11/5 トミンモーターランドで行われたJAGE杯にホッパー125で参加してきましたよ。
動画はコチラ。
空冷125ccの宿命かな、加速のモッサリ具合がハンパないw
そして底着きするフロントフォーク、暴れるリヤサス……
こんなバイクを操り捻じ伏せて、結果……
ノービスクラス5位入賞、C2クラスへの昇格を果たしました。
2012年の春にNS400Rでジムカーナ練習を始めて
2013年の秋に中部D杯で大会デビュー
2015年の秋にJAGE公式戦初参加
2023年の秋、よーやくシードクラスのC2に上がれました。
その間、回り道しまくった多くのオートバイ
NS400R
TS125R
スペイシー125ストライカー(まぁコイツは急遽代替マッシーンだったけど)
Dトラッカー125
TDR250
トリッカー
RG125ガンマ
ホーネット2.0
RVF400
ホッパー125
よりによって最大の成果を出したのが
一番排気量が小さくて
一番パワーが無い
ホッパー125
ってのが、ジムカーナの面白い所w
無事昇格できたので、これでいつでもジムカーナ止められます。
だって、ノービスのまま止めちゃったら
「シードに上がれずイジケてジムカーナ止めたヤツ」
みたいじゃん？
だから、意地でも昇格目指しました。
……まぁまだしばらく止めないけどねw
というワケで課題なのだけれど。
フロントフォークとリヤサスを何とかしたい。
マジで。
とはいえカスタムパーツなぞ有るワケが無く。
フロントフォークは硬いオイル入れて何とかするか。
リヤサスはまた他車種流用かな。
いま付けてるTT-R90用の武川のリヤサスはヤワすぎるし減衰の調整も出来んからな……
