先日購入したモンベル クロスバイカー
早速クリートを取り付けたので、梅雨の合間を縫ってクリート調整ライドへ
ドライブもしたかったので、車に積んで渡良瀬遊水地へ
久しぶり過ぎて、2.1幅の入り口でダッジのオーバーフェンダー引っ掛けそうになった。
車幅が、2.06あるの忘れてた、、、
チョット汚れたソールがまたまたチョーカッコいい！
ビブラムソール
ネジ穴は前側に取り付けてコレくらいの位置になった
母指球辺りに付けたのだが、性格上土踏まず寄りに取り付けられる様になっているのかな〜？
それと、レーサーシューズよりもクリートの横の隙間が広くて、泥に強そうな予感。
今度は、通勤ライドと、R山でも行って、舗装路と、押し、岩場を試してみたいな。