ダムカレーカードは手作りダムカードだったライド ＜その2＞

最近はテレビでもダムカレーが結構取り上げられるようになって、

だいぶ周知されるようになってきてますね

そんなにわかブームに乗ってか、やや先駆けてか、

私もダムカードとともに、積極的にダムカレー攻略に励んでおります

ちなみに、現在攻略済みのダムカレーは。。。

・日吉ダムカレー（京都）

・安威川ダムカレー（大阪）

・狭山池ダムカレー（大阪）

・鹿野川ダムカレー（愛媛）

・永源寺ダムカレー（滋賀）

・野洲川ダムカレー（滋賀）

・布目ダムカレー（奈良）

・大門ダムカレー（奈良）

の8つです。

で前回の話の続きなんですが、

最後に書いた大門ダムカレーを無事に攻略

大門ダムカレーにはオリジナルのカード、

いわゆる「ダムカレーカード」が付いてきます。

ダムカレーカードはダムカードとは似て非なる、

カレーを販売している店が独自に作成、ダムカレーに付けて配布しているカードで、

統一フォーマットもありません。

これまでに私が攻略したダムカレーの中で、ダムカレーカードが付いていたのは

日吉ダムカレー、安威川ダムカレー、そして今回攻略した大門ダムカレーだけです。

前置きが長くなりましたが、大門ダムカレーカードを紹介しましょう！

上は通常の大門ダムカード（Ver.1.0）で、

下がダムカレーに付いてきた“ダムカレーカード”です。

なんと、ダムカレーとは関係ない、「とっくりダム」カード

デザインもダムカードを踏襲するものでない全くのオリジナルで、

大きさすらひと回り大きいし、

よく見ると、普通に市販されているミシン目の入った名刺用台紙に

家庭用インクジェットプリンタで印刷しただけの仕上がりでした。

もちろんラミネート加工もなく、強度や耐水性もない手作り感満載のカード

ちなみに裏面は。。。

こちらもダムカードのフォーマットを無視しつつ、

「とっくりダム」の特徴が記載されています。

が、なぜか印字がずれていてなんとも読みづらい。。。

クオリティはともかく、ある意味レアなダムカードをゲットできたことに満足

今回の目標も達成したので、あとは家に帰るだけですが、

せっかくもらったカードに載っている「とっくりダム」を見に行ってみます。

カードの裏面の記載からすると近くにあるはずだと思って付近図の看板を見てみると

やはりすぐ下にあるようです。

　

とっくりダム

ダム湖には吊り橋が架かっています。

　

自転車を置いて、一応、吊り橋を歩いて往復します。

こちらは大門ダム

さ、ぼちぼち帰還しましょうか

帰りはさっき上ってきた信貴山線（r236）を下り、R168を枚方まで北上します。

途中、生駒の辺りで業務スーパーを見つけてピットイン。

シャーベットで体の内部からクールダウン

さらにR168を北上しますが、南風が追い風アシストとなって気持ちよく走れます

関西医大裏に到着したのは16時半頃。

　

自販機で炭酸ドーピング

淀川サイロを追い風に乗って快走しますが、

20％超の激坂を2つも上った後では脚が売り切れてしまっているので、

そこそこペースでよしとします

御幸橋まで戻ってきて、そのまま桂川サイロを北上しますが、

少し風向きが変わり、やや強めの横風でバテ気味になったので、

急遽『モニグロ』へ避難します。

ハーフサイズのスムージーでクールダウン

18時過ぎに帰宅。

　

　

【6/10のライド】大門ダムカレーライド
（サイロ〜泉大橋〜R24〜大和郡山〜r123〜松尾寺〜法隆寺〜白石畑〜平群〜r236〜大門ダム・とっくりダム〜r236〜R168〜関西医大裏〜淀川＆桂川サイロ）

Tm：6:17'29

Dst：141.38km

Av：22.5km/h

Mx：67.0km/h

Alt：1,125m
Cad：Av:79rpm／Max:180rpm

HR：Av:148bpm／Max:178bpm／Min:90bpm

ダムカレーカードは手作りダムカードだったライド ＜その1＞

近畿地方も梅雨入りしましたが、

梅雨入り宣言直後の1、2週間は雨なんて降らないというのが“梅雨あるある”

