株式会社MAKEN(マケン)

株式会社MAKEN(マケン)

自動車ディテイリング、新開発グロスアーマー 洗浄剤キラーズ 研磨システム デュアルマ研磨機材 ルペス・業務用ケミカル・コーティング開発・卸OEM プリント転写事業

全て長年の現場施ノウハウから開発販売
技術共有講習も行っております。https://www.maken.expert/

株式会社 磨研 MAKEN Co.,Ltd




現場施工から知恵と経験を生かし自動車の特種研磨 ケミカルコーティングの開発販売や講習などを行なっている会社です。研磨の限界を超えて自動車の美しさの維持に日々努めています。




全国のシビアな施工店様と連携し、現場に役に立つ商品を開発販売




プロフェッショナルページhttp://www.maken.expert/









心地よい春の陽気で、現場も販売もピークな暑さ!
展示会や協力者により磨研を広げて頂いており、更に忙しい日々を感謝致します。

さて、弊社のHPバランスシリーズの中の99はシングル、ダブルとクレーターや深い傷などピンポイントで使用可能な研磨剤として発売して3年経ちますが…

更なる高みと摩擦熱対策として119を開発!

ペーパー目♯320相当が低速回転で簡単に消せる。
低速回転で極め、新たなる到達点へ LOW-SPEED ROTARY & D/A

切削力のポイントが早い事で低速でもキレるから対象面の熱も上がらず、復元クリア塗装のキズ戻りもなく研磨スピードに特化した配合となります。低速回転シングルがおすすめですが、ダブルアクションは勿論オービット幅による変化も面白いものになっております。





左は320ペーパーからの2工程、右も500ペーパーからの2工程 機械はバッテリー式シャインメイトのオービット12mm 低速シングルのみでの2工程で完了します。


膜厚計でも320ペーパーの傷の深さは5ミクロン


場所によって数値は異なりますので30箇所平均で計測

この様に低速シングルは昔みたいな高速で研削する事が無いので決して磨きすぎる事はありませんし熱もあがりません。


耐すり傷塗装(復元クリア)が増える中の更なるスピード対策です。



塗装は膨張、伸縮をくりかえします。埋まる物はその場で上手くいっても数ヶ月後、酸化物、脂に練り込まれた様々な成分がくすみの原因や隠れたバフ目があらわになります!


自然界は過酷です。その誤魔化しが後に、あそこで施工したけど…

ん〜  

となる訳です。



シングルのオーロラは簡単に消せますしシングルだけでも散らす事は可能で、ダブルの全面ちらした濁しよりも一定方向のツヤの出方は半端ないのです!

奥深く、黒中の黒を磨くとわかりますから。


埋める気持ちよさもあるでしょうが、

リアルに仕上がる気持ちよさは分からんでしょう!


傷を除去するには傷までバフ目無く最速て到達すれば良い。理屈は簡単ですね(笑)


通常の傷はダブルと69で十分ですが、面圧やバフにより119が最速で仕上がる事もあります。


119の粒径は大きい訳ではありませんし、低回転で穏やかに確認しながら磨けますので安全です!

勿論、埋める事なく、コーティングの際の不純物は簡単に除去出来る為、仕上がりはリアルな研磨で後の不具合は皆無で、スムーズなコーティング加工へ繋がります。


4月24日発売開始致しますので是非お問い合わせ下さい


もう一つ!

10年以上続けてるグロスアーマーですが理に叶う検証結果はあるのですが

発明協会ハイテクプラザにて最新検証機材、超薄膜スクラッチ試験機を導入され弊社のグロスアーマーを検証材料としてご使用いただきました!



テストパネルにてコーティング剤として比較する物がないので単純にグロスアーマーのみの臨界点


どちらかと言うとスクラッチ強度からの破壊するまでの試験みたいな感じで…


グロスアーマー10年以上も推奨して来て、何故結果が良いか?の目に見えるエビデンスを作成してまいります。

チタニウムエスやコンテストエディションも何故汚れにくいかのエビデンスも様々な検証機材で見える化していきます!


全て時間が足らないですがしっかりやっていきます!

では。



雪…

雪国の洗練を受けながらなんとか
落ち着きを見せて一安心!

