つい出来心の仕様変更
近年は満足できる状態になっていた我が相棒。
弄るのはメンテナンスだけでしたが、久々に仕様変更してみました。
仲間から引き継いだNinja用のパーツに小型のサイレンサーがありまして、どんな音がするのかな？と急に興味が湧きました。
付けてみると…
今までのツキギの重低音が響く感じとは違い、ちょっとやんちゃに感じになりました。
試運転してみると、何やら吹けが良くなった様な気が。
暫くはこの仕様で楽しんでみましょう。
リジスポ、3回目の車検
リジスポが我が家に来てから3回目の車検を済ませて来ました。
今回も当然ユーザー車検！
自分で多摩陸事に持ち込みしました。
事前準備の甲斐もあり、無事に合格！
前２回はマフラーの音量＆排ガス再検査で０番コースにお呼ばれしましたが、今回はお呼ばれなし。
スムーズに済ます事が出来ました。
これでまた２年公道を走れます。
さ、早めにいつものスタイルに戻してやりましょう♪
リジスポ車検準備
気が付けば、9月…
長々と更新なしだったこのブログ(笑)
リジスポの車検が近くなり準備を始めたので、備忘録として更新です。
まずは手始めにオイル類の交換を。
2年に一度のフルコースなので、エンジンオイル＆エレメントとプライマリーオイルを換えました。
エンジンオイルは安定のMOTUL、エレメントはコスパでデイトナ😅
プライマリーオイルはレブテックです。
特に問題なく交換を終えたら、車検用のマフラーに交換を。
バッフル盛り盛りのスーパートラップの出番です。
2年ぶりの交換になるため、フランジが固着気味で少々苦戦…
車検後の再交換の時は耐熱グリス塗ることを心に誓いました(笑)
マフラーを外し、エンジン右側がスッキリしているうちに、エアクリーナーの点検清掃とミクスチャースクリューの調整を。
チタン集合用の2と1/2回転戻しから、スパトラ用の1と3/8回転戻しに。
スパトラの装着後、タンデムステップを取り付けて、第一弾の作業は完了です。
久々の車検スタイルです。
そして、日を改めブレーキ周りのメンテナンス。
フロントのパッドですが、それなりに汚れが。
残量はフロント・リア共に前回と変わらずです。
清掃、必要箇所にグリスアップして組み直しました。
今回はリジスポが我が家に来てから初めてブレーキフルードを交換しました。
我が家にDOT5の在庫はないので、お安かったこれを購入。
それでもDOT4の倍近いお値段でした…
リアマスター、中は綺麗♪
新しいフルードはパープルなんですなぁ。
フロントも特に汚れはなし。
無事に交換を終えて作業は完了。最後にお約束の騒音測定を。
ノーマルマフラーではない規制対象車なので、確認しておかないと不安で(笑)
結果はなんと！
９０デシベルを下回りました。
こんなに静かだったかなぁ(笑)
さ、これでひとまず準備は完了。
来月初旬の持ち込みで陸事の予約を取って、検査に臨むことにしましょう。