さてさてなかなか続きが書けませんでしたが続きです。(^^;)
分解したパーツたちを洗浄していきます。
オーナーさんが代わってない車のエンジンは綺麗です。
47年の汚れを落としていきますよ～
汚い手も派手に登場です。www
どれも似た写真で申し訳ない。
こちらはクランクキャップです。
この矢印のフィルターとそれを押さえている板にも注目！！真っ黒ですが・・・
これフィルター。
ほ～ら元の色が戻ってきましたよ～
こちらも綺麗になりました
ピストンも
コンロッドも本来の色に・・・
クランクキャップも
本来の色に復活
ヘッドオーバーホール後、殆ど走行距離は出てないはずですが・・・燃焼室は結構・・・・
こちらも洗浄していきます。
なんとか納得できる範囲まで落とせました。
40数年愛用のスプリングコンプレッサーの登場です
一応全てのカーボン汚れは落とさなきゃなので分解です。
そしてシリンダーブロックとフロントカバーの上面研磨が終わったと加工屋さんから連絡があったので速攻取りに行ってきた。
加工後のブロックは当然ですが洗浄の嵐！！洗いまくりまして・・・
洗浄が一番大変かもです
そしてこのままでもよかったのですが、オイラの独断と偏見で日産純正のブルーに塗装しちゃいました。
派手なカラーを好む人もいますが、ここはやっぱりオリジナルカラーでしょ←これが偏見ってやつw
本日も一気に書こうと思いながら・・・
この辺で終わりますわ
(^^;)