2月末は展示会の準備を進めながらですので
除雪作業後は疲れはて、頭がまわりませんが
何とかブログ更新が出来る余裕ができましたのでご案内致します。




弊社はブースNO 6052 です。


今回は新商品の超低速用コンパウンドのご案内とテストパネルによるデモ、現地で新規で企業登録した方等に水性チタンナノセラミクスコートと帯電防止高級クロスのサンプルプレゼント.意外にも人気のある磨研ステッカー付属です



ディティリングのビジネスパートナーとして新規参入、事業転換、技術講習、クラウドによる業界専用の伝票、顧客管理、証明書発行アプリ、あらゆる現場ノウハウで完成したディティリング製品をOEM.(大量生産可) 小ロット卸などのご提案させて頂きます。


ドライアイス洗浄と当社キラーズケミカルを掛け合わせた事業収益や流行ウィルスや消臭に対するエビデンスコートの付加作業での収益などご提案させて頂きます。


まだまだありますが大まかに。

今回もやり過ぎて来場者は混乱する事間違いなし!
(ご来場は事業関係者のみとなります)

では当日お待ちしております!


久しぶりの更新ですが…

雪の影響は半端なく、久しぶりに大雪でした…


今は落ち着いてます。




毎日除雪…でした。



しかし、仕事は待ってくれないので皆んなで頑張っております!






新年から雪の影響で忙しくさせていただいてます!




磨研では待ちに待った軽快なポリッシャー がようやく発売開始いたしました!


静粛性、トルク、軽さ、研磨能力のバランスが取れたポリッシャー です。


オービット12mm.3mm.シングルと、一気に3機種販売致しました!

街がいなく定番になって行くポリッシャー だとおもいます!今年2月26日からのオートアフターマーケットショウにも持っていきますので是非触れてみて下さい!



価格もお手頃ですので絶対におすすめ!



あと、鉄粉除去剤ですが増粘タイプは販売してましたが、ご要望の多かったスプレータイプも発売開始致しました!今更?と思われてしまいますが、有効成分高濃度処方スプレータイプでコストを見直し低価格を実現!




ではまた更新致します。








機構の良い紅葉の季節になりました。

食べ物が美味しい季節。

食べ過ぎ注意ですね。


さて、磨研の主力であるグロスアーマーも早いもので10年以上販売、施工させて頂き安定的なご評価頂きありがたい事です。


特に主剤であるGR ONEは発売依頼変わる事なく塗装の為に開発したGR ONEは過去もこれからも愛車の手入れやメンテナンス性を重視し、塗装の輝きに貢献して行く事を望みながら全国に施工社を益々広めて行きたいと考えておりますので施工店様はお問い合わせ頂くと共にお客様が待ち望んでおりますので是非!

さて
施工後のユーザー用メンテナンスバックもリニューアル中となります。


弊社店頭販売にて好評な物をパッキングし、施工後の更なる美観を維持できる物を用意いたします。




当社でもグロスアーマーは受注率NO1ですが、メンテナンスサポートが大事。


新しい他社製品が次から次へとコロコロマイナーチェンジし発売される中、10年以上もの間、定番として続けられるコーティングは中々ありません。


話それますが、

自信があればそんなに次から次へと製品を変える必要は無いかと思うこの頃です。


製品作りとして事実を暴露したくなるが

理想と現実がかけ離れすぎなのは良くない。


製造を任せ、当人も気づいて無い所で過信し妄想で販売する…結果良い所だけフォーカスしつじつまあわせて理屈を並べる。


日本唯一、最新、最強!相変わらずの業種あるあるだなと…過剰になり過ぎ無いよう祈ります。


安心と適正価格で確実なもの選んで下さいね。



話もどり

順を追って確実に作り込み

綺麗に維持する為だけに徹底して考慮したのがグロスアーマーです。


変わらないがゆえの

車両乗り換えによるリピート、5年後の再グロスアーマー施工も御用命頂ける実績も多くあります。


どのようなコーティングも結果的にその後のメンテナンスサポートが大事でグロスアーマー加工後のメンテナンスは研磨や機械を入れる必要性がありません。


それは、綺麗に維持する為のユーザー意識と協力が不可欠であり、施工側も分かりやすい説明と丁寧なメンテナンス手法が必要となります。



グロスアーマーはコーティングだけの能力では無く、施工方法からユーザーに渡ってからも適切な手入れ方法、その後の特殊なメンテナンス方法でトータルで完成するのが「GLOSS ARMOUR」なのです。


プロが加担しながら5年後も出来るだけ綺麗に維持する事で施工側もユーザーも満足の行く結果となります。



グロスアーマーを取扱うには研磨作業は安全に確実に出来るショップであり

車両の違いによる特別施工や特殊なメンテナンス方法など技術講習が必須となります。さらに拡大出来るように講習拠点を増やして行きます!


唯一無二な性能の本質はユーザーの為のコーティングである事。


車を愛するユーザー皆さんが

愛車の思い出と共に輝き続け、サポートが出来るショップである事!




