９月１３日(金)
藤原氏のR35は、フロントフェンダーをバリス製ワイドにして、
パテ成型で仕上げました。自然な仕上がりで良い感じです。
それと新しいデータに対応させるためにローンチコントロールの設定もやり直しました。
今までより600回転以上、スタート回転を下げる事が出来ました。
更にミッションへの負担を減らせますね。
ちなみに決まった時は凄かったです。だけど路面状態とミッション油温で結構変わっちゃうのが難しいな～。
京都府Ｔ様アクセラターボのCPUチューンを行いました。
これも牽引フックが付かないのでバンパーをはずして行いました。
岡山県Ｅ様R35は、ミッションCPUプログラム2013ベース改を入力してクラッチ調整しました。
これで相当良くなったと思います。
徳島県Ｔ様R35は、ミッション不調になったので、引き取りに行きました。
とりあえず、ソレノイドから分解を始めましたが、以前清掃プランをしているのに、
カスがビッシリ付いていました。やっぱり2回は絶対しなきゃいけないなぁ～
開発4号車もローンチデータを再吟味しました。
うちのデータは相当進歩を続けているなぁ、と実感しました。
