相変わらず、渋滞とクラクションの洪水です。
今日は観光客が多いですね。
空港からタクシーに乗り行き先を告げると、メーターを倒す前に「US$10」と運転手。
私「No！」
運転手「ベトナムドンか？いくら払う？」
私「VND100,000」（これでもメーターよりも少し多めです。）
運転手「VND150,000でどう？混んでるし。」
私「No！」（混んでるのは俺のせいじゃない。）
運転手がドン紙幣を見せて、「150,000！OK？」
私「No！！！」（絶対に払わない）
どうやら運転手諦めたようです。
ホテルに着いて、VND100,000を払うと黙って受け取りました。到着時のメーターは、VND86,400程。
チップがVND10,000からVND20,000と言われていますので、充分だと思います。
タクシー運転手との戦いは、まだまだ続きそうです…。
昨日の記事のタクシーですが、工場のタイ人に話すと早速電話をしてくれました。
電話の先は、スワンナプーン空港のコンプライアンス係です。
タクシーのナンバーと乗った時間と行き先と料金を告げます。相手は確認して、本当だったら空港への出入り禁止（半年程）と、ひどい場合は運転手のライセンス取り上げだそうです。
こちらには返金は無いそうですし、報告もないようです。
…流石、ゆるいタイですね。
日本では、個人タクシーは運転手が車のオーナーですし、タクシー会社は雇われ運転手ですが、タイは違います。
個人タクシーは、もちろん自分で車を持ってる運転手もいますが、多くは車のオーナーと運転手は別です。
個人が持ってるタクシーを運転手が一日いくらで借りて仕事をしています。
会社のタクシーは、会社が車を保有していて、やはり運転手が一日いくらで借りて仕事をしているんです。
なので、メーターをいじっているのは、車のオーナーの場合もありますし、運転手の場合もあります。
こういう問題があれば、擦り付け合いです。
言い訳は良くないと思っているのは日本人くらい（昭和まででしょうか？）殆どの国の人は、口八丁で言い逃れようとしますね。
なので、日本人は世界中でカモにされてるんでしょう。
主張しないといけません！黙ってやられっぱなしでは日本はつぶされてしまいますよ。
特に近所の国相手には、一歩も引いてはいけません。
ミサイル飛ばされて、油田を吸い取られて、領土を不法占拠されて、へらへら笑ってるようでは税金から給料もらってる資格がありませんね。
皆、真っ当に生きませんか？
電話の先は、スワンナプーン空港のコンプライアンス係です。
タクシーのナンバーと乗った時間と行き先と料金を告げます。相手は確認して、本当だったら空港への出入り禁止（半年程）と、ひどい場合は運転手のライセンス取り上げだそうです。
こちらには返金は無いそうですし、報告もないようです。
…流石、ゆるいタイですね。
日本では、個人タクシーは運転手が車のオーナーですし、タクシー会社は雇われ運転手ですが、タイは違います。
個人タクシーは、もちろん自分で車を持ってる運転手もいますが、多くは車のオーナーと運転手は別です。
個人が持ってるタクシーを運転手が一日いくらで借りて仕事をしています。
会社のタクシーは、会社が車を保有していて、やはり運転手が一日いくらで借りて仕事をしているんです。
なので、メーターをいじっているのは、車のオーナーの場合もありますし、運転手の場合もあります。
こういう問題があれば、擦り付け合いです。
言い訳は良くないと思っているのは日本人くらい（昭和まででしょうか？）殆どの国の人は、口八丁で言い逃れようとしますね。
なので、日本人は世界中でカモにされてるんでしょう。
主張しないといけません！黙ってやられっぱなしでは日本はつぶされてしまいますよ。
特に近所の国相手には、一歩も引いてはいけません。
ミサイル飛ばされて、油田を吸い取られて、領土を不法占拠されて、へらへら笑ってるようでは税金から給料もらってる資格がありませんね。
皆、真っ当に生きませんか？
バンコクは大阪よりも過ごしやすく、雨が上がると良い風が吹いてきて、とても気持ちが良いです。
さて、火曜日の夜にスワンナプーン国際空港に着いて、いつものようにタクシー乗り場へ。
行き先を告げてタクシーに乗り込みます。
暫く走って、開業が遅れているBTS線路をながめて、ふとタクシーのメーターに目をやると、
半分も走っていないのにすでにTHB180を超えています。