これが絶対である。

ディテーリングに携わる方々へ業務案内

新型ルペス マーク5 21と15最終形態発売開始いたしました!


皆様、様子見ながらとなると思いますが、静かになったうえに低床化されたパッドがかなり良い!

スローで撮ったので音は変です…


今回のモデルも21マーク5は150サイズです。

15マーク5は125Φ

磨研スーパーソフトロングウール150やウレタンシリーズもフルスペックであるので今回のルペス にも回転力を生かせば150φで使い所満載です!


今まででのルペス 21は当社のアルマイトパッドを使用し120Φに変換する事で磨き率アップをしていましたが、今回のモデルから接続部が違うため当社のアルマイトパッドは取り付けできません。

対策されたのでしょうか笑


(画像は12オービット用です)


ノーマルの回転バランスや回転効率をみてみましたがスムーズになりよく出来でると思います。


特に静音とパッドが良いので「研ぐ逃す散らす」などの感覚が分かりやすい。


ルペス を使い慣れた方々はきっと満足頂けると思います。



イタリアデザインで見た目め良いのですがメンテナンスや定期修理は必須なメーカーであるため、毎日使う物ですがら見た目だけで購入はしない様に。

しかし、だからこそ使う程に手放せなくなるメーカーなんですね。


購入後もメンテナンスや修理は最速でご対応いたしますので是非、価格含め磨研へお問い合わせ下さい。





暑すぎる夏はまだまだ続きそうですが、磨研は長い休みも頂いたので、また頑張ってまいります!!


トリプルエス 詰め替えボトルライナップいたしました、こちらはトリプルエスコーティング加工済み車のリガバリー用洗浄ケミカルセットとなりますが、加工していなくとも、使用すれば使い所は沢山あるかと思います。ケミカルは今後ラインナップを増やして当社ECサイトや施工店さんからの販売を誰でも買えるように推進して行きますのでよろしくお願い致します。
















困難な研磨課題を乗り越え、確実な仕上がりを実現
研磨砥粒を若干やわらかめの物に変更しすべり性や伸びの良い液性はカーボンの働きにより最終研磨での目を出しにくくします。下記画像の磨研11種年記念ミッドウール ブラックウレタンBL-SP PREMIUMと相性抜群です。







塗膜によりミッドウール、スーパーソフトロングウールだけでも完了する物もあります。



厳しい条件下でこそ真価を発揮する39ブラックカーボンの新基準で他店と差をつけてください。

バフ傷の入りやすい塗装やコンパウンドの焼き付きやすい初期研磨や最終工程で使用できナチュラルな仕上げを目的としシンプルでピュアな研磨剤です。
一般的な最終仕上げ研磨粒子よりも細かい粒子(粒形の変化により)と配合量で今まで作業し辛かった場面でも安定した仕上げが可能です。
傷の入りやすいやわらかめの塗装等もバフの種類を変え






毎日磨きまくってますので何なりとお問い合わせ下さい


人にとっても、車にとっても
花粉、黄砂、PM2.5 飛来物は厄介!

コーティングを加工をしたから安心は誤解で適当な洗車をすればキズもつくし、シミにもなるし、なによりその後のアフターメンテナンスがとても重要です。
どの様な高額なコーティングを加工したとしても、アフターフォローの無いコーティングや誇大な表現は売りのキャッチなので良く調べ、相談し、ご依頼しないと無駄なお金となりかねないし、ユーザーと施工主が一体となり綺麗を維持する体制をとることが何より優れたコーティングとなるでしょう。



当社グロスアーマー加工後、毎年1年に1度定期メンテナンス頂く車両はポリッシャー を入れる事はありません。


加工後3年目


加工後3年目


加工後5年目


加工後2年目



加工後4年目


加工後2年目


当社のグロスアーマーメンテナンス有効期限は5年で終了となります、


ただ皆様綺麗に維持されていますのでその後は要相談です。最近は5年以上乗られる方が増えてます。


ユーザーとノウハウを共有する事で意識高くなり、余計なケミカルを使用せず、手早く傷の入れない洗車と水を拭き取るだけでもかなりの確率で綺麗です。後は最低限の当社のケミカルで。


