パオーンです。
前回のブログで記載してた、工房赤松さんで診てもらった後、自分で修復してみたい衝動にかられ、
ぶつけたその日にコーナンで購入してたこの商品を使ってみることに！
ロードバイクは遅かれ早かれ傷つくものです！乗り物なんだからしょうがない！チームの理念にもある通り、傷は勲章、汚れ恥。乗らないやつに傷はつかない！
チームにこういう工業系に詳しい人が居ないので、自分で調べてみると、なんだ低分子の合成じゃない！！エポキシ樹脂系で2液混合してくっつけるタイプのがベストチョイスのよう。プロの様に上手くいかないけど、不格好なのも戦歴みたいで良いじゃないですか♪
さてと、
コーナンブランドのヤスリ4種類セットと養生テープを用意し、
とりあえず頑張る。
カラーをどの範囲まで削るか悩みましたが、なかなか良い感じになって来ました♪
夕方から始めたので、気付けば暗く！
ライトを照らすと、カーボンの部分がとてもわかり易く、結果オーライ♪カーボンの部分をしっかり覆う！
ただ1つ問題が！周りとの厚みを合わせるため、そこそこ厚塗りしないとイケないのですが、重ね塗りするにも固まらないし、
このまま放置すると垂れてくる（笑）
せっかくゆっくり固まる方が、エポキシと反応した時に強固な架橋構造が得られるかなと思ったのに、いきなりドライヤー当てたらどうなんだろう〜と悩む。
そして悩んだ結果、
物干しに干してやりましたわ（笑）
フォークを水平にしたら垂れませんし、前方向に垂れるので、段差を埋めるのにかなり良い！！
3日後、再度養生してヤスリで順番に磨いて行くと、めちゃくちゃ綺麗に！！！
自分でもビックリする位！！！
ヤスリの熱で中の未反応の部分があったとしても完璧に反応させる！
やはり活性化エネルギーが高いみたいで、絶対に熱かけた方が良いみたいです♪
高速ヤスリしまくったおかげで、めちゃくちゃカッチカチに！そして、段差も無くなりました♪
ぶっちゃけ、これで充分なんですが、
トヨタの特別仕様車に良く使われる202ブラックとクリアーを購入♪
（結局クリアーは使いませんでした）
先ずは、キャップを取ってすぐに薄く塗ってを繰り返していき、
最後に１番細かい2000番のヤスリで優しく撫でる。
どうですかね・・・もはや段差もほぼ無くなりました♪
仕上げに、3Mのガラス磨き♪
完璧♪♪照度を上げてもこのレベルなので、かなりの出来栄えです♪
ド素人の嬉しなので、金太郎さんに見せに行き、想像より遥かに綺麗と言っていただけで満足しました（笑）
当初は金太郎さんにお願いすると言ってたのですが、毎日バタバタ時間が無い旨をブログに書かれてますし、この手の修理はお金になりませんからね。。せっかく定休日増やして美味しい物食べるの邪魔するのもなんだか心苦しいですよね。。。。
自分でも出来る事を増やしていくのも楽しいもんですね♪