（…またか。）
それにしてもこの距離でこの金額と言う事は、アパートに着く頃にはいったい幾らになってるんだ？
殆どの運転手は、高速に乗るかどうかを聞いてきますが、この運転手は、高速に乗るかとも聞かずに下道を走ります。
もう、バンコクに着くなり気分が悪くなってきました。
むかむかしている内に、アパートに着きました。
メーターは、THB345!!!を表示しています。
運転手が荷物を降ろして、こちらに寄って来ます。
（いくら払ってやろうか。）
財布には100バーツが2枚と50バーツが3枚ありました。
300バーツだけ払ってやろうと思いましたが、350バーツをくれてやると、運転手は不満そうにメーターを確認してます。
通常、空港からタクシーに乗ると、料金以外に50バーツ空港使用料（と言うのかな？）を払います。
それを払えと運転手が言いますが、「お前の車のメーターは壊れている、普通ならB200で来るぞ！」と言ってやると、素直に引き下がりました。
ホントに腹の立つやつらです。
空港からタクシーに乗る時に、10cm四方程の紙をくれます。これは、お客様の苦情を投書する為の用紙です。3バーツ切手を貼って出さないといけませんが、今回はかなりムカついたので工場のタイ人に言って出します。
雲助は世界共通なんですね。
さて、火曜日の夜にスワンナプーン国際空港に着いて、いつものようにタクシー乗り場へ。
行き先を告げてタクシーに乗り込みます。
暫く走って、開業が遅れているBTS線路をながめて、ふとタクシーのメーターに目をやると、
半分も走っていないのにすでにTHB180を超えています。
（…またか。）
それにしてもこの距離でこの金額と言う事は、アパートに着く頃にはいったい幾らになってるんだ？
殆どの運転手は、高速に乗るかどうかを聞いてきますが、この運転手は、高速に乗るかとも聞かずに下道を走ります。
もう、バンコクに着くなり気分が悪くなってきました。
むかむかしている内に、アパートに着きました。
メーターは、THB345!!!を表示しています。
運転手が荷物を降ろして、こちらに寄って来ます。
（いくら払ってやろうか。）
財布には100バーツが2枚と50バーツが3枚ありました。
300バーツだけ払ってやろうと思いましたが、350バーツをくれてやると、運転手は不満そうにメーターを確認してます。
通常、空港からタクシーに乗ると、料金以外に50バーツ空港使用料（と言うのかな？）を払います。
それを払えと運転手が言いますが、「お前の車のメーターは壊れている、普通ならB200で来るぞ！」と言ってやると、素直に引き下がりました。
ホントに腹の立つやつらです。
空港からタクシーに乗る時に、10cm四方程の紙をくれます。これは、お客様の苦情を投書する為の用紙です。3バーツ切手を貼って出さないといけませんが、今回はかなりムカついたので工場のタイ人に言って出します。
雲助は世界共通なんですね。
これから毎月恒例のタイ・ベトナム出張です。（ベトナムは今のところ隔月ですが）
昨夜の大阪は、梅雨らしいというより雨季のスコールの様な雨が夜通し降っていました。
もう少し満遍なく降らないものかしら…。
まぁ、これから行く所の予行演習と思えば良いか…。
本日の関空は雨。会社を出る時は降っていなかったので、日頃の行いが良いせいと、ひとりで納得していました。（得な性格です）
それでは、行って来ます。（今日の機内上映は何かな？）
昨夜の大阪は、梅雨らしいというより雨季のスコールの様な雨が夜通し降っていました。
もう少し満遍なく降らないものかしら…。
まぁ、これから行く所の予行演習と思えば良いか…。
本日の関空は雨。会社を出る時は降っていなかったので、日頃の行いが良いせいと、ひとりで納得していました。（得な性格です）
それでは、行って来ます。（今日の機内上映は何かな？）
当たったためしが無い様です。
昨日も昼前から、暑いぐらいの良い天気。今日も昼前から晴れて、ムシムシ！
大阪の天気は、東南アジアの天気の様になって来ています。
これも、温暖化のせいなのでしょうか？
（と、何でも温暖化のせいにしてみる…）
昨日も昼前から、暑いぐらいの良い天気。今日も昼前から晴れて、ムシムシ！
大阪の天気は、東南アジアの天気の様になって来ています。
これも、温暖化のせいなのでしょうか？
（と、何でも温暖化のせいにしてみる…）