今日は、ボルボ240のサスペンションへたりでお客様からビルシュタインB4指定で4本同時に交換と、フロントアッパーマウントも同時に交換作業しました。
リヤサスペンションは普通に入れ替えですので簡単にできますが、フロイントサスペンション中務取り出し交換ですのでサスペンション一度ごっそり取り外してそれからコイル類取り外しそれからシェルケース内のサスペンションを左右ビルシュタインB4に入れ替えます。お客さんのお気に入りでローダウンサスのコイルで交換しています。ただ交換前はかなり遊びがありハンドル切るたびにコイルの異音がしていましたが、アッパーマウントとサスペンション交換して定位置にコイル合わせたらしっかり収まり遊びも無くなり交換後の異音も無くなったのでかなり良い状態になり交換してよかったです。ちなみにこの車両コイルのみ他の業者さんで４ヶ所ローダウンコイル変えてもらってから異音がひどく入庫してきて、サス交換の時コイルが上側と下側あるのですが、それすらわからず、適当に取り付けてあったので知識不足でお客さんに被害が出るのは良くないです。当たり前の確認すらできない車屋最近はは多く感じます。
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