DODGE RAM VAN エアコン球の話し

久しぶりに車のお話です（笑）

2002年式DODGE RAM VANのエアコンの球が一個切れて、3年くらい放置してたんですが、

叩いても付かなくなって(叩くな〜)

しかも、リヤのエアコンの球も切れてしまったので、やっと重い腰を上げて交換する事に

パネルを開けて見ると、

LEDって聞いてたんだけど、変なムギ球みたいなのが、ハンダ付けされてました(⭕️の所 )

おまけに、右端だけ切れてたのに、いじってたら3個とも全部点かなくなった😱

写真撮るの忘れましたが、リヤのエアコンの球も切れてて、そっちはT５のメーター球がソケットで刺さってたので、

こいつを買ってきて交換完了

でもって、メインの方もT 5の端子を引き伸ばしてハンダ付けすれば、形似てるからいけんじゃねと

ブッ刺してみたら見事に点灯😁

これでいいかと思ってたんだけど、

その横に有る黒い穴

こいつに、T 5のソケットねじ込めばいいんじゃね？

今度切れてもすぐ交換できるし！

って事でT５ソケット 4個650円位で購入

が！

サイズも測らず、間違いないと決めつけて買ったもんだから(なぜ穴が有るかは謎)

見事にサイズが違っててハマりませんでした😓

あなを広げてまうかと裏を確認したところ

なんと、鍵穴の所にも配線が来てるじゃ無いですか!

どう見ても同じ配線だし、、、

ここで、T 5の、ソケットを探している時に見ていた物がはまりそうな予感

って事で、早速車の中からネットでポチりました。

もちろん今度は寸法測りましたよ😁

明日届くらしいので、火曜日の祝日まではエアコン無しって事で、頑張ります(明日は寒いのかな？)

しかし、なんでこんな構造なんでしょうね

あ、リヤは、どうだったんだろ？

閉めちゃったらわからない、、、

では、また明後日続きをやります

コマ図ホルダー リアルカーボン化④終

③でエポキシを塗って、PPの蓋なので、熱をかけずに常温で固めようと思ったのですが、、、

ベタベタして、中々固まらなかったので、結局60度位の熱をかけて硬化

前回やったフレームパイプの様に、テープぐるぐる巻きで圧をかけられなかったので仕上がりはイマイチ

しかも、中々乾かなかったので、指紋ベタベタだし

先ずは窓に沿っていらない所を切り取ります。

これがまた、どこまでが窓なのかよく分からないし、真っ直ぐ切れないしで、かなり苦労しました。

最終的には、リューターに丸鋸みたいな刃を付けて切りました。(中には窓の厚みの半分くらい切ってしまった所も💦💦

しかも樹脂の厚みがイマイチ納得行かず、もう一度塗り直して、再度固めてます💦

圧がかけられず、表面がボコボコなので、ヤスリで仕上げていきます

全面削って平らに

その後、ペーパーから、コンパウンド掛けまで

カーボンクロスを一枚しか貼ってなかったので、あまり仕上げられず(光に透かしてみると、一枚しか貼って無いのでスケスケなのです）

諦めも肝心なので、この辺で組み付けてみます

一応完成です

カッティングシートと比べてどうでしょう？

あんまり変わらない？😅

まあ、気分はいいかなリアルカーボンって事で😁

3月のラリーが楽しみです😊

で、

実は、カーボンクロス一枚って本当に薄いんですね、樹脂を磨いていたらいつの間にかこんな事に、、、

悲惨です😱

ここだけもう一枚貼ろうかと思ったけど、意欲が無くなったので、一旦ここで終了です😓

コマ図ホルダー リアルカーボン化③

悪戦苦闘していて、ブログするの忘れてましたが、今日とりあえず完成という事で😅

全面接着して押さえていた輪ゴムやらワッシャーやらを外してみると

まあまあ、な出来でしょうか？

内側はこんな感じ

余分な所を大体切り取ります

裏側も切り取ってスッキリ

次に、エポキシでカーボンクロスを固めます

100：30の割合で混合して

固めたい所だけ塗っていきます

こんな感じ？

実際は、窓がどこにあるのかよく分からず結構大変でした💦

写真枚数の関係で、④に続く