この頃午前中はバタバタしている私。
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もっと早く行きたかったけど、色々あって今日になりましたが、これで終わればまた一歩前進出来そう🎵
それにしても、ディスク径も違うしキャリパーも違うから一概になんとも言えないけど、GSX-R 1000の方がちょっとレーサーって感じの設計に思えてくる🎵
余肉も少ない感じだし。
アクスルシャフトが通る部分も、軽量化が施されているようにも見えますね。
こう見ると、これだけの部品でも色々と奥が深そうですね☺
ではまた
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