のちには当社の細部含むメンテナンスでリセットしますがユーザー意識が高くなればメンテナンス料金も安く提供出来るでしょう。


このサイクルで当社の顧客はそれぞれタイミングで3ヶ月先、半年先、1年先から予約いただくスタイルになっております。


基本、洗いたく無いとは思いますのでより長く綺麗に見える魔法の液体を考え抜き、開業当初から試作を繰り返し、現物検証しながら評価。


普段使いでの優しい物

展示会でも出品していたTITANUM-Sをご紹介

当社の考え方として、撥水、疏水に囚われず日々の洗わず綺麗に見えるかが重要で雨が降ってくれればまた綺麗に見え、かつ汚れやシミが簡単に除去出来る事。


コレはもう前作品の結果の事実としてあるので、簡単に綺麗を作る事で、傷リスクやケミカルによる塗装ダメージも無い事からユーザーの車は綺麗なんです。


今回のチタニウムエスに分散された素材は日本発祥の物。現段階で限界レベルまで来ている、ほぼ世に出ていない素材です。


特徴として極めて小さい物質が触媒効果が発動しやすく、光を浴びると浄化し、見た目以上に屈折率が高い事できらびやかに塗装面が反射します。

物質の屈折率が高くなると、空気との屈折率の差が大きくなり、反射率が大きくなる。 反射率が大きくなると、透過率は下がる事で塗装面への直射日光を分散する


単一物質での防汚効果や反射はありますが、使える気持ちよさとして、滑り性やクレンジング効果、反射被膜の相乗効果、帯電防止、汚れの落としやすさなどもノウハウと実績を詰め込みました。

磨研得意ジャンルの水性化合技術で高分散しておりますので溶剤を含まず安定的にご使用いただけます。



下地にもよりますが

なんか眩しい…雨が振ったら綺麗、洗車はまだ良いかな?を現実的な物と綺麗の先延ばしを狙った

「TITANIUM-S」

です。

※撥水、疏水、滑水、親水を強調したものではありません

綺麗を維持する為の最良な方法のご提案です。


主に洗車後や普段使用にお勧めな
コーティング加工後の予防液「TITANIUM-S」チタニウム エス
新たなるチャレンジとして掲げてきた 低分子Si と 特殊Tio2 を特殊分散し、きらびやかで高反射する塗装表面を意識した業界新ジャンル。
ハイスピードに綺麗を作り上げ、洗車回数を減らす目的で調整を続けてまいりました。雨が降ったらまた綺麗!!そんな様子をお楽しみください。
定期的な使用で洗車回数も減らすことが期待できます。
溶剤を含まない水性で低分子化合物に 国内でもほとんど流通していない
特殊Tio2を分散する事で、洗車時は軽度なクリーニング効果や独自の屈曲率を生む為塗装面の屈曲反射効果が高まりきらびやかな塗装面となります。
光沢や反射、紫外線分散、水ジミの抑制や触媒効果、帯電防止効果が期待できます。
下地の綺麗さは必須ではありますが汚れにくさをご体感いただきたい製品としています。


塗りムラ拭きムラがほぼ出ない仕様としており塗った感覚は無いかも知れません…しかしその後の経過を検証下さい。

まずはグロスアーマ施工店様から販売致しますので、是非お買い求め下さい




 
展示会、オートアフターマーケットショーに参考出品していた、トリプルエス。ようやく…
 
発売前の早期からご予約頂いておりました全国の施工店の皆様、予約特典を付けて順次発送作業開始いたします!!

 

 

カーコーティングの歴史で日本の技術、科学を現場から組み合わせ、製造や施工で悩みながら製品化して来ました。

特に、海外製品が優れるとの認識がある中、日本の気候や四季折々の環境も考慮し、当社現場施工の実績を元に、コーティング剤、ケアパックはトリプルエス級の素材を厳選し、パッケージングしました。

 

 

日本の開発と技術は海外に負けていませんし、より繊細で緻密であり、国内における需要はまだまだあると思います。

 

施工性や方法の模索、経過観察、加工後の飛来物によるダメージによるケアパックのプロ洗浄剤からの落とし込み、施工マニュアルからユーザーへの負担の少ない価格帯…
 
流行りを追わず単純に汚れをハジき、長期的に綺麗を維持する事、または洗車を楽しみながら、このコーティングを加工する事で綺麗にするノウハウを身につけて今後の人生に生かして頂きたい思いもあります。
 
トリプルエスをきっかけに家族や友人等にも維持する手立てを広め、人間の本能である磨きをより多くの方々に知って頂きたい。
 
「コーティングは3種瓶に異なる液体のコンポジット」
 
難題ではありましたが最良の組み合わせを見いだし、
コーティング加工後も水シミ、花粉、黄砂シミに抑制効果が確認できました。更にはプロ用ケミカル耐性を持ち合わせますので、ケアパックにもプロ用ケミカルを落としこみました。
 
 
過酷な環境に晒される自動車の美観を維持出来るよう長年メンテナンスを行って来た、我々の現場実績を十分に生かした内容となります。
 

 

