先日の土曜日は、日本特種ボディー（ＮＴＢ）に行ってきました。
朝一に入庫のため早朝６：００に出発
我が家からＮＴＢまでは
下道（新４号）で行きましたが、早朝で空いていたためか、栃木県那須烏山市から埼玉県越谷市のＮＴＢまでの１２１．２ｋｍ間の燃費は９．１ｋｍ／Ｌ
４ｔ近い重さの割には良い燃費でした♪
ＮＴＢではＳＩＮＯＢＩが制作中でした
これから搭載していく家具がいっぱい
工場に行くと、なかなか見ることのできない制作中のキャンピングカーを見ることが出来ます。
ＮＴＢでは日本国内生産にこだわっているのこんな状態を見ることが出来ちゃいます＼(^o^)／
ＮＴＢ自慢のエアサイクルボディの構造が良く分かります
この車、先の写真の白いＳＩＮＯＢＩなのですが、キャブのルーフはまだ切ってないんですね～
どうやらシェルを乗せてからキャブを切り取るようです。
後ろの黒い（ホントはダークグリーンです）ＳＩＮＯＢＩは切ってありました。
制作中のキャンピングカーを見ると、構造がわかるし、どれだけ丁寧に作っているのかもわかります
以下のリンクは我が家のサクラの製作記です
話が脱線しました(^-^;
今回は我が家のキャンピングカー サクラの不具合チェックと快適化のための入庫
到着後、早速作業開始です
何をしてもらったかはまた後日～
帰宅後の距離、燃費は
走行距離２４６．２ｋｍ
燃費は８．８ｋｍ／Ｌになってました。
埼玉県内で若干混んでいた部分で燃費が悪化してました。
その後新４号を快適に走行しても距離が伸びず、０．１ｋｍ／Ｌくらい悪化しました。
埼玉から栃木はビミョーに登っているのかな？
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