Comet製作-15

正月休みの風の強い日に、尾翼の部品を作りました。

コメットの水平尾翼はおむすびのような平面形で面積も小さく、コンドルの部材からは作れそうにありませんでした。

結局、壊れた零戦の水平安定板を利用。

水平尾翼面積はコメットよりもかなり大きく、コンドルよりも若干大きめです。形状はこのくらいでがまんします。

垂直尾翼はコンドルの部材と5mmバルサを貼り合わせて整形し、コメットらしい輪郭に削りました。

垂直尾翼面積は、コメットやコンドルと同じくらいです。スパンが長いので極力大きめにしました。

胴体と合わせてみるとこんな感じ。

年末にKKホビーに注文したフィルムとモータとESCが到着しました。

写っていませんが、Φ45のスピンナも2個。

KKのフェラーリレッドは、以前ホビーキングから購入したものと同じもののようです。

モータはFSDのFC3530-10T,1380KV

ESCはsunriseの45A

今回、ペラは8X6Eで3セルリポなので電流はMAX25Aで推力1kgfを想定しています。

9インチまでは胴体と干渉せず、使用できます。

ESCは30Aで充分でしたが、becが大きいのと、同じ物がすでに一つあるので45Aにしました。

昨日も暖かい天気でした

昨日は犬を連れて出撃しました。

3連休の初日は、風が穏やかで暖かい天気でした。

最近悪天候の日は、コメットを製作していることもありますが、今シーズンは、飛行場で寒さに震えながら飛ばした記憶がありません。

新年飛行会

今日は飛行クラブの新年飛行会が開催されました。

ぽかぽかして上着を脱いで過ごせました。

3分間タイムラリーは、コンドルで参加して2分49秒で惜しくも６位でした。

恒例のぜんざいが振るまわれました。

Comet製作-14

大晦日、家の掃除をしながら、合間に製作続けていました。自分の部屋は掃除してもすぐにバルサの粉だらけです。

墜落した機体のエルロンから三角バルサを切り出して、現物合わせでフィレットを作りました

逆R断面に整形するとフィルム貼りが大変なのでこのまま行きます。

コメットらしい輪郭になってきました。

主翼と胴体のつなぎ目はほぼ完成です。

次は、尾翼の構造を考えます。

忘れ物

今日は、暖かな良い天気になったので、用事を済ませ、急いで準備して、昼頃にようやく飛行場に到着。

風のない晴天で、さあ飛ばそうと思ったら、送信機忘れてきました。

犬と散歩して帰りました。

こんなことが、10年に一度くらいあります。

Comet製作-13

Cometですが、主翼後縁と胴体のつなぎ目の大きなR構造を作りました。

主翼上面のカーブを延長した形状にしたので、下面から見るとややフラップダウンした断面形になります。

この部分を作るだけで2週間ほど掛かってしまいました。

画像追加

胴体と合わせるとこんな感じになります

ポカポカ陽気

今日は朝のうち用事があり、11時頃に出撃しました。

朝は寒かったのですが、暖かくなったので、犬もお供しました。

風が穏やかで、犬と散歩して汗ばむくらいでした

双発コンドルと、ハンドランチ飛ばして、顔が日焼けしました。

Comet製作-12

毎日少しづつ製作していました。

Cometは左右の主翼を接合して、中央部のプランクを進めました。

胴体の穴と、主翼のダウエルの位置を合わせました。

ナセルに電動リトラクトと車輪を取り付けました。

リトラクトは吊り下げ型の取り付け方式にしました。

ゼロ戦から流用したエルロンを仮付けしてサンディングして厚みを合わせました。

残りは、後縁材ですが、胴体との合わせをどうしようか検討中です。

汗ばむ陽気

12月とは思えないほど穏やかな良いお天気でした。

ハンドランチを投げたら汗ばみました。

写真を撮り忘れましたがASW28も飛ばしました。

スピットファイア着陸でダメージ

午後から雨の予報だったので朝から出撃しました。

スピットファイア2フライト目の着陸で少々オーバーランして、草に突っ込みました。

ギヤはなんともなかったのですが、機首の古傷にダメージがありました。

帰宅後瞬間接着剤とエポキシ接着剤で修理完了。

電動機はオイルが染み込んでいないので修理が楽です。

次の機体の準備ができていないので、まだしばらくは飛んでもらいましょう。