カーオーディオ東京｜シトロエンC4スペースツアラー3WAYスピーカー＋ウーファーで音質向上！

ブロロロン！

大型連休前半戦最終日はシトロエンC4のサウンド向上作戦をレポート

金土日月と大勢のお客様にご来店いただいてとても嬉しいのですが

あまりの忙さに店の奥でウンコ漏らしたりゲロ吐いたりしてます

まずは当店の看板機種アナザーゴッドハーデス設定6では、常連Kさんの息子さん（小学生）がGODを引いて

幼ながらにヒキの強さを魅せつけてくださり将来有望でござ候

違う意味での看板機種ことオーディオ試聴デモ機も出番が多く高稼働をキープ

音の比較試聴をするよりもパチスロやパチンコを打っていた方が楽しいと思うのですが、仕事なので仕方ねぇかという感じ

でシトロエンC4のオーナーさんには、2WAYスピーカーと3WAYスピーカーの比較試聴などしていただいて、純正スピーカーをどのようにグレードアップさせるかを作戦会議

エロエロと悩んで頂いた結果、、、

3WAYで行くワン！

トリミングによりドキュキューン！とキュートさを増した愛犬ヒカル（ポメラニアン♀3歳）の的確すぎる助言により

MORELハイブリッド63を簡易設置で装着し、純正2WAYから3WAYへと鬼グレードアップに性交

この手法だと車両乗り換えの際に丸ごと移設できるのでコスパ激高です

お次は「ぶ厚いスピーカーを装着できない」と噂のドアスピーカー交換に密着

内部はこんな感じでデッドニングは要らないかなー的な構造で

プジョー3008と同じ極薄のフルレンジスピーカーを

17ミリ厚のバッフルボードを使用しつつハイブリッドに交換

最初9ミリでイケるかな～と思って試したらNGで、やはり一筋縄では行かぬわ！という拳王様的な感じでした

純正2WAYスピーカーとハイブリッド63を比較すると

当たり前ですけどかなりの品質差で期待度急上昇

各ユニットの質感がどーのこーのよりも、2WAYを3WAYにしちゃった所が圧倒的な違いです

次はリアドアで、巷のオーディオ屋さんではリアスピーカー不要という意見も多いけど、臨場感をアゲるには重要だよね的な部位

フロントドアと同じ「極薄くん」をマキシモウルトラ602のコアキシャルタイプに交換し、純正フルレンジを2WAYにグレードアップ

「極薄」と聞くと真っ先にコンドームを思い出す殿方は、健康で健全なパチンカスの可能性があります

リアドアスピーカーの比較はこんな感じで

コレはコレで、かなり音質変化あるよねという印象

運転席には超優秀DSPアンプことBEWITH1080を収納し、フロント3WAYマルチ＋リアスピーカーをコントロール

BEWITHは相変わらず優秀で、コレを使った後にH〇LIXとか〇UDISONとかカロッ〇ェリアのアプリとかを使うと、余りの操作性の悪さにブチ切れそうになります

助手席下にはFOCALのウーファーを収納

FOCALとBEWITHは前車両からの移設品ですが、車両乗り換え時のオーディオ機器買い替えはマジでもったいないので、

買え買えうるさいオーディオ屋のセールスは無視して、使える機材は絶対移設した方が良いです

で浮いたお金でスマスロ北斗を打って無想転生にぶち込みましょう

ソースは操作性を優先して純正ディスプレイオーディオでのAppleカープレイ

カープレイやAndroidAutoは音質面でDAPやCDよりも劣るイメージですが、時代の流れは確実にコッチで今後はアプリの進化で更に音質良くなりますよという話

明日は連休前の最終営業どぇ～す

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