次のライドはどこへ行こうかと考えながらSNSを見ていたら、
限定ダムライドが配布されているっぽいポストを発見![]()
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往復200km超とけっこう遠いけど、
期間限定とあらば春まで待ってる場合ではないので冬が来る前に攻略することに💪
11月30日(土)
朝、7時過ぎに出発し、桂川CRを南下します![]()
快晴ですが、まだ時間が早く、オープン前の『さくらであい館』はまだ
サイクリストも数える程度。
木津川CRを走る際には追い風で楽ちんでした![]()
泉大橋からいつものルートでさらに東進し、R163を走りますが、
こちらもまだ早い時間ということもあり、交通量も少なくノーストレスで快走![]()
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『道の駅 お茶の京都みなみやましろ村』にてトイレ休憩
この時点でまだ10時前です。
京都府から三重県伊賀市に入りました。
短かった秋から冬へと季節が進んだ感じで、
山の景色も紅葉混じりながら色は少し褪せてきた感じ。
店が開いていたら、伊賀上野の『松の家』でランチにしようと思いましたが、
まだオープン時間まで1時間近くあるので、そのまま先へ進みます![]()
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三重の伊賀・上野あたりはもう何度も訪れており、
ランチポイントもいくつか候補をストックしているので無問題。
今回はこちらに決めました。
『焼鳥・ホルモン おすみ』
とはいえ、まだ11時のオープンまで20分ほど早く、
とりあえず一番乗りでオープンを待ちます。
オープン5分前あたりからぞろぞろと人が私の後ろに並び始めました。
11時きっかりに店が開き、カウンター席に着いていつものランチを注文。
ホルモン定食(ライス大盛)
がっつりスタミナを補給したら再び目的地を目指して走り出します![]()
R422を南下し、伊賀市阿保へ。
今までは東進していて追い風が楽ちん~
なんて思いながら走ってきましたが、
進路を南にした途端、尋常でない横風に煽られます![]()
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スマホの天気予報アプリで確認すると、風速7m![]()
これはライドにはヤバすぎる強風です![]()
帰りは西へ向いて走ることになるから、
この強風が何十kmもの間牙を剝くことになると思うと今から気が滅入ります![]()
さて、このあたりは川上ダムがすぐ近くで、10月にも訪れたばかりですが、
今回のターゲットはもちろん川上ダムではありません。
阿保からR165で進路を東へ向けます。
向こうの山の稜線には青山高原の風力発電の風車群が
勢いよく羽を回転させているのが見えます。
これからR165を走っていけば、まさにこの青山高原の方へ向かっていくので、
どんどんその姿は大きく見えてきます。
そして、それはイコール、獲得標高300mの上り坂を登ることを意味します。
ハァハァ、ハァハァとR165を登りきったところが
さらに登っていく青山高原へ向かう脇道との合流点。
もちろん、今回のターゲットとは違うので脇道へは行かず、
そのままR165を走ります。
トンネルを抜けると登ってきた標高分を逆側へダウンヒルします![]()
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降りきったところ(垣内)でR165を離脱し、r664へ。
ここまで来たら、ターゲットまではあと10km強くらいです。
スマホで時々ルートをチェックしながら進んでいくと、
ターゲットが姿を現しました。
君ヶ野ダム
赤いゲートが紅葉と対をなしている感じ![]()
さらに近づいていくと、勢いよく放水していました![]()
堤体にはだいぶ近づいてきていますが、管理所がある天端まで行くには
あの高さまで登らないといけないってことですよね。。。![]()
最接近したと思ったらつづら折りでさらに登り続けます![]()
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ようやくダム管理所に到着~![]()
ここまで片道約120km。
けど、お目当てのダムカードさえゲットできればすべてが報われるのです![]()
早速、入口にあるインターホンを押して職員さんが出てくるのを待ちます。
すぐに職員さんはやって来て、ダムカードを差し出してくれました。
。。。。![]()
え?あれ?これってノーマルのダムカードですよね。
限定配布のカードがあるって聞いてきたんですが。。。
そんなのないよ。
(スマホを見せて)ほら、SNSで紹介されてるでしょ?
あ~、これ!これね、3日間だけライトアップした時のやつね。
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SNSのポストで限定カードの情報を見た時、私は勝手に早合点して、
室生ダムや生野ダムと同じように、
この君ヶ野ダムも周年記念カードを配布しているのだと思い込んでいたのでした。
実際のところは、11/8~10の3日間の18時~20時に実施された
ライトアップの時にだけ配布されていたそうです。
(それなら私にはゲットは100%不可能じゃん
)
自分の早合点によるミスですが、
強風の中、片道120km自転車で走ってきたのは何だったんだ。。。
この後、この空虚感をひきずりながら、
風速7mの向かい風に抗ってまた120kmを走って帰るのか。。。![]()
美しいダム湖畔の眺めがえも言われずもの悲しい![]()
私の心の中もこんなふうに涙がドッパドパやで~![]()
時間は14時。来た道を力なくクランクを回しながら帰路につきます![]()
「行きはよいよい、帰りは恐い」
強風の向かい風の中、再び青山高原へのR165の上り勾配を登ります。
青山高原の風車群はあいかわらず勢いよく羽根を回し続けています。
15時半、阿保まで戻ってきたところでコンビニにピットイン。
温かいものが食べたくなったので、黒豚まんを購入。
R165→r368で伊賀市内を北上し、R163へ![]()
17時前に『道の駅 お茶の京都みなみやましろ村』に立ち寄って
スニッカーズと炭酸をチャージ。
ここからナイトライド仕様にチェンジして
引き続き強い向かい風に抗いながら走ります。
泉大橋からは真っ暗な中をライト1個たよりに木津川CRを走りますが、
途中でハンガーノックになり、CRで帰るのを断念。
19:15、R1にシフトしてすぐに久御山のコンビニでピットイン。
家に着いたのはちょうど20:00でした~![]()
【11/30のライド】君ヶ野ダムライド
(桂川・木津川CR〜泉大橋〜r47〜恭仁大橋〜R163〜伊賀上野~R422~(おすみ)~R422~阿保~R165~青山~r664~r15~君ヶ野ダム:往復)
Tm:9:47'23
kDst:238.39km
Av:24.35km/h
Mx:58.33km/h
Alt:2,305m
Cad:Av:78rpm/Max:156rpm
HR:Av:138bpm/Max:218bpm
バイク:手塩くん(弐号機)






























































































































