今日は、ボルボXC70 2.5T フロンサスペンションバンプラバーすでに粉砕左右交換とスプリングシートリングシートも外すのでこちらも左右同時に交換しました。
この手の作業も壊れているのにされて無い車両多いです。サスペンション外してアッパースプリングシート外せばバンプラバー簡単に取れます。付けるのは逆の手順で戻すだけですが、ボルボ屋、車両販売した業者、輸入中古車業者、納車前に確認しているのにも関わらず、整備してない、お客さんだまして納車するのがいいとは思わないか～と私は思いますが、整備してないの多いです。最近は、ディーラーさんでもあまりにも古い２４０などのFR車は、できないところが多く断るや、出来ないこと告知するみたいです。私は、ディーラーができないこと自体がかなり悲しい、同じボルボ車なのにメカニックの腕が無いせいで触らせない、だんだんこんな状況になっています。今回のサスの部品も、修理自体は決して難しくない、どちらかと言いますと、レベル1～2程度の作業難易度です。どこも直さな理由は、お金ですか？そんなこと言っているので作業しないからダメなんです。お金では買えない技術料は今後のレベルアップの為に今、学ぶことが、今後自分自身のお金に帰ってくると思いますが、目先だけのことではなく、まずはやったことなくてもチャレンジすることで今後信頼ができそれがお金につながり、ボルボの車両も修理されて調子よくなり喜びにつながると思います。お金のことばかり考えて仕事していると面白くないので私は、まずはボルボの車両が1台でも調子よい状態で保てることを考えて毎回作業しています。このXC70も私が手を入れたことでとても調子良くなり、元気よく今日もどこかで走っています。がんばれボルボと応援しています。
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