◇DB4 オーナーズクラブバッヂ

休みの日は基本的に進められない...ですが隙をみてちょこっと...です
アストンマーチンオーナーズクラブ(以下AMOC)はご存知ですか？
詳細はわからないので省略しましが、アストンマーチンのオーナーでないと入会できないのは確かだと思います

そこで今回はこんなエッチングパーツをネタに...
小さくて鼻息で飛びそうなパーツなのでランナーから切り離したらナイスタックを貼ったプラ板で固定しておきます
なんだか分かります？

衰えゆく視力と戦いながら、爪楊枝とデザインナイフを駆使して塗り分けました
雰囲気は出ていると思いますがね

正解はこんな感じ(アップの画像がなかったのでご勘弁を～)
そう!!由緒正しいAMOCバッヂなんです
クラッシックアストンには結構な確率で付いてますね
もちろん現行アストンでもね

このパーツを付けるかずっと悩んでたんですが、着けるとマニア度アップで気に入ってます
AMOC のホームページはこちらをご覧ください

今日もこんな感じです
またお付き合いくださいねぇ
それでは～

◇DB4 ブレーキディスク

今日は快晴ですねぇ
秋の陽気に誘われて3連休、どこか行きたくなりますよねぇ

さて、ディスクブレーキを取り付けていきますかね
っと言ってもこんなんですけどね…つけたらほとんど見えません

着色しようと思ったのですが、地の方が雰囲気が出ているのでそのまま付けちゃいます

ホントに見えなくなっちゃいます
けど、有るのと無いのじゃ差は歴然ですからねぇ見えなくても必要なんです…はい

ボディ乗っけてみましたが…やっぱり見えないじゃん…って言わないでね
タイヤ付けると達成感がありますね
まだまだやることありますが…

そうそう、浅間ヒルクライムというイベントが今月末にあり見に行くことになりました
クラッシックカーが多数エントリーするみたいで、クラッシックアストンを激写できるんじゃないかと期待しちゃっています楽しみですねぇ～

その報告はまた後日ってことで…

今日はこんな感じです
それじゃ～また

◇DB4 フロントグリルにアクセント

今週末は幼稚園の運動会なんです
小学校の運動会は春なんでかぶることはないんですけどね…金曜日なんです…毎年
子供の成長を見れるチャンスをなんでね…お休みいただいちゃいます
可愛いんですよ幼稚園のは楽しみです

さて、アストンマーティンのもう一つの特徴であるフロントグリル…

ウィンカーやマーカーランプも取り付けて…
だいぶいい表情になってきました…が、どのシリーズを表現しているのかワカラナクナッテシマッタ…

これを付けることによって奥行きが出るはず…

…ん？
違いがわかりません…かね
もっとアクセントがつくはずだったのですが…

そろそろシャシと合体をしたいですねぇ

今日はこんな感じです

◇DB4 サイドストライカー

もう10月になっちゃいましたねぇ
10月といえばホビーショーが11日からありますよね
その週にはWECもありますね
どれかに行きたいと考えていたのですが…なぜか子供の小学校でサンマを焼くことに…
WECの前売り券買わなくて良かった...結果的には...


さて、アストンマーチンのトレードマークの一つでもあるサイドストライカー
細～いエッチングをつけるだけなんですけど、細すぎるのが問題でずっと敬遠してたんですよねぇ

でも...各エッチングパーツを付けて自信がついたのでその勢いで...
なんとか上手くいきました...また一歩全身ですね

細かい作業で神経使います

完成までもうちょっと．．．

今日はこの辺にて...失礼いたします

◇DB4 ウィンドメッキモール

台風が近づいているようですね
明日は関東も風が強くなるなんてラジオで言っておりましたので皆さんお気をつけくださいね
このところ週末になると天気が崩れるパターン…つまんないなぁ…ってまた言われそう
個人的には模型を進めたいなぁ～なんて思っているのですがそうもいかないわけです…はい