 

 

【トリプルエス メンテナンスキット9種内容】

【プレウォッシュ中性】
予洗い(やさしい)ペイントシャンプーはコーティング加工車のためのシャンプーで普段の洗車にお使いいただけます。自然由来の高濃度シャンプーで発泡密度がきわめて高く、摩擦の軽減や環境に配慮した安全性に寄与します。コーティング加工車やペイントリペア剤(プリベント)に影響を与えない濃密中性シャンプーとなっており、規定希釈率は設けておりませんので希釈濃度を変えてお好みでご使用ください。フォームガン等でもご使用頂けますので高発泡でやわらかい潤滑泡洗浄をお楽しみください。
時間をかけずに手早く表面汚れを洗い流すことを意識しているため高濃度のご使用はお控えください。乾かないよう注意してご使用ください。
 
【プレウッシュ弱アルカリ】
予洗い(やさしい)弱アルカリ性ペイントシャンプーは高発泡、高濃度シャンプーで表面の汚れを除去しやすい表面にし、表面についた油脂、虫汚れ、たんぱく質汚れ、花粉等も除去できるため、ペイントリペア剤(プリベント)が結合しやすい状況に置き換えます。以前のペイントリペア剤の汚れをリカバリーする際にもご使用頂けます。アルミやタイヤ洗浄、ヒンジ洗浄にも使用できますので細部洗浄には付属のアプリケータをご使用ください。頻繁に使わず、作業するときは集中して施工してください。手袋マスクゴーグル汚れても良い服装で皮膚に触れないよう使用してください。劣化した塗装や特殊塗装など一部などは変色する場合がありますクリア塗装していない部位は変色の恐れがあります。全体に素材違いが沢山ありますので全てにおいて差支えない場所にてテストしてからお使いください。ほかの液剤と混ぜないでください。使用したら隅々までよく洗い流し完全に水分を吹き出ししてください。保管は冷暗所で換気の良い所に保管してください。
金属や腕時計などは外して施工してください。日差しがある場所や炎天下やボディーが熱い場合は絶対に使用しないでください。規定希釈率は設けておりませんので希釈濃度を変えてご使用ください。(原液は不可)使用後はペイントリペア剤(プリベント)で仕上げてください。別途スプレー容器を用意し適度に希釈しお使いください。時間をかけずに手早く表面汚れを洗い流すことを意識しているため高濃度のご使用はお控えください。乾かないよう注意してご使用ください。
 
【スケールリダクション】ペイントスケール減少剤
路上や飛来物などにより水ジミや酸化物は様々状況で付着します、蓄積されるとクスミ等の原因となります。
軽度な水ジミや鉄粉、融雪剤など不測の事態による付着物も除去可能です。
本来であれば磨かなければいけない水のシミなどを溶解する事が出来る画期的なアイテムですが便利な反面リスクもあり商品ですので注意事項をよく読みご使用ください。
製品使用時には換気の良い所で手袋、ゴーグル、エプロン長靴を使用し肌に触れないように使用してください。時計や指輪、メガネ、装備品は外し衣服にも付着しないよう注意してください。酸性ケミカルは水ジミ鉄粉など融雪剤などを分解しますがガラスやミラー金属パーツ、なども変色させる場合があります。ついてしまったら乾拭きをすれば反応は一時的に止まります。その後水で良く洗い流してください。
(※使用方法が分からない場合は無理して使用せず施工店にご相談ください。)
たれやすい水が無い状態でご使用し、一気に塗り込まず1パネル毎にマイクロファイバーに噴霧しシミなどに対して白く反応したら、から拭きを繰り返してください。ルーフを施工する場合は反応後しっかり乾拭きしてください。
(水分があるままや水を多く含みますと、水分と残留スジ残る場合がありますのでお勧めしません。良くかた絞りしてご使用ください)
全体が終わったらたっぷりの水で洗い流すかシャンプー洗車を行ってください。その後プリベントで仕上げる事でよりコーティングが長持ちします。
付着させたら変色する可能性あるパーツ(金属系やガラスやミラー/マグネシュウム塗装/金属粒子塗装クリアが無い部位)などがありますので付着してしまったらただちに乾拭きしてください。(※ご使用の際は部分的に作業し、樹脂部の金属系塗装や金属むき出しの部位、ガラスには使用しないでください。)スケールリダクションはPh酸性なのでプレウォッシュ弱アルカリで再度洗浄し良く洗い流すかよく水で流してください。リスクある製品ですが効果に即効性があります。
頻繁に使わず、作業するときは集中して施工してください。手袋マスクゴーグル汚れても良い服装で皮膚に触れないよう使用してください。金属や腕時計などは外して施工してください。日差しがある場所や炎天下やボディーが熱い場合は絶対に使用しないでください。フロントガラスに流たり放置するとワイパーキズや変色する可能性がありますので注意してください。劣化した塗装や特殊塗装など一部などは変色する場合がありますクリア塗装していない部位(フロントグリルや樹脂部の金属風塗装、プラスチック)は変色の恐れがあります。全体に素材違いが沢山ありますので全てにおいて差支えない場所にてテストしてからお使いください。ほかの液剤と混ぜないでください。
 

