沖縄の宮古島や石垣島、
北海道や名古屋、大阪や福岡など出張撮影がメインになっているので、
飛行機を良く使います。
以前、大阪は新幹線で行っていましたが、
インバウンドの外国人や日本人の荒くれ者が多くなってきてて快適移動が出来ないので、
最近はほとんど飛行機です。
名古屋は飛行機の便がないのでシブシブ新幹線に乗って行っています。
飛行機なら隣が嫌な人でも羽田から伊丹まで1時間我慢すれば良いだけです。
新幹線だと2時間半ですからね。
できる限り撮影の前日に入り、
撮影後は精も根も尽き果てるので、撮影の翌日に帰ります。
撮影データを持って帰ってバックアップを撮るまでが撮影です。
ただ飛行機は新幹線と違って故障率が高いのと、遅延率が高いです。
それを含み込みで飛行機を使用しないとダメです。
例えば宮古島の翌日に東京で仕事を入れることはしません、
荒天だけでなく、機材故障など飛行機が飛ばないことは珍しくないからです。
僕も何度も経験してきたので、
飛行機は欠航するもの、飛行機は遅れるもの。
として飛行機を使用しています。
余裕を持ってスケジュールを組んでいます。
最終便に乗って移動は怖くてしません、少なくとも2本前のに乗ります。
飛行機の最終便が乗れない場合は動けなくなる可能性があるためです、
最終便だと遅延して空港に着陸できなくて引き返しもありますしね。
代わりの飛行機もないから次の日となります。
ホテルもそこから手配したりして手間もお金もかかります。
だから僕は、
移動も仕事の一部
だと思っています。
安く行くこと。
ギリギリまで仕事を詰め込むこと。
それよりも、
撮影現場へ確実に到着すること。
撮影したデータを確実に持ち帰ること。
そこを最優先にしています。
出張撮影が増えれば増えるほど、
撮影技術だけではなく、こういうリスク管理も仕事なんだなと思います。
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