今日は、車弄りをしていて遠くに出掛ける時間が無くなってしまったので、
近所の撮影地で撮影して来ました。
上下線の線路の間に草木が茂ってしまい、
ここ暫くは上りを撮れる状態ではなかったのですが、
先日綺麗に草木も線路脇にあった笹も刈られました。
そんな訳で、今日は無理して遠くに行かずここにしました。
カシオペア紀行青森行き 返却回送
EF81 80+E26系12B 北白川～東白石 16:13頃
↑APS-C機
↓ミラーレス機
↑APS-C機
↓ミラーレス機
多少画角は違いますが、2台のカメラの比較のような感じですね。
編成も入り切らないですし、機関車の側面も殆ど写らないので、
そういうのが目的の時は避けるべき撮影地ですね。
今回も短い内容ですが、これで終了です。
『カシオペア紀行盛岡行き』があったという事を、
日付が変わった頃に気が付きました。
そんな訳で、今日も馬牛沼へと撮影に行って来ました。
先行でやって来た金太郎1号機の貨物を先に貼ります。
EH500-1牽引貨物 4088レ 白石～越河（馬牛沼） 12:28頃
昨日の磐西に続き、またしつこく水鏡を狙ってますが・・・
『カシオペア紀行盛岡行き』返却回送
EF81 81+E26系12B 12:36頃
田んぼが小さく畔で区切られているのと、
田植えが終わっているので水鏡は微妙ですね。
梅雨時期前ではありますが、曇りでしたし・・・
今回はこれだけで終了です。
5月18日、土曜日ですが休暇日にしていたので、
『あいづSATONO』と『SLばんえつ物語号』を撮りに出ました。
まずは、『あいづSATONO』です。
『あいづSATONO』 HB-E300系AH２編成
8251D 更科（信）～磐梯町 11:20頃
別件で寄りたい場所があったのと、
時間的な兼ね合いでこの場所になりました。
磐梯山も入れて撮りたかったので、
会津若松駅でスイッチバックになるので、
その間に先回り出来ました。
姥堂～会津豊川 11:58頃
畔で切れちゃってますが、水鏡を狙ってみました。
無理やりなのですが、飯豊連峰が綺麗だったので後追いで・・・
『あいづSATONO』は小さくて良く分かりませんけどね。
（右下のほうに写ってます）
この後は、『SLばんえつ物語号』がやって来るので、
何とか飯豊連峰と絡めて撮れないかと場所移動です。
『SLばんえつ物語号』
C57 180+ばんえつ物語号客車
8226レ 笈川～堂島 13:26頃
ちょうど花が咲いていたので、
飯豊連峰だけではなく欲張ってしまいました。
煙りは期待出来ないかと思ったんですが、
近づいて来たらモクモクと出して頂けました！
ここは自分1人しか居なかったんですけどね。
APS-C機のほうはy間も花も入れない構図にしました。
線路脇の枯れ草が邪魔でしたけどね～・・・
そしてこの後には、また『SATONO』が回送でやって来るので、
同じくここで撮る事にしました。
回8252D 笈川～堂島 14:17頃
やはり枯れ草が・・・
『SATONO』はこの後また喜多方に回送されて郡山まで行きますが、
これ以降は撮影はせず、『SLばんえつ物語号』の方へ移行です。
先月（4月28日）と同じ場所にしようかと思ったのですが、
生憎出遅れてしまったようで既に先客の方々が・・・
と、いう訳で余裕で立ち位置が確保出来るここにしました。
『SLばんえつ物語号』
C57 180+ばんえつ物語号客車
8233レ 喜多方～山都 15:56頃
ミラーレス機のほうは水鏡を狙いました。
風も吹いたりしてダメそうだったのですが、
通過時は穏やかになりました。
とは言え綺麗なとはいきませんでしたね。
この後ですが、今回も一気に馬下の田園地帯に向かいました。
そう、先月に遅延で上手くいかなかったリベンジの為に！
余裕を持って到着出来たので、先客の皆さんが居られましたが
難なく立ち位置を確保出来ました。
天気も問題なく大丈夫そうです！
そして通過時刻に・・・
よしっ！ 今日は定刻で来るぞ!!
馬下～猿和田 18:16頃
ここでも水鏡を狙ってましたが、畔と上手く合いませんねぇ～
でも、夕日で撮れた訳ですしリベンジ成功！って事で・・・
って、実は、今回ミラーレス機を2台持って行ってまして、
その1台は後追いギラリを狙うようにセットしてました。
自分にしては珍しいのでは？っていう位に決まりました!!
実は、↑の2枚は↓の画角で撮ったものをトリミングしてます。
以前にもこんな感じのを撮っていますが、
最近は別件が忙しかったりで少し遠ざかっていたので、
またこうして撮る事が出来て良かったと思っています。
なかなか条件が揃う時もありませんからねぇ～
前回は車中泊をして翌日も撮影しましたが、
今回はここまでで終了です。