 

 

【プリベントイロージョン】
付着物(虫汚れ、鳥糞、ピッチタール、アスファルト、水ジミ黒ずみ汚れ、ちょっとした小傷)に対し、洗車で除去できない場合はボディーに水分のない乾燥状態で使用し、ペイントクレンジングクリームにてリカバリー可能です。ペイントクレンジングクリームは微細な球状粒子でクレンジング効果を持ち合わせながらコーティング成分で潤滑するので液体での磨きキズが入りにくい配合になっております。洗車乾燥後、液体を優しくぬり込み拭き上げてください。塗り込みには、かた絞りした綺麗な【マイクロファイバーアプリケーター】をご使用ください。(砂かみには十分注意して優しく)仕上げに綺麗な【クリーニングマイクロファイバー】で乾拭きしてください。
【プリベント】ペイントリペア剤は洗車後、水拭き上げ時に使用でき、単独でも強い犠牲的保護能力を持ち合わせるので、コーティング被膜を守り、汚れはじきを補正し艶と潤い与えます。オーバーコートとして汚れを除去しながら表面を整えます。
水のあるまま使用できる高濃度タイプで汚れハジキを更に強化します。洗車後、付属のクリーニングマイクロファイバーに吹き付け水分と一緒に拭きながら仕上げてください。乾拭きするとより一層輝きが増します。濃すぎると汚れを呼びますので注意して下さい。
 

 

 

【クロスカット洗車スポンジ】はプレウォッシュ時に埃や小砂などを引きずらないクロスカット加工が施されていますので予洗いと洗浄が同時に可能となります。対象物に小傷を入れないやわらかい素材となります。白い色なので砂かみや汚れなどが確認できますのでスポンジをもみ洗いながら使用してください。この時、ボディーの付着物は無視して洗車を完了してから泡を十分に流し、水を拭き取る際に専用のクリーニングマイクロファイバーで優しく汚れ等付着物を除去してください。(シミになりやすいガラスから拭き上げてください)もしくはペイントリペア剤(プリベント)を【クリーニングマイクロファイバー】に含ませ水と一緒に拭き上げる事で、すべりが出て拭き傷を軽減する事が出来ます。プリベントの置換効果により汚れも取り除きやすくなります。
【クリーニングマイクロファイバー】は40×40で大きいサイズとなります表は毛足が長く裏は短めな設計です。色もグレーで汚れが見えやすく傷をつけにくい特徴もありながらやさしく拭くだけでもクリーニング効果を得られます。フチの部分は超音波カットしてある為フチで傷も入りにくくなっております。また吸水性も良く40×40で丁度良い大きさになっております。プリベントの塗り込みも優しく傷を入れにくい効果があり乾いた状態であればふき取りにも適しております。ご使用後は良くもみ洗いし乾かしてください。
乾燥器などのご使用は繊維が壊れるため使用しないでください。2枚組
【マイクロファイバーアプリケーター】中にスポンジが入っておりマイクロファイバー素材で覆っており一般定なスポンジよりもクリーニング効果を得られます。マイクロファーバー素材ですので綺麗に使えば対象物に傷をつけにくく拭き取る能力もある為細部洗浄で効果を発揮します。プレウォッシュ弱アルカリやプリベントイロージョン、スケールリダクションなどに併用してお使いください。ご使用後は良くもみ洗いし乾かしてください。乾燥器などのご使用は繊維が壊れるため使用しないでください。2個組
 
【詰め替えボトル】
各5種類 500ml(こちらは単品でご購入いただけます)
 
 
【OPTIONコーティング剤】

 

RESIN コート  成分 アルコキシシロキサン化合物 エタノール 30ml 

第一石油類 危険級Ⅱ 非水溶性

 

