今日は、ボルボV60 T４のリヤブレーキローター左右とパット左右共に交換作業しました。
すでにパットはローター削る手前まで減り、ローターもかなり減ってすでに耳が出てきている状態でしたのでパットも低ダストタイプ使いながら共に交換しています。
ただ電動パーキングなので診断機で解除モードにしないとキャリパーピストン戻りませんので専門店もしくは診断機完備していえる所で交換作業してもらうことにはなります。ご自身でするとなるとかなりのハードルがありますし、ブレーキ関連ですので命かかる作業です。安易に作業するのは良くないので修理依頼した方がいいかと思います。
修理交換後は、必ず試運転して確認、問題なければ作業終了です。
整備士募集中です。
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