
2018/11/25
東北シクロクロス#2 猪苗代ラウンド
福島県猪苗代湖志田浜
****************************************************

久しぶりの猪苗代湖。やっぱり雰囲気いいですね~。

全日本参加資格が取れそうにないので、同日開催のシングルスピードへ参加すべく、
急遽、通勤号と化したMASIを、SSCX(シングルスピードシクロクロス)化して
練習もかねて今日の代車に投入しました。
しかし、すぐにチェン落ち、もがくとチェン落ち、
仕方ないのでテンションがっちり張ったら何とか持ちそうなので、
ピットへ連れて行ってもらう。
パンクしたり、レース展開次第では、練習がてら乗り換える予定
。
***************************************************
レースは、ゼッケンNo.12/23スタートの、いつものゼッケンNo以上目標
バイク①:KUOTA KROSS
タイヤ:F/RHINO(MUD) R/RHINO(MUD)
エア:F1.6 R/1.7
エア:F1.6 R/1.7
バイク②:MASI CXR SS
R/ CHALENGE GRIFO(クリンチャ)
エア:F1.6 R/1.7
砂コースでは有るが、ほとんど乗れない状態なので、
林間コースに合わせてエア圧を設定
ゼッケンNo.12/23の為二列目スタート
二人位飛び出し、三番手位が蓋をした状態で、
8位くらいでシングルトラックを進む
ペースが遅くもっと前に行きたいところだが、
後半の砂場を考えてそのまま
砂場は勢いよく突っ込み、減速しかけたら降車してひたすら押し
押しは、サドルに片手で押すのが軽く進むのだが、
スピードが上がると、前輪が安定しなくなくなるので、
ステムを右手だけで持ち、前輪を軽く持ち上げるような状態で
轍をトレースして押す
水際から上がるところは、ラインがぐちゃぐちゃなので、
担ぎと決めて、毎周回担ぐ

6/8周ぐらいになると足があちこち攣りそうになってくるのを
ごまかしながら走る。
新しいシューズ意外とよかった気がする

最終周後ろから迫ってくる影が見え、攻めすぎてスリップダウン
15秒あった差が、5秒に減ってしまう。
その後も攻め続け、リザルト上では、2秒差で何とか逃げ切り
ブリッツエンのワンツーの中、同一周回でNo.12スタートの12位は、
上出来だったかな
12/20位
ajoccポイント:8p