2020
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
昔やはり昨今、自分が20歳代の頃、当時の「親」・「諸先輩方」に
「いづれ嫌でもわかってくるよ…」と言われておった事の「真意」 が
分かってくる様になってきましたね～…。
当ブログもリンクする「 
ページ」にもたまに参考としてupさせておる、
昨今一般にて話題になっておるTV番組
「半沢直樹」 に纏わる情報 を自分も
参考として見る事があり、非常に勉学する事が多いですね…。
特に当業界 などは
「車両のEV・HV化」に伴う大きな文化の変革時期 を迎え、
余程覚悟を持って日々新しい情報・勉学に興味を深め身に着けないと、
特に現代の若者層Levelのアプローチ では、
完全に諸外国より駆逐されてしまいそうな気 もする時があります…。
当方は自分が未だ20-30歳代の頃 に思っていた気持ちは現役世代 も形は違えど
「ある」もの と思っており、「 とやかく説教じみた事 」をしたり顔で語るつもりなど
毛頭とありません…。
ただ個人環境により違うとは思いますが、現在取りだたされる経済問題だけは、
当方ら当時とは違い「Cpu/net・スマートフォン」が普及しており、
恐らく「分からないなり…でも知識だけは身につけるべき
じゃないかな～」 と感じますね。
さてdd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog part 64 の今回ですが、
＜アーカイブ＞dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog part 45
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12603676265.html
にて展開の通り当方考えでは、
今後は「一般仕様Cityコミューターは レンジエクステンダー車」 ・
「走りへの部分には PHEＶ 」
ではと考えております。勿論「予算面」の事・インフラ整備状況等現在の「市場不況下」
においては初期導入費用などまだまだ 「高額」 ではありますが、
「世界状況」からして未だ暫しの時間を要すると考えてはおりますが、
どのみちここまでくれば「 遅かれ早かれ 」の段階 に入ってきており、
今の内に多方面情報を展開しようと考えております…。
【日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019】10ベストカーのメーカーを直撃！
ホンダ・クラリティPHEV編 
＜アーカイブ＞ 2019 ddドレスアップディレクション諸情報公開ブログ part81
「クルマでいこう！」公式 ホンダクラリティ PHEV 2018/10/21放送(#550) 
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12532142543.html
プラグインハイブリッド（PHEV）とは？主要車種や充電方法、補助金、
メリット・デメリットを徹底解説
https://autoc-one.jp/knowhow/5002294/ 
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog part 45
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12603676265.html
フェラーリ初のPHEVスーパーカー『SF90ストラダーレ』
3モーター搭載 で最高出力は1000馬力に 
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2019 諸情報公開Blog part 56
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12492732386.html
1 
のハイブリッドシステムi-MMDについて
本田技術研究所・次期社長の三部敏宏さんに聞いてみた 
2 
・（ アトキンソンサイクル 
エンジン特集２）
現在 市場においては、様々な形にて「EＶ・ハイブリッド」のアピール がされておりますが、
当ブログ前回号でしたか…でも少し触れましたが、スバリ
車両の使用目的・メリットの 狙い処をどこで判断するか の銘々それぞれの
選択センスのみ と思えますね…。
確かに「プラグインハイブリッド」の導入価格は 割高 になる傾向があるとの評が
多い様ですが、「総合判断力」が重要 でしょうね…。
当方はどうしてもバックボーン上機能部を重視する部位がありますが、
Ｔotalとして 「ＰＨEＶ」 はかなり個人として評価しますね…。
↑ https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12542933723.html
やはり 今迄の「クリアボンネット等」 など とは違い
展開発示用ではなく
実走行可能を前提 に開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っていますが、
現在強度的には現在問題 は 素材性質上 、
コンパウンドWaxなどの 化学薬品 で 筋キズ等 入がる 確認
はしておりますが、 外部衝撃・熱には最強 ですね。
上記も 当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「 スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念 抽選 限定 」 して
これも 昨今定番的採用される事が多い ですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル 電子スケルトンdata
デザインアートシート」 制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり ノーマルボンネット等 の
「 脱着自自由在 ＊セキュリティー付き 」 を 可能 とする優れもの
ですね。
プロデュース取り付け は、的を得た素晴らしい企画 ですよね…
ｱｸｾｽMAILは 2020 も 引き続き 「 
」 にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddress2018@gmail.com
素材に 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用 しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも信頼できる 日本全国 の 技術力ある
お近くの 「 元 株式会社 プロショップ 」 の ご案内 を
引き続き 合わせて御返信 させて戴きます。
様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。