車で一番大切な部品

今札幌は冬タイヤ交換のピークを迎えています


昔アルバイトをしていたでのタイヤ交換での体験談というか・・・・

ピーク時ともなると、お客さんにを置いていってもらって作業が終わったら電話するというパターンが多くなります（の中はでいっぱいになります）
そんな中、ある一台のワンボックスカーの作業にかかろうと、の中にある作業内容を書いた紙を見たら・・・

「交換　×４　　　　WAX洗車×１」

と書いてあります

で、タイヤにエアを入れようとしてから下ろしてみたら



なんと

１０数年前のスタッドレスではありませんか


雪国のドライバーさんならわかるとは思いますが、スタッドレスタイヤは数年でゴムが硬くなって、グリップ力が低下するため、どんなに目が残っていても数年で買い換えるというのが常識みたいなもの

１０数年前のタイヤともなれば、どんなことになるかは簡単に想像がつきます

そこでお客さんに電話して、タイヤを買い換えることをお勧めしましたが、「いらない」とのお返事


う～ん
申し訳ないけど
の使い道間違ってるよなぁ・・・・


だって、はタイヤだけでしか地面に接してないんだから、最悪タイヤだけでもいいものを履いていればある程度の安全は確保できるのに・・・


逆にいえば、どんなにがピカピカでも「安全」にはまったく影響しないのに・・・・

（窓ガラスは例外ですけどね・・・上手な運転はきれいな窓ガラスから）



ものの価値観は人それぞれだとは思うけど、
でちょくちょく洗車するがあるならタイヤにかけたほうがいいと思うんだけどね


少なくとも１０数年前のスタッドレスを履いたにわたくしのの周囲は走ってもらいたくないものです
そんな周りにとってもいい迷惑です

オバマは米国民に○○された・・・・（？）

Barack Obama is elected by people in the United States.
（バラク　オバマは米国民によって選ばれた）

一日遅れてしまいましたがオバマさんが次期大統領に選出されましたね

短期間でも向こうに住んでた人間としてはこんなに早く有色人種の大統領が誕生するとは正直思いましたね

まぁ次の４年間日本にとってはつらいことになるような気もするけど、
世界的には今の大統領がチャランポランすぎてわけわからんかったからそれよりは好転するはず・・・


それはそうと
上の英語、読むときには日本人は特に注意が必要です
日本人が苦手な「L」と「R」の発音間違えると・・・・

Barack Obama is erected by people in the United States.


・・・・とんでもない意味になってしまいますよ～





「erect」の意味はこちら からどうぞ

アメリカでもっとも長かった２日間 ～２日目～ ２

前回の「つづく」からすでに半月くらいたってしまってますが・・・

初回　（アメリカでもっとも長かった２日間　～１日目～）
　　http://ameblo.jp/dan-co/entry-10152148904.html
前回　（アメリカでもっとも長かった２日間　～２日目～）
　　http://ameblo.jp/dan-co/entry-10152565457.html


さて　バイトの雇い主と大喧嘩してアメリカの見知らぬ街で迷子（？）になってしまったわたくしとた～くん、
電話帳（言うまでもなく英語）とバスの路線図（超テキト～）と、そして流暢な（？？）英語を駆使して無事わたくしのがあるBudjetレンタカーにたどり着くことができた・・・というのが前回までのあらすじ



ところが、
わたくしのは学校の先輩（韓国人）から
「このは整備ができる人じゃないと乗れないから・・・」
と言われてタダで譲ってもらった「す～ぱ～か～」

（これがその衝撃の「ふぉるむ」だ）


ちなみに見てのとおり、塗装は剥げてるわ、マフラーは穴開いてるわで
それこそ
「こんなよく手に入れたね・・」
とよく言われたものです

でもエンジンと足回りの調子はバッチリ
だったのでもらったのですが・・・・・



・・・・電気系統に問題ありまくりだったのです
（もらってバッテリーを換えてから気づいた）

で、この「引越し置き去り事件」前までにバッテリー、オルタネーター（発電機）を新品に換えて、
もうだいじょぶだろう・・・ということでこの長距離ドライブを敢行したという経緯があったのです・・

にもかかわらず、初回に書いたようにバッテリーランプが点灯し、
その日の朝もエンジンがかかるかどうかもわからない状況になってしまっていたわけです

（ずいぶん長い前置きだこと・・・）


さて、無事にエンジンがかかって、多少の不安は抱えながらも、学校へ向けて走り出したわたくしとた～くん、
最初のうちはそれこそ快調に走行してたわけですが、

出発して３０分もたったころ、再びバッテリーランプが点いたり消えたり・・が始まってしまったのでした
それでも行けるところまで・・・と思ってたのですが、ついにはエンジン回転までバラつきはじめ、



