トヨタ・アクア、首位プリウスに迫る ５月の新車販売

　５月の国内新車販売（軽自動車含む）は、トヨタ自動車の小型ハイブリッド車（ＨＶ）「アクア」（２万９１台）が前月に続き２位に入り、１２カ月連続で首位のトヨタのＨＶ「プリウス」に６９８台差まで迫った。

　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日発表した。アクアは昨年末の発売以来、世界最高水準の燃費性能が人気を集めて徐々に順位を上げており、首位の座をうかがう勢いだ。トヨタグループの関東自動車工業岩手工場（岩手県金ケ崎町）で５月中旬から増産を進めているが、いま注文しても納車は５カ月以上先だという。

　３位にはホンダの軽自動車「ＮＢＯＸ」が２カ月連続で入った。エコカー補助金・減税の効果で小型で低燃費の車に人気が集まる傾向が続く。上位１０車種のうち軽が６車種を占め、残りもＨＶかＨＶモデルが人気の車種だった。

米新車販売、５月も２ケタ増 ＨＶ好調、トヨタは７割増

　米調査会社オートデータは１日、米国の５月の新車販売台数が約１３３万台だったと発表した。１営業日あたりの販売台数（月間の営業日数が違う場合があるため）にすると、前年同月より１６％増えた。

　１２カ月続けて前年同月を上回り、最近は５カ月続けて２ケタ増になっている。ただ、５月のペースで１年間販売したと想定した年換算（季節による変動要因を調整）は約１３８０万台になり、昨年１２月以来５カ月ぶりに年換算ベースで１４００万台を下回った。これから自動車販売が冷え込めば、米国景気にも悪い影響を与えかねない。

　５月は買い替えが多く、日本の自動車メーカーの健闘が目立った。トヨタ自動車はハイブリッド車などが好調で、前年同月比約７３％増になり、比較ができる１９８０年以降で最大の増加率だった。ホンダと日産も２ケタ増だった。１年前は東日本大震災の影響で新車の生産が滞って販売台数を減らしたが、着実に回復している。

５月の新車販売、６６％増 補助金効果でエコカー好調

　５月の国内での新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比６６．４％増の３９万４９５０台だった。エコカー補助金・減税がこのところ追い風となっており、前年を上回ったのは８カ月連続。昨年５月は震災の影響で販売が落ち込んでおり、その反動も重なった。

　日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表した。軽を除く新車は６６．３％増の２３万６３６６台、軽は６６．６％増の１５万８５８４台で、伸び率はともに５月として過去最大。軽の台数は５月では過去２番目に多かった。

　ハイブリッド車や低燃費の小型車など補助金が出る車が好調だった。普通貨物車も震災の復興需要の効果で、前年同月の２．５倍超に。軽自動車「ＮＢＯＸ」が売れているホンダは、軽の販売台数が同約３．５倍となった。