コンパクトカーやSUV車等、ボディに未塗装樹脂パーツを採用している車種が増えており、新車時から未塗装樹脂部分を保護できるような樹脂コーティング剤と金属腐食やアルミホイールの保護に未塗装樹脂は年数が経つと白く劣化してしまう。白くなった樹脂を黒く復活させ、汚れからも守ってくれるような柔軟性を持ち合わせた樹脂コーティング剤として専用開発。密度の高い被膜を形成することで未塗装樹脂表面の白化を抑制します。
高い撥水効果と防汚効果により、汚れが付きにくく、また付いても簡単に落とすことが出来ます。

柔軟性を持たせたコート被膜により樹脂パーツに強力に密着硬化します。

塗装樹脂パーツに深みのある黒ツヤと優れた撥水効果を与える新しいコーティング剤、白化した未塗装樹脂だけでなく、新車にも施工することにより美しい状態を長期間維持できます。特殊なガラス系被膜を形成することで、紫外線等のダメージから守り、黒さを維持します。レジンコート成分が樹脂の表面に密着することで、長い効果期間を実現しています。新車から劣化の具合によりますがその耐久性は1年~2年です。また乾燥後は塗り重ねも出来ます。 

PAINT 塗装コート 成分 シラン化合物 30ml

危険物第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ 火気厳禁

 

SSS級のハイグレードな材料ながら生産コストを抑えた 業界スタンダードを目指したコーティングスペシャルエディション コストや性能の費用対効果を実感ください。 被膜の硬さや水の撥水に囚われず 【緻密な汚れはじき】 塗装面に柔軟な追従の出来る食いつきと、汚れを弾くための 持続力をフルカバー出来るシステム 【トリプルエス】 (超撥水/疎水/滑水/親水を強調する製品ではありません) トリプルエス ペイントコーティング】塗装への硬化コーティングでシンプルな構成で施工性も良く単体でもその効果は抜群です、コーティング補修にもご使用いただけます。硬さを強調したものではなく、「汚れはじき」と現代の塗装に追従する柔軟なコーティングが形成されます。予期せぬ磨き対応でも再補修コートとしてご使用下さい。

 

 

METAL 金属コート 成分ポリシラザン/フッ素化合物 30ml

 

ポリシラザンの無機被膜特性やフッ素のガラス膜を形成する金属系の高密着型コート剤でアルミや金属モールのバリア性を持ちあわせ腐食を軽減する事が出来ます。張り付きが強いのでアルミホイールなどにも有効でブレーキダストの付着軽減にもご使用いただけます。

 

 

 

 

 

ユーザーが使える詰め替えやオプションアイテム

トリプルエスのケアパックはECサイトで購入出来る様に進めておりますのでしばらくお待ち下さいますようお願い致します🙇

冬なんだか、春なんだか、寒暖差が激しい時期でアレルギーも激しいです!


地域柄、冬から春にかけての検証はもっとも分かりやすい結果をもたらします。

開発検証はもう会社の一部ですが今回は気合入れ、沢山の製品が出来きすぎ…


まずは当社のメイン、グロスアーマーですが長年の実績もあり安定的な評価を頂いており、ありがたい事です。


これも連携する施工店やご依頼頂くユーザーのおかげです。


メインのGR-ONEは変わる事無く10年になろうとしております!ここについては一切変えるつもりも無いし、変化しようも無い、グロスアーマーの基軸、代名詞です。


では何を変化させるか…


近年の塗装の変化に追従する為

塗装に関与する下地

酸化物油脂を一切含まないセラミクス素材の新型のダイヤモンドタイマ(足つけ結合液)と代して塗装を強化する下地作り、ポリッシャーで目に見えないナノレベルの炭素を散りばめながら足つけをし、表面積をあげる事でよりGR-ONEの結合力を高める処置と油脂などの異物を置換し密着力を強くする工程


左がダイヤモンドタイマ施工しコンパウンドの油脂艶が抜け、この段階でも、セラミクス素材のダイヤモンドタイマのマル秘成分が張り付いて塗装を強化、足つけされた状態から右がGR-ONEを!

コンパウンドで艶が上がった物をダイヤモンドタイマで艶が無垢になる状態。この目が出た状態でも問題ありません。やればまだ磨き目はなくなりますが理由は、


GR-ONEは低分子である為、緻密な分子配列を作る工程を施します。今回は表面乾燥後、もう一度施工します。

これはダイヤモンドタイマ施工で凹凸の表面積が増え、低分子のGR-ONEはカバーリングが薄膜強力なので乾燥後2度塗りし、よりフラット化させる事でより反射が高まります。