上り坂の道路のまん中でエンジンストップ


しかも電気系統トラブルなので
ハザードも点きません



さぁみなさん、こんな時どうするでしょう


じつはわたくし、運転手時代同じように電気系統のトラブルで道路の真ん中で止まった経験がありまして・・・
そのとき助けに来てくれた大先輩運転手さんに


「ハザード点かなかったらエンジンルームのドア開ければ後続車は故障だってわかってくれるぞ」（のエンジンルームは後ろにあります）
と教わっていたのです


そのときの大先輩の言葉が今回もわたくしを救ってくれました

わたくしのもハッチバックなので、後ろのドアを全開にすれば、それはもう遠くからでもはっきり
「あっ　あのおかしい」
と気づいてくれるはず・・・


後続車に故障車がいることをアピールした上で、止まったのが上り坂なのでバックして歩道にを退避させます

その間た～くんは後ろで交通誘導をしてくれてました（危険なのに・・・感謝です）



を退避させた場所はなんと
整備工場のまん前

これは助かったと思って工場に入って整備士を呼んだら・・・
「ここじゃできねぇよ」
とつれないお返事
よく聞いてみるとその工場はオイル交換専門の工場なんだそうで・・・



それでも彼は
「ここより１キロくらい先に部品屋さんあるから、そこで部品買ってきて自分で修理すんなら場所は貸してやる」
と言ってくれたので、
まずはトラブルシューティングから始めてみる


・・・と言ってもある程度はわかってた

発電機も新品、バッテリーも新品、バッテリーターミナルも新品となれば
残っているのは
ベルト
くらいのもの

整備士の彼に試しに「どこがおかしい？」って聞いたら、
彼も「ベルトだろ」
という

ってわけで部品屋さんに行ってベルトを買って、生まれてはじめてのベルと交換作業
まぁわたくしのにはエアコンもパワステも付いてないので交換作業は比較的簡単でした
（ラチェットなどの工具はいっぱい持ってたので・・・こんなときに元マンの実力発揮）


修理が終わってから念のためもう一度整備士の彼を呼んで確かめてもらったら


「Perfect」


というお墨付きをもらえたので
エンジンをかけてみる

・・・すると



「ブルンブオオオオオオ」

と今までにない力強さでエンジンが回り始めた


おかげで爆音２０％増量キャンペーン中
みたいな音になってしまいました・・・



まぁなにはともあれ、無事にエンジンもかかり、整備士さんに丁重にお礼を言って、
途中二人でちょっとだけリッチなランチを食べて無事に学校にたどり着いて本当に長かった２日間の冒険は終わりましたとさ・・・

めでたしめでたし・・・・


・・・・にはならなかったんですが、その後日談はまた別の機会に・・・

無料→５００円

軽自動車の名義変更のお仕事が入ってたので、おととい軽自動車検査協会に行ってきました

軽自動車の登録手続きは初めてだったので、まずネットで必要書類・手数料などを調べるため検査協会ＨＰへ・・・
「手数料は無料」と書いてあったので必要書類だけ集めて家を出発



・・・・・財布の中身も確かめずに・・・・


さて現地について書類を提出して、名前が呼ばれました





「５３５円になります」



・・・「なんですと～～～～」



・・・まぁ　いいや　おれの見間違えかもしんないしね・・
ってわけで財布を開いたら・・・




・・・・６２８円しか入ってね～～～～～～～っ




そうでした
前の日に本を衝動買いしたせいでほぼ無一文だったんだ・・・・・


というわけで、なんとか手数料は払えたものの、仕事をしたのに財布の中はさらに氷河期になってしまったのでした・・・





・・・ちなみに帰ってから検査協会ＨＰをもう一度見直したら、
手数料の金額は
「平成１７年１月現在」のものなんだと・・・・


官公庁のＨＰなんだからマメに情報更新しろって

日ハム負けちゃった・・・・

応援してたんだけどな

いろんな人がダルビッシュ投手を初戦、５戦に投げさせなかったのが悪い・・・って言ってるけど、
ダル選手本人もたぶんそうしたかったんだろうけど・・・


わたくしは今回の梨田監督の選択は間違ってなかったと思います
（一年通してみれば梨田監督の采配には一文句も二文句もあるけど・・・）

ダル選手にはこの先何年も日ハムのエースとしてがんばってもらわなければなりません

ところが今シーズンオフにはWBCも控えてます
当然ダル選手も駆り出され、何試合も投げることになるわけで、

なのに今回そのローテーションで投げてしまうと、なんか無茶しすぎな気がします


日ハムファンとして心配なのは、ダル選手がソフトバンクの斉藤投手のように疲労で何シーズンも本来の活躍ができなくなってしまうこと・・・


来年は特にその斉藤選手も復活するだろうし、楽天も「ヨシコーチ」が行くから投手力があがるだろうし、オリックスも今シーズン終盤のような調子でくると思うし、西武も今年みたい感じだろうし、ロッテ・・は選手が大幅に変わるかもしれないけど、それでも選手層厚いから手ごわいだろう・・・

来シーズンのパリーグも今年以上に厳しくなると思う

ダル選手はじめ選手全員に来年、今年以上にがんばってもらわなければならないわけで、
だから、昨日負けたのは残念だったけど、投手陣に大きな負担をさせることなく、大きな怪我もなく（稲葉選手には早く治してもらって）無事終わって本当によかったと思う・・・

日ハムの選手の皆さん、関係者さん、そしてファンのみなさん、今シーズン本当にお疲れ様でした