さて、コメントにてやまさんにアドバイスをいただいたバルケッタの接着剤…
一度開けて放置していたら…とても流し込み用とは思えない粘土になっとった～
っというわけでWAVEの低白濁接着剤で進めることにします

デザインナイフの刃先に付けて…慎重に…ぉおっ上手くいったぁ～
モデルカーは細かい作業の積み重ねなのですが、のめり込むと視野が狭くなっていつも失敗するんです
やまさん！アドバイスありがとうございます!!ちょっと汚くなってしまいましたが最小限の被害で先に進めそうです

ウィンドモールが付いていない状態と…

付いている状態ではこんなに違うんですね
だいぶ車らしくなってきましたのでゴールが近く感じられます

今晩は休日前なのでこの勢いで進めたいですねぇ
そうそう昨晩は嫁さんのiPhone4バラしてホームボタンとスクリーン交換しちゃいました
やらせといて「壊したらiPhone4Sにしてもらうからねぇ」なんてプレッシャーかけられながらも無事完了
ちょっと緊張したけどできるもんですねぇ～データーも消えなかったし
良かった良かった

それでは今日はこの辺で失礼いたします

◇DB4 リヤガラス取付け

先週月曜日におたふく風邪にかかった三男坊がやっと昨日から嬉しそうに登校していきました
おたふく風邪は出席停止扱いなので未だに無欠席状態を更新しているだけにいつまで続くか見ものです
家族全員が健康でいられるのが一番ですよねぇ～

さて、DB4にリヤガラスを取り付けて行きます
ネタにするほどの内容じゃないのですが...出勤前の短時間での作業なのでご勘弁を～

バキュームパーツを切り取ってGクリアで固定する定番の作業になります

爪楊枝の先につけたGクリアを糸引かせながら上手く塗布していきます

バキュームパーツの合いがあまり良くないので凹んで見えますね
気に入らないですが...修正する腕も無いので今回は良しとします

次にモールを付けていきますね
ボディ塗装面に接着しなければならないので少し緊張します

エッチングパーツをボディラインに合わせて付けるので少しづつマスキングテープで固定しながら進めていきます
ホントに焦らず慎重に...焦るとロクなことないですからねぇ（自分に言い聞かせていますｗ）

まだ作業途中ですがこんな感じでモールが付きます
変化わかりますか？苦労の割にはあまり変わらないような...

それにしても上手く付かないなぁ～いい方法があったら誰か教えてくださ～い

今日はこんな感じで失礼しま～す

◇HOBBY DESINGN 1/24 AstonMartin Oen-77

ひと雨ごとに確実に秋に向かっていますねぇ
仕事していてもだいぶ楽になりました
夏が名残惜しいですが、秋をしっかり満喫して季節を楽しみましょう

さて、ラクーンさんのWebショップを見ていたらこんなものがぁ
1/24ってところがツボですねぇ

ホビーデザインの商品はデカールくらいしか購入したことがありませんねぇ
一度チャレンジしてみたいキットです
それにしても18900円と言う価格設定はおいそれと手を出せる代物ではありませぬな
でも...タミヤ限定生産のエッチングパーツ付DBSが7350円ってことを考えるとそんなに高くないかなぁ



ラクーンさんで予約受付中らしいけど...しちゃおうかなぁ
物欲の秋ですなぁ～（なんでも秋を絡めればいいってわけじゃない）

今日はこの辺で失礼いたします
それじゃまた～

◇New Vanquish ローンチに行ってきました

気がつけば少しづつ肌寒くなってきましたねぇ
11月にパフォーマンスドライビングを開催しますがその頃は寒いんだろうなぁ
年末に向けて各種イベント目白押しなのでその都度アップしていきますねぇ

まずは…ちょっと一日間が空いてしまいましたが…
New Vanquishのローンチ行ってきましたよ
今回はパレスホテル東京でローンチでして、こんな機会もなければ行かない場所ですけどね、いいホテルでした
ちょっと遅めに行ったのでアンベールの様子を写真撮れなかったのでYouTubeでどうぞぉ


