ＥＸ-WORKSの写真コンテストで頂いたＨＩＤを使っていたのですが、
この当時のものは明るい事は明るいのですが、
ＨＩ、LOWの切り替えが全然使い物にならなかったんです。、
全日本シクロクロスも愛媛まで、900km 12時間のナイトロングドライブも控えているし、
ＬＥＤも安くなってきたので試しに変えてみることにしました。
注文したのはこれ↓
【商品仕様】
対応ソケット：9004/HB1
CREEチップ12枚搭載（バルブ1つ）
LEDパワー:35W×2
対応電圧:DC 8~48V
ルーメン:4000LM×2
色温度:6500K
Hi/Loビーム ：切替型
動作温度環境:-40℃~ +150℃
LED寿命:30000時間以上
防水標準:IP68
【本体材質】
最先端アルミ素材Aviation aluminum6063採用
本体色:シルバー
【パッケージ内容】
2×LED ヘッドライト
2×デコーダ
保証期間:1年間
某通販サイトで４０８２円送料無料 中国発送
まずアルミボディでかっこいい！
冷却ファンも付いてますが、耐久性はどうなんだろうか
ハロゲン球
ハロゲンのフィラメントの位置に合わせてるらしいのですが、
ＨＢ1って微妙ですね～
ＬＥＤの配置はセンターから微妙にずれてる感じで
上のハロゲンに近いのかもしれませんね
ＨＩＤはこんな感じ
どこがどうなのかよくわかりません
ＬＥＤ
ＨＩＤ
ハロゲン
照射範囲は、ＨＩＤに比べたらしっかり、ＨＩ＆ＬＯＷがきいている感じで
かなり満足です。
欲を言えば、ＨＩの時にちょっと暗く感じるかな
それともっとスポット的に照らされるといいんだけどって思いますが
これは、自動車側のレンズ＆反射鏡の問題ですよね。
しかも、右側通行用のレンズカットなので、ぜいたくは言えません
ＬＯＷ
クッキリしたカットラインは有りませんが、私はこの方が好みです
（自動車側の仕様だと思いますが）
対向車線部分は、低めに設定
もっと右向けてもいいかな？
Ｈｉ
ＨＩＤに比べたら、しっかりハイビームになってます！
もしかしたら、いや純正ハロゲンに比べたら雲泥の差です。
角度も調整できる構造なので、微調整していきたいと思います。
あとは、曇って来てしまっているヘッドライトのレンズを磨いてやらないとですね。