2021
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
2021「師走…」。思う事の多い年もLast月に入りました よね…。
今年は当方冒頭より当方身辺で大きな出来事もあり 、
お世辞にも「良い年」であったとはとても思えない年度でしたね。
世間的にも、例の「ウィルス蔓延」 による、今迄の社会の
在り方が「根底」から
変化を開始した年度であり、当方は元より、
は基より、
世界中の「価値観」 と言われるものが
変化してゆく初めの段階 であった年度の様に思います…。
2021 dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開Blog part 87 の今回は、
現在市場では、「100年に一度の大変革」 ・
「モビリティーのEV化・脱化石燃料」 ・
2030～2040 年にかけての「G/S・化石燃料内燃機関の廃止」 など、
ゼロエミッションに向け 様々な新たな取り組みが行はれており、
当方も当ブログにおいて、様々取り組んで行く為の方向性・勉学に
情報収集しながら検討を重ねておる訳ですが、
久し振りにやはり今もって「名車」である
「スカイラインGT‐R BNR32」関連 にSpotしてみたいと思います…。
昔から言われますよね…。「古きを知り新しきを知る…」
当ブログメインテーマである「 
」ですが、
これを「知る・知らない（取り組む姿勢）」 で、
新しい分野「EV車の可能性」 も拓けてこないと感じたりします。
確かに楽しみ方も「細分化」 されてくるのでしょうが、
自分自身では大切に追及して行きたいと考えています…。
他
GOGO大二郎 RH9 ストリートチューンドカー 最高速 アタック 前編【新作】 VIDEO OPTION
V中にたびたび出てくる「ローンチ」 との部分は、
一般の方には余り馴染みが無いとも 思いますので、
ほんと簡略な 
の簡略な解説を張り付けておきます。
ローンチコントロール（英: Launch control, 略称LC）とは
完全に停止している車をスムーズに素早く発進させる自動制御技術のこと。
「ラウンチコントロール」と表記される場合もある。エンジンの回転数を調節して、
タイヤの空転（ホイールスピン）を防ぐ
トラクションコントロールシステム (TCS) の一種。
【グループA BNR32 GT-R】土屋圭市が涙した？600馬力オーバーの
グループA BNR32 GT-R レプリカを松田次生と徹底試乗！Car Prive
やっぱり…確かに「泣けてきます」よね～…。↓はもはや皆さんお馴染み
「ドリキン/土屋圭一氏と師匠御大 高橋国光氏」の子弟コンビ で奪取した、
我々世代には花形カテゴリ であった
「 Gr A/グループA BNR32GT‐R 」 の
懐かしいVですね。時代は代わり、今や主流は 35 GT‐R…。
市場はもはや「EV・ハイブリッド全盛時代…」
全日本ツーリングカー選手権 土屋圭市 涙の表彰台!! Gr.A BNR32 GT-R RACE
1992 official 公式チャンネル
↓画像は、画像カラーリングが当方等時代とは変わり
「oilイメージ」 に変わっておりますが、「Group A」ワークス車両 ですね。
何故故今回 「スカイラインGT‐R BNR32」 を取り上げたかですが、
EV車開発が 「モーター・インバータ その他」 非常に車・
特に 「Power ユニット構造」 が
シンプル になり、異業種参入が容易になり、
市場が変わって行くなどとの内容を目にします…。
自分には「ホント～？」 との考えがどうしても過りますね…。
BNR32 GTR: The Nissan Skyline of our 90s JDM Dreams Hoonigan AutoFocus
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s
R32 GTR 
やはりこの「名車」 については、
当ブランド「前身 株式会社 
」 の
展開を外す訳にはいかない ですね…。
今現在においても「海外諸国」 においても、評価を頂ける
「 
認定デュアルサイレンサーW Shot Gun ex
エアクリーナースポイラー エアダンサー」 など、
やはり市場評価を高く頂けておるアイテム群 もイメージはこれ総て
この車両であり、
現代は 「車両のEV化」 ・「ゼロエミッション」 ・
「カーシェアシェアエコノミー」 ・「不景気の長期化」等々 、
特に若者個人が「表現を楽しむツール」 としての
存在ポジションがホント無くなりつつありますね。
しかしこの車「BNR32GT‐R」 は、「100年に一度の大変革」の中にあっても、
世界中のFanの心を捉えて離さない
「な・に・か」
を持ち合わせているのでしょうね…。
やはり 今迄の 「 クリアボンネット等 」 など とは違い
開発展示用ではなく
実走行可能を前提 に 開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っています が、
強度的には問題 は 素材性質上
コンパウンド入りWax などの 化学薬品 で
筋キズ等 が 入がる 確認
はしておりますが、外部衝撃・熱には最強 ですね。
↑ https://ameo.jp/dddress2018/entry-12542393723.htm
上記も 当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「 スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念 抽選 限定 」
して これも 昨今定番的採用される事が多い ですが、
「 紫外線LEÐ 」 対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル 電子 スケルトンdata デザインアートシート 」
制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故
イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり ノーマルボンネット等 の
「 脱着自自由在 ＊ セキュリティー付き 」 を
可能 とする優れもの ですね。
プロデュース取り付け は、的を得た
素晴らしい企画 ですよね…
ｱｸｾｽMAIL は 2021 も 引き続き 「 
」 にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddress2021@gmail.com
素材に 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 採用 しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも 信頼できる 全国 の 技術力 ある
お近くの 「 元 株式会社 
プロショップ 」 の
ご案内 を引き続き 合わせて御返信 させて戴きます。
Access ヨロシク お願い申し上げます。