ねすごした

前々から予定していた土曜日からのキャンプが、

台風のせいでキャンセルとなったので、

今日は朝早め（8時頃）に起きて、

勝尾寺にでも行こうと思っていたのですが、

目が覚めたのは10時半

まぁ　寝たのが6時だったんですけどねｗ

仕方ないので結局ここ

とりあえず恒例のジュースタイムなんですが・・・

自販機が破壊されてました

たかが小銭のためにこんな事をするなんて・・・

〇ねばいいのに

修理してもまたやられるでしょうから、

もう暫くは自販機を置かないでしょうね

YDK登坂の唯一のご褒美だったのに

嘆いていても仕方ないので、

こちら側からは久しぶりにベニカンまでヒィヒィタイムｗ

暑いぐらいの良いお天気でしたね

まだ時間はあったので、

神峯山寺（かぶざんじ）の方へ抜けようとも思いましたが、

「買い物に行きたい」とのLINEで諦めて拉致られる事に

このまま高槻側へ下って行きます

高槻側は新名神辺りでチョットだけ開けるので、

プチ絶景ポイント（大袈裟ｗ

今日は短距離でしたが、

ベニカンまで行ったので、何となく満足

おまけ

前回、大正池の時に足が痛くなったので、

今回からペダルをクラブラ⇒スピプに戻しました。

やっぱり、こっちの靴の方がフィットしてるんですよね。

またドラえもん足に合ったSPDシューズが見つかるまで

スピプで走りたいと思います。

へろった

今朝まで徹夜で仕事をし、終わったのが朝7時ｗ

それから寝たら9時に宅配屋に起こされｗｗ

せっかく起きたんだから、ちょっと走ろうと準備

大あくびをしながら、とりあえずYDKへ

思ったより暑くて半袖で出掛けて正解でした

本日のお飲み物

やっぱり500mlは多いですね

まだモニグロはお休みなので、さくらであい館で休憩

平日なのにローディーさんは多めでした。

まだまだ時間がありそうなので、

木津川右岸から山城大橋セブイレまで

夕方までに帰らないとダメだったので、

どうしようか悩みましたが、

せっかくここまで来たんだからと大正池へ

ハイッ　ここで判断ミスですｗ

登り始めたら、まず足が痛くなり、

次にニャン玉ちゃんがめっちゃ痛い

その後、ダンシングで立ち上がろうとすると、

内腿が攣りかけてダンシング不可ｗ

ラストのキツいとこが辛かった～

ずっとシッティングだと、今度は腰が痛くなってきます

頂上では10分ぐらい立ち上がれない状態で、

帰り道がまだ40kmぐらいあるのに・・・・

でもここからは下り＆平地ばかりなので、

気合を入れてしゅっぱ～つ

流れ橋の新しい方の休憩所にて、

RIDLEYの聖地で記念撮影

何とか17時過ぎには帰宅できました

グラキンSKのゴリゴリ感や重さにも

かなり慣れてきたものの、

やっぱり、かなり辛いｗ

私の脚力では、せいぜい25km/h巡行が限界かな。。。

あと、寝不足は脚が攣り易いとｗ

まぁトレーニングには、なると思うので頑張ろう

あらしやま

今日は、午後からの仕事が突然キャンセルになったので、

ちょろっと走ってきました

いつも通りYDKでもよかったんですが、

久しぶりに嵐山まで行ってみる事に

淀川CRから、ひたすら平坦でノンビリぽた

ここも超久しぶりな背割

ちょこちょこ前を通ることはあっても、

中途半端な場所なので、あまり寄る事がなくなりました。

そのまま産休中のモニグロへ

やっぱり閉まってるぅ～ｗ

記念撮影だけして渡月橋を目指します

一時期の事を考えると、めっきり観光客も減りましたね。

ベンチが空いてるなんて無かったしｗ

お腹が空いてたんですが、

1人だと落ち着いて食事も出来ないので、

スポーツようかん（チョコ味ｗ）を齧りながら帰路へ

大した距離でもないので、ここからはノンストップ

今日は、何故か走り出した直後からオシリが痛い。。。

途中から足も痛くなってきたので、

シューズのラインを緩めての走行

GIROの靴がイマイチ合ってないって事もありますが、

ここまで痛くなったのは初めてです。

また新しいSPDシューズを考えないと・・・

オシリの痛みは、ハンドルを下げた事で

前傾が多くなったからかな

という事で、帰ってからちょっとだけ前を下げました。

色々と不具合のあった今日の走行でしたが、

タイヤが太く重くなった事による辛さも実感

体重が増えたって事もありますがｗ

大した距離でもないのに、

後半、じわじわ脚に来る感じが・・・

もっと精進しないとな

すてむこうかん

以前から気になっていたハンドルの高さ

グラ子はオールロード系のフレームですので、

タイヤクリアランスを大きめに取ってある事と、

ゆったりツーリング系のためか、

ジオメトリ自体が、あまり前傾姿勢になる感じがなく、

ヘッドチューブも長めです。

身長に対して、フレームが適正よりワンサイズ大きめなのと、

足が短い事の相乗効果で

サドルとハンドルの段差があまり取れません。

んで、これ以上は下げられませんので、

現在、使用しているステム（70mm、6度）を、

70mm、17度の物に交換しました

6度と17度では、これだけの違いがあります

6度だとチョット上向きになるステムですが、

17度は、ほぼ地面と水平になります

そして交換後

長さ70mmのステムで、約12mm下がりました

併せて、ステムが水平になった事で、

外観もスポーティな雰囲気になって一石二鳥ですね

もっと長いステムだと、

6度⇒17度で、下がる量も増えますので、

ハンドルをもっと下げたいけど、

下げるスペースが、もう無いって方にオススメです

ちなみに一般的に流通してるステムの角度は、

6度と17度が一番多いです。

例外もありますが、選択肢がかなり限られますので、

特殊な用途以外では、

わざわざ他を選ぶメリットは無いと思います。

ちかれだび

今日は久しぶりに走れる日だったので、

1ヵ月ぶりにYDKへ

ライド自体も前回のモニグロライドからの3週間ぶりです

3週間も空くと超絶しんどい

特に上りは、

先日交換したグラキンSKが1本だけで400gもあり、

かなり重いので、なかなかの修行モード

ただ、思ったほどタイヤのノブのゴリゴリ感は少なく、

平地巡行は、そこまで辛くなかったのは意外でした

上った後のコイツは格別

でも量がチョット多い～　ゲップ

YDKから長岡川へ下って、いつものJARI道

M氏曰く、この程度は舗装路らしいですｗ

でも尖った採石が撒かれていますので、

決してロードタイヤでは走りたくない道です

そのままいつも通りモニグロへ

これまたいつも通り夕方まで常連さん達とワイワイガヤガヤ

帰りは、のりさんと2人でゆる～く医大裏まで

そこからまたまたクルマで送って戴きました　（感謝

やはり3週間もサボったツケは大きく、

今なら長距離で逝ける自信ありｗ

身体って正直ですね