今日は、ボルボV40 T4 エンジンカムシャフトポジションセンサーのカプラー内にエンジンオイルが付着することがあるので確認してみるとインテーク側すでにオイル回っていたので交換と、エキゾースト側も今後回る可能性下あるので予防もかねて同時２カ所交換作業しました。
エンジンはB4164Tで直噴タイプのエンジンです。タペットカバーにスパークプラグのコイル固定カバーがついていますので簡単には確認する、交換するには手間かかりますが、もし同じエンジン系の方は、一度カムシャフトポジションセンサーカプラー内確認してみてください。同じようにオイルがべとべとな方は早めにセンサー交換してください。カプラー等壊すと配線Assy交換にある場合がありますので、初期段階ではカプラー清掃作業だけで済みます。早めに確認がとても重要ですのでよろしくお願いします。
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