TRY CUP4僕たちの夏休み | e-e-e_6_wheel_life

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Dodge Ram Van & Cyclo-Closs

来シーズンのシクロクロスカレンダーが発表され、

いよいよシクロクロスシーズンが近づいて来た。

 

と言うことで、前から気になっていた、野田で行われているMTBレースのサマーCX(シクロクロス)にエントリーしてみた。




 

チーム員には内緒でこっそりエントリーしたのだが、2人エントリーして来た。

 

1人は、MTBを買ったばかりのKさん。

もう1人は、CX全日本ランカーのK

 

あーこっそり優勝狙ってたのにw

 

しかも、エントリーリスト見たらエキスパートは、私とKの2人きりと、予想よりはるかに少ない人数だった。

 

まあ、こんな猛暑の中シクロクロスやる人少ないよね〜

 

しかし、ロードレースにほとんど出なくなった私にとっては貴重な大会

 

下道で1.5時間くらいで行けてしまうのも好条件

 

 

朝から30°超えなので、日陰で体力温存

 

蚊取り線香を持って来るのを忘れたのが痛いが、

ドクダミ草がいっぱい有ったせいかそれ程食われずに済んだ。

 


 

まずは、10時半からの試走

 

空気圧とシケインの前輪のままでいいか確認しながら軽く4周して終了

 

最初、フロント1.6、リヤ1.7で行ったが、根っこが多くパンクしそうだったので、1.7、1.8に変更。

 

コースの半分以上が木陰なので助かるが、

カンカン照りからの林間コースで目がついていかないので、サングラスはクリアレンズに変更する。


タイヤは、ダイヤ目の challenge DUNE で問題なさそう。

 

猛暑と、参加人数の関係で、MTB男子チャレンジと、女子エキスパートと混走に変更になり、スタート時間が14:30から、12:30に繰り上げになった。

 

スタートまであと1時間。

水分を補給しつつ、首を冷やす。

すでに頭が痛くなりかけていて熱中症気味

 

スタート時間には、頭もスッキリ

もちろんアップもなし💦

 

最後尾から楽しもうと思っていたら、審判長の判断で、CX2人で先頭に並ばされる。

 

MTBの邪魔にならない様に、ロケットスタート?が決まり、Kの番手に着く。

 

最初の激登りでは、失速を警戒して少し車間をあけて突っ込む。

 

前にK、後ろにも誰かの気配を感じるが、後ろを見る暇はない。

 

2個目の激登り手前の根っこエリアで、走りやすい左側を選択するが、真ん中に根っこがある事を知らずに(白黒のテープが巻いてあったが、試走で気が付かなかった)バランスを崩して右側の木に腕、肩と突っ込んでしまいストップ。

 

その間に、後ろに居たMTBチャレンジクラスの人にパスされた。

Kさんがいるのかと思ったけど違う方だった。

 

肩が『グギッ』ってなったけど、構わず再スタートしてMTBを追いかける。

 

木にぶつかった衝撃で、首に入れていた半分凍ったペットポトルが落ちそうだったので、補給地点に投げて2周目に入る

 

2周目で射程圏内に迫ったが、3周目で離され、4周目では気配も感じなくなった。

 

その頃、背後からKが来てるよーとの声

 

もう来たのかよと思ったが、気配を感じないので振り向かずに頑張るが、どう見てもスピードが落ちている。

 

ラスト2周、首に巻いていたネッククーラーが落ちたが構わず走る。(溶けてフニャフニャになって落ちたのだろう)

 

チャレンジクラスを何人か抜かしつつ、ラスト1周を全力で走って終了。

 

 

なんと、立木に激突してストップした1周目でKOM獲得!

ついでにローカルレジェンド獲得w

 

追いかけた2周目は+2秒

(激突してないのに)


3、4周目は同タイムで+11秒

(チョット垂れたか)


5周目は、+27秒

6.、7周目は、+34秒

(力抜きすぎ)


ラスト8周目は、+10秒

(ラストスパート、力余ってんじゃんw)

 

2分半のコースで、5〜7周目の30秒は垂れすぎだな

前に誰も見えなくなっちゃって、全然攻められてない。

 

 

全期間全体



三位までが今日のタイム(私以外MTB)

日付の違うのは、状況が違うので参考タイムになってしまうが、ほとんど有名な速い人じゃん。


MTBの方が速いと思ったけど、高速設定だったのでシクロクロスの方が速かったのかな


それと、MCCエキスパートは、みんな速いので駆け引きが有ったのかもしれない


それに比べて、サマーCXはスタートからK君が全開走行なので、駆け引きもクソも無く全開で走るしかないw


しかも、KOM取っても、K君とMCCチャレンジクラスの彼のタイムの方が速いのは明らかなので、単純には喜べないな ^^;


20分間でしたが、楽しくサマーCXを楽しめました。

主催者、スタッフ、選手の皆様ありがとうございました😊




  機材


自転車:NESTO CLAUS PRO

コンポ:1×11s GRX di2 DISK
ギ ヤ:38×11~34T

車 輪:カーポンチューブラー

タイヤ:前 challenge DUNE 33

    後 DUGAST TYPHOON 33

空気圧:前 1.7、 後 1.8

    (根っこが避けきれないので高め)