ちょうど到着した時に野澤代表と吉田由美さんがツーショット撮影をしていました
ちゃっかり撮ってきちゃいましたので使わせていただきます

クルマも女性もお尻が大きい方が好きなのは僕だけじゃないはず
写真をチェックして気づいたテールばっかりでフロントの写真がな～い

シチュエーションも照明もばっちりでヴァンキッシュを引き立たせていましたね
どうですか?お気に入りの一枚です

大盛況でして写真を撮るのも一苦労
チャンスをジッと待っていい写真を撮る…ローンチの心得です

3000万円オーバーのクルマですが国内で20台近いオーダーが入っているとか
メンテさせていただける日が楽しみですねぇ

今日はこんな感じです
それじゃ～また

◇DB4 エクステリア色々組んでます

今日はNew Vanquishのローンチがパレスホテル東京であります
サービスセンターでの作業が順調にいけば写真を撮りにいこうと思っております
せっかくなんで行くしかないでしょこういう仕事してなければ縁のないところですしね
いい写真撮れたらアップしますのでお楽しみに～

さてと、テールライトに色付けしてから取り付けていたら剥げてしまった
当然といえば当然な結果...ですよねぇ
そこで...ボディにテールライトを固定してから色付けすることにしました

クリアレッドやクリアオレンジをあまり気にしないで筆塗り
はみ出した部分はデザインナイフの背の部分で削って整える...ってどこかの行程で見たような...
とりあえずそれっぽくなりましたが、発色がいまいちですねぇ
次に作る時は何か考えなければなりませんねぇ

フロント周りもボンネットルーバーにアミを付けたり、ナンバープレート付けたり、地味に進んでおります

フロントウィンドも取り付けて...だんだんそれっぽくなってきました

順調に進んでいると思ったら...不意にボディを置いた瞬間に嫌な音が...「パキッ」
ドアハンドルが片側割れてしまった...しばし固まる...予備パーツもないし...フリーズです...

モチベーションガタ落ちでござりまするぅ
そんなんで今日はこの辺で失礼いたします
はぁ～どうしよ

◇SMTS DBR1 1959 Le Mans

3連休は皆さん充実して過ごせましたか?
我が家は企んでいた秋キャンプではなく、地元の秋祭りを堪能して過ごしました
夜は違う意味でのアウトドアで飲みすぎちゃいましたが楽しかったですね
子供らとキャッチボールしたり、サッカーの練習に連れて行ったり…けっこう忙しいのです
連休の締めは町内会対抗の子供ソフトボール大会へ
まさにスポーツと食欲の秋ですなぁランニングもしているけど、走っている量に対して食っている量が多いのは気になるところですが…

さてと…もう1週間くらい経ってしまいましたが…
ホントに久々にオートモデリGTさんに行ってきました
掘り出し物を求めて店内を見まわすと…見慣れない箱が…しかもAstonMartinの文字が…

SMTSの新しいパッケージらしいのです
SMTSは倒産したと聞いていましたが、まだ存在したのですねぇ～嬉しい限りです

しかも、欲しかったDBR1もちろん即買いですよね

ニュル1000km仕様とルマン仕様で迷いましたが、とりあえずルマン仕様を選択
両方欲しかったけどお小遣いが…

ロイとシェルビーコンビでの悲願のルマン初優勝…
以前1959 Le Mansについて書いた事がありましたのでもしよろしかったらどうぞぉ

50年代レーシングカーのグラマラスなボディラインはたまりませんねぇ
このDBR1は現在次のオーナーを探しているとか…ホシイ

比較的しっかりしているインストは今も昔も変わらずですね
このメタルキット…一筋縄では組めそうもございません

食欲・スポーツ以外にも芸術の秋を忘れておりました
製作の没頭する秋にしたいですねぇ

今日はこんな感じです
それでは～