20221022-23 JCF-CX 第1戦 広島 | e-e-e_6_wheel_life

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Dodge Ram Van & Cyclo-Closs

20221022-23 

JCF-シクロクロスシリーズ 第1戦

広島ステージ

広島県安芸高田市/テクニックステージタカタ


 

10月21日(金)20時集合、20時半出発

22日(土)7時半着

コンビニ2回、SA2回、給油1回 1063mile

6人9台、自転車1台減らしたらサードシートかなり余裕になった。

 

 

JCFシクロクロスシリーズは、全日本選手権に出るためのポイントを取る大事な大会です

 


 

本日の臼杵ベース

天気も良く、陽気もいいので臼杵テントは無し

 

 

良い雰囲気の枯れ木😁

 

 

22日(土)は、マスターズに出る2人のサポートに入ります。

 

今回は、選手登録ではピットに入れないという事なので、審判登録の有る私が2レースともピットに(同じJCF大会なのに同一されないのは不思議)

 

40代3位、60代2位と、素晴らしい結果を出すメンバー

 

明日の、エリート3人も頑張らなければです。

 

 

宿は、36畳の宴会部屋に6人で宿泊と言う素敵な体験を😁

 

完徹で運転して来た私は、ワンカップ呑んで21時過ぎには撃沈。

 

何回か目を覚ますが、かなり熟睡出来たと思う

 

 

朝は、広島県全域が霧予報で会場に着くまでこんな状態、

 

そして、助手席の窓全開だった😓

 

 

 

  全日本の参加資格を得るためのポイント

JCF公式戦で、日本全日本の参加資格ポイントを取るためのレースとしては、参加人数が極端に少なく、日曜日は2枠のレースのみとなった。

 
参加者が少なくて、30位までしか付かないポイントが取れるかも知れないと、埼玉からはるばる広島まで遠征して来たのだが、予想以上に少なく、エリート+U 23でなんと、19人のみのエントリー!
 
女子に至っては、全クラス合わせて、マスターズ女子1名のみ
 
40人何くらいだったらポイント取れるかも、と思って居た私に取っては嬉しい誤算
完走さえすれば、3ポイント頂ける!

今シーズンのJCFポイントテーブル

 

ゼッケンNo.8、実際はJCFのランキングがギリギリまで出なかったため、9番目のコールだった。(ナショナルランキング順)
 
目標は、ゼンケンNo.通りの9位
10ポイントもらえるので頑張るしかない!
 
このポイントテーブル、100人出て9位でも、9人しか出てなくてビリの9位でも同じポイントが貰えるが、何人出ようと30番までしかポイントが付かないと言うとんでもない仕組み。
 
ポイント取れるかどうかと思って遠征して来たのに、とんでもない仕組みが吉と出た!。
 
しかし、私より後ろのNo.でも明らかに速そうな名前が有るので、そう簡単にはいかないだろう。(完走さえすればポイントは確実にもらえるが)
 
 
 

  試走

試走時間が90分も有るので、気になる点をじっくり何度も下見する。

特に下りのジャリからのシングルトラックにいかにスピードを殺さずに入るかと、砂利の深い部分に入らない様にするライン取り、深い砂利に入った方が次がスムーズなところも頭に叩き込む。
 
ダートラコースなので、ほぼほぼ砂利道
試走の結果、タイヤはリノ一択、
圧は、1.6/1.7に決定。
 
 
 
 

  レース

スタートは1列8人なので、2列目1番右から2番目を選択

 
3列目には3人しか居ないので、スタート失敗すれば一発で最後尾だ。
 
スタートしてコース最高地点まで一気に駆け上がる。
 
浮いた砂利のおかげで、ガチャ踏みは出来ないし、頑張りすぎれば、いきなりオールアウトになりかねないので程々の力で登りきり、砂利の下りからのシングルトラックへの突入。
 
 
折り返しポイントで確認すると後ろに10人近くいる感じ。
 
途中でのコールで11番手位との情報
まだまだバラけていないので、ワンミスが命取り
 
このまま頑張れば、目標の9位に届くかも知れないと踏ん張る
 
それから、今回は80%ルールが適用されないので、60分以上走らなければならない(適用されると30〜40分で降ろされる)
 
パンクで落ちて来た人2人
 
何人かパスするも、同じくらい抜かされる
 
まだ、12番手くらい
 
チームメイトが、メカトラでランニングしているのが見えるが、追いつかなかったので、ピットで復活したのだろう。
 
 

 

📸:春日部写真店 Kasukabe Vision FILMz

 

後ろに3人引き連れた4人パックになり半周くらい走ったところで、脱チェンをかまして一気に抜かされて、置いていかれる。

 

一瞬心が折れたが、まだまだ踏めるので攻め続ける

 

土浦でも経験したはずなのに、他の人のラインを見て真似して、落車、、、

 

あ、脱チェンも涸沼で経験してたはずなのに、、、

 

 

 

📸:大坪アキヒロ様

 

 

周回遅れになり出し、だんだん後ろから来るのが速い人なのか、同一周回なのか分からなくなって来たので、どけと言われるまで走り続ける。

 

何人か抜かすが、これも同一周回なのか、周回遅れなのかも分からなくなって来た。

 

もう、見ている仲間も私が何位なのか分からなくなって居る様だ。

 

 

📸:春日部写真店 Kasukabe Vision FILMz

 

ゴールラインの登りがだんだんキツなり、スリップしない様に後ろ荷重のダンシング出来なくなり、シッティングで耐える。(降りて押したいくらいだ)

 

そこを押している選手を抜かす

 

ピークでボトルの水を飲む

 

ラスト一周に入り、落車だけはしない様に、

順位が落ちない様に、丁寧に走る

しかし、前にも後ろにも誰も見えない

 

前に抜かされた上位の選手が路肩で、ランチでハンドルを直しているのを抜かすが、すぐ抜き返された。

 

もみじのスタッフの応援が熱い!

 

🎥: Meo

ラストの登りゴール

 

 

力尽きて、ラインを超えたところで転ばずに止まるのがやっとだった

 

 

久しぶりに

出し切った!昇天

 

 

  機材

 

【バイク1】

自転車:NESTO CLAUS PRO

コンポ:1×11s GRX di2 DISK
ギ ヤ:38×11~32T

車 輪:カーボンチューブラー

タイヤ:前 DUGAST RHINO 32

    後 DUGAST RHINO 32

空気圧:前 1.6、 後 1.7(体重64㎏)

 

【バイク2】未使用

自転車:KUOTA KROSS

コンポ:アルテ、105
ギ ヤ:46×34-11~28T

車 輪:カーボンチューブラー

タイヤ:前 DUGAST small bird 32

    後 DUGAST small bird 32

空気圧:前 1.6、 後 1.7(体重64㎏)

 

 

結 果:16/19位-1lap

JCF Pt:3

フィットネススコア:40

 

 

 

 

  長距離遠征は続く

次は、来週の30日(日)JCFシクロクロスシリーズ第二戦 能登です。

 
ブログ書き終わる前に、エントリーリスト出ました。
何と、U 23 3人、エリート21人です。
またまた予想の半分以下の人数!
絶対ポイントもらえるやつ😅