いろはにほへとの順に、頭文字で始まる言葉を独断と偏見で決めで、それをテーマとして話を膨らませていきます。今回は、よたれそつねならの「た」で始まる言葉で、「タコメーター」 について話をしたいと思います。これは、Ｓ１０００ＲＲのメーターなのですが、最近のオートバイは、タコメーターはついてますが、速度メーターは、デジタル化してるケースが多いと思います。GSX－Ｒ７５０は、タコメーターもアナログ掲示なので、それに慣れてる私にとって、加速してる状態での速度が一瞬で分からず、アクセルを戻すタイミングが中々わかりません。例えば、５０km制限の道で、信号待ちから発進する場合、GSX－Ｒ７５０だと、前方を見ながら視野の中に速度メーターが入るため、５０km前後まで針が触れるところでシフトアップ可能だったのが、Ｓ１０００ＲＲでは、デジタル表示なため見にくく、シフトアップするタイミングが未だに難しいです。頼りになるのは、サイレンサーからの音とタコメーター。サイレンサーの音の高さがこのくらいなら大丈夫という感覚的反応と、うっすら見えるタコメーターの振れ角で速度を知る方法しかないですね。後は“慣れ”でカバーすることで、体感的速度を知るしかないでしょうね。