10日(土)は一日乗車権を確保して、先日入手した情報をたよりに

新たなダムカレー＆ダムカレーカード攻略に行ってきました

ターゲットがダムカレーということで、お昼時に目的地に着くように逆算し、

朝9時に家を出発

桂川サイロを南下しますが、この日は南風が結構強くて、

思うようにスピードに乗れません

無理して向かい風に抗う必要もないので、24〜26km/hペースでゆるゆる走ります。

御幸橋をスルーして木津川サイロに入ると、進路が少し変わったおかげで

風も横風になり、ペースがいくぶんか挽回できるようになりました。

結局、サイロ終点の泉大橋までノンストップで走りきりました。

家から1時間40分。風のわりにはいいペースで走れました

ここまでで消費した分のカロリーをパン屋さんで補給します。

『パン・オ・セーグル』

レモンあんパン

パンの上にはレモンピール、

そして、パンの中には白あんがぎっしり詰まっていますが、

このあんがレモン味で、甘酸っぱさがすごく合っていて美味しかったです

R24で奈良に入ります。そのまま大和郡山へ。

大和郡山と言えばヘムタイの“金魚の町”

　

変わり種水槽の写真をヨメさんのスマホに送ったら、

先日から金魚を買い始めたちび太がめっちゃ喰い付いてたそうです

寄り道もそこそこに、さらに奈良の市街を南西方面へ走ります。

とりあえず法隆寺方面を目指していたのですが、

途中で道に迷ってしまったようです

気が付けば、なんか知らんが21％の激坂を走っていました

　

振り返ると下界が開けています

激坂の先には、誰かのブログで見たことのある風景。。。

自販機があったので炭酸注入します。

無駄に時間と体力を使いましたが、Uターンして急峻ダウンヒル

進路を補正して法隆寺前まで辿り着きました

と安堵するも束の間、本来走るべき予定の道もまた激坂

朝な夕なと(;´Д｀)ﾊｧﾊｧと息を荒げるヘムタイや、

パンツ一丁で徘徊するヘムタイが集うと噂の白石畑 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

例に漏れず、私も(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてしまいました。。。

白石畑を逆方向にダウンヒルしたらすぐに目的地だと勘違いしていたのですが、

ここからさらにもうひと山上る必要がありました

私はこのルートを走るのが今回で二度目。

方向音痴の私には、まだルートのデータがインプットされていませんでした

r236の信貴山線をこれまた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしながら上って、

ようやく目的地に到着〜

寄り道してしまったせいで予定を少し押してしまいましたが、

13:45、かろうじてランチタイムと言える時間に間に合いました

　

大門ダム

首の長い虎さんも健在です

向こうの赤い橋の真ん中に何かあるような。。。

行ってみると、バンジージャンプの設備でした

信貴山と言えば、たしか『宇治拾遺物語』にも出てきたような由緒ある、

かつ霊験あらたかな信仰の対象となっている山だったと思うのですが、

そんなところに何故バンジー

とはいえ、結構チャレンジしている人もいてましたよ。

私だって、飛び降りる勇気くらいありますが。。。

この料金を払う勇気はとても出そうにありません

おっと、そんなことより本題に戻らねば！

私が用のあるのはこっちです。

信貴山観光iセンター

大門ダムのダムカード配布場所なのですが、

ここで、新たにダムカレーが販売されるようになったのです

造形は特に可もなくって感じですが、

価格的にはダムカレーとしてはリーズナブルな部類に入るでしょう。

しかも、ダムカレーカードが付いてくるんです！

さっそく中に入って食券を購入します。

出来あがってくるまで冷水をがぶ飲みして待ってると、

10分ほどでダムカレーがやってきました。

２つの橋に見立てたウィンナーとヤングコーン

白米のダムには薄っすらと溝のような凹みが。

そして、下流側には福神漬けとのどか村産の天空卵の半熟玉子が。

それでは、放流プレイを楽しみましょう！

　