乾燥方法も少し変えて見た所メタリックみたいな…



GR-ONE完全乾燥後は酸性ケミカル水ジミ除去剤、5分放置でも被膜反応はありません、



実際の施工は

以前からのB3S2のオーバーコートは完全硬化まで時間のかかるGR-ONEと防汚性のある結合する部分と動きのある固まらない部分で初期トラブルを防止いたします。

今回の新型オーバーコート、「チタニウムオー」はTio2とFとSi低分子、高分子化合物に最適化する事でそれぞれの役割を働かせる事で雨が降ったらまた綺麗?に近づけてみました。現時点でこの世にほとんど出ていない特殊な原料をしております。
撥水、滑水、疏水、親水を強調する物ではありません。


最終まで完成すれば艶鎧 グロスアーマーの進化


グロスアーマーのメンテナンス剤として「チタニウムエス」はグロスアーマー加工車専用でTio2と炭素、si低分子でこちらも特殊な原料で、
煌びやかでクレンジング機能を持った極めて反射の高い被膜形成を瞬時に加工できます。
撥水、滑水、疏水、親水を強調する物ではありません。
こちらもtio2を使用してますのでベースにコーティングがある前提での仕様です。

いずれも洗車回数を減らし塗装強化とコーティングジャンルとして防汚性と艶の鎧としていつまでも眺めていたいそんな表現が出来るのがグロスアーマーの進化です。

購入条件として

技術統一のため講習と材料一式購入が条件となります!


既存の施工店様は使用可能です!!

詳細はまだ決まってませんので追って更新します!


先に6月には新作システムのトリプルエスが発売されますのでよろしくお願い致します🙇


オートアフターマーケット2024出展いたしますのでよろしくお願いします!



こちらは投稿が漏れていた記事です…💦

遅ればせながら、新年!



長期休暇から例年のスロースタートな磨研ですが、今年は雪も少なく落ち着いた作業で日々勤めております。


新年早々被害に遭われた方々には心が痛むばかりですが

何が起きても生きている限り、誰かの思いを胸に、今を忙しく前に進むしか無いのか…


誰もがいつどうなるか分からない。

一度の人生、過去を忘れずに前進あるのみ。



昨年から調整していた、実績のあるコーティング剤の組み合わせや施工性、配合を変化する事で新型コーティング、トリプルエスようやく商品ラインナップに増やせそうです。

磨研の新商品として快諾、施工して頂けるユーザーには感謝です。実践を元に様々な車両に進めておりますが3月の展示会での発売まで漕ぎ着けたいと思います。


内容としては、良き材料を煮詰め直し、オリジナル塗装を生かしたナノレベルの塗膜強化と撥防、触媒とし塗装状況やユーザーの手入れ具合による材料選定が可能、加工後の考えられる飛来物へのユーザーや施工店へのケミカルフルキットは付属。

磨研や全国の施工店の膨大な施工実績、メンテナンスデータ蓄積から見出したケミカル群を使用します。


コーティングは無敵ではありません。

コーティングを加工してからが綺麗を維持するスタート。


加工後の洗車はめちゃくちゃ大事、間違った洗車方法ではコーティングも台無しになりかねない。

加工後はユーザー参加型、施工店頼み型か、たまに頑張り最後は施工店頼型か…


施工店が逐一監視できれば綺麗は確定ですが、そうも出来ないので、出来る事はご自身で処理できたら施工後も安心。基礎の間違わない洗車とダメージの根元を知れば間違い無く綺麗に維持できるはず。


あとはやるかやらないか…


どちらかと言えば、コーティング施工後に楽しめるシステムかと思います。


トリプルエスはコーティングメニューの選択肢のひとつとしてなんとか保証や何年持ちますとかは必要としないコーティングメニューで付属液剤がある限りメンテナンスや洗車方法で何年でも綺麗や効果を体感出来る物となります。


実際の話、自分の車や家族の車など下地作ってコーティング施工し、あれこれ必要なくシンプルな洗車と適度なケミカルさえあれば5年経とうが10年経とうが、いつまでも綺麗が可能なのです。


これは長年の実践の中で必要なケミカル化合物を組み合わせを特化した物を作り上げ、シンプルにした事で可能になる方法です。


複雑に時間をかけ多くの液剤を使用し摩擦を与える事は塗装ダメージや小傷やシミの原因となります。


それらをトリプルエスに組み込む事で可能な方法となります。


あとはやるかやらないか…理解するかしないか…


SNSなどの売るための宣伝パフォーマンスによる多くのケミカルは必要なくシンプルな方法と維持するためのノウハウを理解する事が重要です。


そういった事を踏まえてトリプルエスは簡単なマニュアルを添えて、組み合わせを考慮し、綺麗を長年維持する為のパッケージセットとなります。


熟知すれば洗車プロレベル、無理な場合は施工店へ頼む。土台はトリプルエスの輝きを得てスタートしましょう!