35コンピューターチューニングとZ34ターボのコンピューターチューニングを行いま

朝から愛知県A様R35 2024モデルフルノーマルのコンピューターチューニングを始めました😃

気圧が低く湿度が高いので多少不安でした😢

メインとミッションのコンピューターチューニングですが、

以前、2024モデル当社ワークスカーが納車されて直ぐに、フルノーマルで施工しましたが、610ps位しか出ずにガッカリしました…😢

この時は、マフラーの消音でパワーもトルクも出なくなってる…と思ってましたが、

その後、マップの造り方を変えて試行錯誤したら、だいぶ良くなり今に至ります☺

こんな環境でも、エアフロー電圧が高くて、

640.50ps  93.83kgm

好結果です🙋

排気系統やDCTクーラーをオススメしておきました😁

2500キロ走ったので、オイル交換も行いました😃

新車のR35をサラリと改造する方は、

男前やなぁ～と感じますね😆

三重県H様Z34は、ヘッドライトも黄ばんできたので、

ASSY交換しました🙋

イメージがゴロリと変わりますね～😵

とても明るくなりました👌

光軸調整が難しくて大事です🙋

大阪府I様Z34は、オイル交換しました🙆

岡山県M様Z34のTRUST、T-517zターボ仕様のコンピューターセッティングを始めました😃

簡単に決まる相手では有りません…😮

(TRUST)

T-517ZタービンKIT

インタークーラー

オイルクーラー

340L/Hフューエルポンプ

(SARD)

570ccインジェクター

キャタライザー

(不明)　　　

マフラー

(日産)

R35圧力センサー

といった仕様です😃

但し、10万キロを走り込んでいるのと、電動ファンが回りっ放しなので、充分注意してセッティングしました🙋

以前、当社ワークスカーでチューニングした事が活きました👌

ブースト圧力は、

0.51→0.33キロ時

463.02ps  62.80kgm

万歳🙌

岡山県A自動車様依頼R35のエンジンは、ヘッド組み立てしてます😃

大雨になってきました…😮

最近、東京都知事に立候補した、前広島安芸髙田市市長の石丸さんのニュースが多いですね😃

注目されてるんやなぁ～😵