2019
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
この所様々考えてしまう事が正直多いです。
各所にて情報展開されるトレンドは間違いなく「EV・Net社会への移行」であり、
「御世替わり令和時代」 への体制へと代わって行く訳で、
特に我々業界は特に「自動車部品・用品サプライヤーという裾野の
広い業界」 故、
凡そ現行の40％以上の部品サービスが「不要になる」 と言われておる部分が多数であり、
やはりまずは次なる予測される社会への各部分への対応を勉強・検討が重要ですよね。
2019 ddドレスアップディレクション諸情報公開ブログ part27 の今回は
まず車両自体の価値観が、
当ブランド を立ち上げた当初（株）
の狙いに漸く合致してきそうであり、
「段階を踏んで」 アフターマーケットらしく対応準備を図りたいと考えます。
Scoot's First Four-Wheel Vehicle see you Speak English
まずはやはり
「移動体が世界中コンパクトカー・EV車」に変化してきている部分 は、
世界経済状況・少子化・環境改善など 「トレンド」 である事は間違い無い様に思えます。
「あくまで 2019現在では この部分は最先端文化」 と捉えており、
「新電池・充電インフラ普及・国内経済体制の変革」の部位 からも
時間を要する部分と思います。
超小型EV「 New Mobility Concept」 ヒコボン/ohiko2000
↑も今迄我らアフターマーケットにおいて全ての中心であったメーカーの
「EVコンパクト」 であり、当方含めきたる「トレンド」 をよく研究し、
「個性を表現する時代」 に応えられる
柔軟な指向のParts企画が求められる時代 ではないかと思えます。
簡単な話「原チャリ以上軽自動車未満」 てっとこに
新たに市場を提案したという所でしょうか…。
確かに特に都市部は有効 と感じますね。しかし地方部 は求められる
市場環境価値観が違う為メリットは出難いと想像 しますが…。
しかしこと「経済性・環境」を考えれば確実にこういったものが主流化 してくると思います。
＜アーカイブ＞dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 63 ↓＜複数回掲載＞
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12392586354.html
↑辺りは＜アーカイブ＞でも触れておりますが、
アフターマーケットにとっては「重大な問題」 であり、しかもアーカイブ内でも
触れておりますが、車が「単なる移動手段・必要な時のみの道具」となると、
いよいよと「地域格差・文化格差」は拡がる一方 であり、
本当に業界的に暗澹たる部分 は否めないですね。
に乗って峠道を激走！ 田中
＜アーカイブ＞ 2018dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開 Blog Part95
マイクロコンパクトカー特集 ↓ 他 複数回掲載済
https://ameblo.jp/dddress2018/entry-12418990934.html
EV ＥＶイセッタ ﾌﾟﾛﾓV
スクーターやキックボードを製造するスイスのメーカー マイクロモビリティシステム社 が開発
・イセッタ （BMW Isetta） とは、イタリアのイソ社のイソ・イセッタを、ドイツのBMW社が
ライセンス生産した車。生産台数としては本家よりこちらのほうが多いため、
ライセンスであることが認識されていないことも多いほどである。
正確に言えば、マイクロリーノは自動車として分類されない
やはりまずは「次の世代の価値観」が、走り以外の部分 のウェイトが
高くなってきておる部分も考慮して行く部分は重要でしょう…。
勿論今迄の如くマニアックな価値に付加を見出す「一定層のユーザーの期待」 に
応えて行く部分は大切ですが、可能性の幅をもっと広くもてる感性の鍛錬を
特に当方の様な古い人間 は鍛えねばと思いますね。
*注 「eco Seacret」とは、同社のGTRなどﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽTuneに裏付けられた、ハイヴリッドCar展開等の総称です。
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとしてはまずもって 現在普及に市民権を得て拡散を続ける
「低燃費車・ｶﾞｿﾘﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車」 中心 に、ｶｽﾀﾏｲｻﾞｰが楽しんでもらえる
新しいﾁｭｰﾆﾝｸﾞ表現の形提案
「スケルトンボンネット」 のﾌﾟｯｼｭ で、
この沈み込んでしまったｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄ用品業界に、
現在主流の インターネット流通 と 全国 カスタマイズProshop の
橋渡し になりたいと懸命に啓蒙活動 を行っております。
やはり今迄の「クリアボンネット等」 などとは違い
開発展示用ではなく 実走行可能を前提 に開発・監修 を行っており 、
Testデータを入念に集積 を行っていますが、
強度的には現在問題は素材性質上 、コンパウンドWaxなどの 化学薬品で 筋キズ等
が入る確認 はしておりますが、
外部衝撃・熱には最強 ですね。
上記も当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「スルトケンボンネット 初期
ご発注 リリース記念 抽選 限定 」
して これも昨今定番的採用される事が多いですが、
「 紫外線LEÐ 」対応 にて
スケルトンンボネット上に浮かび上がる
「 userオリジナル 電子スケルトンdataデザインアートシート」
制作権利 プレゼント 企画
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故イメージは
掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり 「 ここ一番のアピールアイテム 」 ですから、
ノーマルボンネット等の 「 脱着自由自在＊セキュリティー付き」を
可能 とする優れものですね。Topsecret プロデュース 取り付けは、
的を得た素晴らしいプロデュース ですよね…
ｱｸｾｽMAILは 2019 も引き続き 「 
」 にて受け付け ております。
新設お問い合わせado dddress2018@gmail.com
「スケルトンボンネット」
強度確保の為、機動隊防御盾等 にも使用されておる
「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」 を採用 しており、当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも信頼できる
全国旧「（株） ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟ様」でのご用命 を推奨 致しております。
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
日本全国の技術力ある全国お近くの
元「株式会社ST.ⅯAY プロショップ」 のご案内を
合わせて返信させて戴きます。
引き続き様々情報御投稿・御支援何卒宜しくお願い申し上げます。