カレールーの色は明るめの黄色で、見た目では甘口かな、と思いましたが、

実際に食べてみると意外とピリッとしてました（中辛と辛口の間くらい）

そ・し・て

この大門ダムカレーに付いてくるダムカレーカードがこちら！

＜その2＞につづく

京都場所（改）下見ライド

とうとう近畿地方も梅雨入りしましたね

サイクリストにとっては辛い時期の始まり。。。

走れる日数も減ると思いますが、走れる時は有効に活用して乗り切りましょう

さて、そんな梅雨に入る前にやっておかねば、ということで

この間の週末は近場のライドに出かけてきました

花背峠から周山街道を結ぶ京都の定番ライドコースです。

来るべき（？）京都場所ライドの下見として5月半ばにも走ったばかりなのですが、

ランチポイントに到着する時間がうまく噛み合わなかったので、

その修正をしての再下見です。

この日は気温が低い予報が出ていたので、

峠のピークでも寒いことを想定して、下はロングタイツも履いておきます。

前回同様、御幸橋に8時半集合（御幸橋までは行きませんでしたが）、

9時過ぎに桂大橋を通過する想定で桂川サイロを嵐山まで走ります

9:45くらいなら渡月橋バックの写真も容易に撮れます

「きぬかけの路」で広沢池、仁和寺、龍安寺を通り過ぎるところも前回と同じ。

北大路通から前回とルートを変更し、千本通を北上して佛大前を過ぎ、鷹峯へ。

前回は走りませんでしたが、今回は京見峠（表側）を上ります

この京見峠、以前は毎日のように朝練で上っていたホームコースでしたが、

もういつ以来走ってないかの記憶も曖昧です

せっかくなので、久しぶりに参考程度にタイムも計測してみます

　

距離3.2kmのタイムは14分08秒。

ベスト時から比べると1分あまり遅いですが、

走り込んでいない現状では仕方ないところかな。。。

京見峠のピーク「氷室分れ」から裏京見峠方面へ下ってすぐのところが

ランチポイントの『山の家はせがわ』です。

京見峠を先に上ったことで、ランチポイントに立ち寄る時間がいい感じに。

開店時間11:00少し前というベストなタイミング

今回はここでランチを摂りませんでしたが、

本番なら約1時間くらいここで時間を取っておく必要があるでしょうね。

すぐ先のお助け水ポイントでボトルの水を補充します

裏京見峠を下りきり、ここから持越峠方面へ向かいます。

緩やかな上り基調を2kmほど進んで、持越峠の入口（真弓側）

持越峠も短い峠ですが、一部10％超の勾配があります

ゆるゆる上ってピークを過ぎたところは雲ヶ畑集落を見下ろす展望ポイント

ここで、反対側から小学生くらいの女の子2人が

普通の子供用自転車を押して上ってきました

雲ヶ畑側は13％の急坂があり、押し歩きでも大したガッツです

　

雲ヶ畑方面をゆるゆると下っていくと、他にも小学生くらいの少年少女が数人、

自転車で急坂を上ってきました

最後にサポートカーと思しき軽自動車がついていたので、

きっと小学校のクラブか何かだと思います

（それにしても、小学生に持越峠を上らせるとはなかなかのスパルタですね）

雲ヶ畑からは一旦ダウンヒル

そして、次に向かうは前回同様、鞍馬です

鞍馬駅で休憩。

トイレで顔を洗い、この後の花脊峠に備えてカロリー補給しておきます。

　

先程、京見峠で既に脚を使っているので、花脊峠も前回より(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ してます

脳内では「ささ〜げよ、ささ〜げよ、心臓を捧げよ！」と

『進撃の巨人』のOP曲がヘビーローテーション

タイムは34分を切れず

気温が、涼しいを通り越してちょっと寒いくらいです

一旦、700mほど戻ってお助け水で給水し、再び上り返して、裏花脊をダウンヒル

大布施のJA前でランチにします。

ヨメさんが朝に焼いた手作りパンを持たせてくれたので、それとコーラで

腹ごしらえも終え、そろそろ出発しようとヘルメットをかぶり、

サングラスをつけようとしたら。。。

つるの部分がポキっとイッちゃいました

とりあえず、なんとかそのまま使用できましたけど

この先は前回同様、周山街道まで約20kmのハイスピードフラット区間

新緑の山と清流を眺めながら気持ちよく走ります

京北町に着くと、スーパー『サンダイコー』で休憩。

　

肌寒さも忘れて、イートインスペースでアイスを食べます

あとは周山街道を京都市街へ帰るのみ。

旧道の栗尾峠をサクッと上り、

今回は裏京見峠方面ではなく、そのまま周山街道を高雄方面へ。

「福王子」交差点から「きぬかけの路」を走り、

嵐山、桂川サイロのルートで16時前に帰宅。

あいかわらずグルメポイントは少なめですが、

時間があれば、桂大橋の『中村軒』で絶品かき氷とか、

『モニグロ』とかって感じかなと思いますが。。。

　

　

【6/3のライド】京都場所（改）下見ライド
（サイロ〜嵐山〜きぬかけの路〜京見峠〜持越峠〜鞍馬〜花背峠〜大布施〜R477〜京北〜R162〜きぬかけの路〜嵐山〜サイロ）

Tm：5:08'09

Dst：115.89km

Av：22.6km/h

Mx：58.4km/h

Alt：1,565m
Cad：Av:79rpm／Max:153rpm

HR：Av:147bpm／Max:176bpm／Min:85bpm