レインジャケット使っていますか？
基本的に、
雨の日は乗らないよー
という方も多いとは思いますが、
仲間うちや公式等のイベントがあれば
雨が嫌でも走るもの。
そんな時、
レインジャケットが必要ですよね？
ふえきサイクルの
ふえきさんオススメするレインジャケットは
・・・ガーーーーーーーン！
画像見つからず（泣）
画像がないのが残念ですが、
オレンジ色のものです。
クラブでもすでに
何名かの方が持っています。
防水透湿素材の為に
雨の中走っていても蒸れずに快適。
だそうです。
お値段は定価で
たしか２１，０００円だったかと。
それまで批判していた人も
これを着てみたら大絶賛！
とってもいいらしいです。
お近くの方は
埼玉県朝霞市にあるふえきサイクルへ。
真夏ならびしょ濡れ覚悟で
走れるならば特別困ることはないですよね。
気温が高いので
濡れても寒くないからです。
しかし、
冬の雨にぬれた場合は
命の危険さえも感じます。
１２月～２月は
東京でも、とても寒いのです。
じゃあ、その３か月だけ
しっかりした防寒と防水を備えておけば
大丈夫ですよね？
ちょっと、待ったーーー！！
先に名乗った男性の隣へ走って、
想いを寄せる女性に手を差し出す・・・
では、ありませんｗ
えーーーっとですね、
油断しがちなのが
１１月と３月です。
１１月になっても
２０度を超えるような陽気も
多々あるのですが、
２００９年１１月３日。
この日の最低気温は３度。
あわてて耳当てを購入した記憶があります。
http://atriplec.web.fc2.com/cycling/event2009.html
ただでさえ寒いのに
濡れたら大事！
幸いにもこの日は
とても透き通った冬の青い空で
寒いながらも気持ちよく走れました。
ある年の３月。
山中湖へ行った際、氷点下でした。
０度を下回っている場合は
鼻水は凍るし、汗は凍るし。
手はかじかんできて＾＾；
はぁ、寒かったー。
あの時に、ジャケットがあれば・・・。
さてさて、僕のイチ押し
というわけではないんですが、
僕が使ったことがあるのがこちら。
2012 PEARL iZUMi「パールイズミ」2355 レーシング レインジャケット (ME...
￥7,943
楽天
これも当時、
ふえきさんにオススメしてもらったものです。
１８２センチの僕でも
お尻まですっぽり隠せるサイズもあります。
後輪の跳ね上がりから
ジャージやレーパンを守ってくれる。
まさにローディのことを考えて作った製品の代表例といった感じ。
色味は半透明なので
チームジャージなども透けて見分けられるので
イベント参加には持ってこいです。
さらに、こちらは使ったことはないんですが、
どこかの自転車屋さんで見つけた商品。
【PEARL IZUMI□パールイズミ】2013春夏 クリアー レインジャケット 2356・・
￥3,360
楽天
例えるならば、ビニール袋！
そのまんまですね（笑）
こちらは透明です。
中のジャージの文字まで完全に読めます。
厚手のビニール。
使用したことがないのでわかりませんが
たぶん、蒸れるでしょうね。
蒸れて、ジャージが見えなくなる。
それじゃ、ダメかｗ
本当にその可能性高そうです。
上の商品にあるお尻を隠してくれる
長さがあるかどうかも不明です。
クラブの仲間と
雨降る真夏のイベントで
オニューのジャージを
汚染された大気から降り注ぐ
雨に濡らしたくはないんじゃー！！
だけど、
揃いのジャージを見せつけてやりたい！！！
（誰に？ｗ）
という方にはこちらがオススメです。
総合して考えてみると
雨から守るのはジャージでもなければレーパンでもありません。
我が身です。
低体温症になる危険性あります。
自転車で走り続ければ温かくなるというのは間違いです。
一度冷えたからだはそう簡単には戻らないのです。
また、湿度が逃げないレインジャケットでは
熱中症になる可能性が高いとも言われています。
ジャケットの中は蒸し風呂状態。
湿度はほぼ１００％で高温となれば
命を捨てるようなもの。
特に、その危険性が高いのが
油断しがちな初冬や春先の時候。
ふえきさんオススメのレインジャケットなら
雨にも濡れず、湿度にも困らずバッチリです。
多少高くても質の良いものを
長く使って楽しい自転車ライフを！
興味のある方は
ふえきサイクルに足を運んでみてはいかがでしょうか。
笑顔で迎えてくれますよ（＾０＾）
ちなみに、
僕が使用していたレインジャケット（上の方）ですが
どこかで失くしました（笑）
失くすようなものではないんだけどなー＾＾；
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
雨の日は乗らないよー
という方も多いとは思いますが、
仲間うちや公式等のイベントがあれば
雨が嫌でも走るもの。
そんな時、
レインジャケットが必要ですよね？
ふえきサイクルの
ふえきさんオススメするレインジャケットは
・・・ガーーーーーーーン！
画像見つからず（泣）
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オレンジ色のものです。
クラブでもすでに
何名かの方が持っています。
防水透湿素材の為に
雨の中走っていても蒸れずに快適。
だそうです。
お値段は定価で
たしか２１，０００円だったかと。
それまで批判していた人も
これを着てみたら大絶賛！
とってもいいらしいです。
お近くの方は
埼玉県朝霞市にあるふえきサイクルへ。
真夏ならびしょ濡れ覚悟で
走れるならば特別困ることはないですよね。
気温が高いので
濡れても寒くないからです。
しかし、
冬の雨にぬれた場合は
命の危険さえも感じます。
１２月～２月は
東京でも、とても寒いのです。
じゃあ、その３か月だけ
しっかりした防寒と防水を備えておけば
大丈夫ですよね？
ちょっと、待ったーーー！！
先に名乗った男性の隣へ走って、
想いを寄せる女性に手を差し出す・・・
では、ありませんｗ
えーーーっとですね、
油断しがちなのが
１１月と３月です。
１１月になっても
２０度を超えるような陽気も
多々あるのですが、
２００９年１１月３日。
この日の最低気温は３度。
あわてて耳当てを購入した記憶があります。
http://atriplec.web.fc2.com/cycling/event2009.html
ただでさえ寒いのに
濡れたら大事！
幸いにもこの日は
とても透き通った冬の青い空で
寒いながらも気持ちよく走れました。
ある年の３月。
山中湖へ行った際、氷点下でした。
０度を下回っている場合は
鼻水は凍るし、汗は凍るし。
手はかじかんできて＾＾；
はぁ、寒かったー。
あの時に、ジャケットがあれば・・・。
さてさて、僕のイチ押し
というわけではないんですが、
僕が使ったことがあるのがこちら。
2012 PEARL iZUMi「パールイズミ」2355 レーシング レインジャケット (ME...
￥7,943
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これも当時、
ふえきさんにオススメしてもらったものです。
１８２センチの僕でも
お尻まですっぽり隠せるサイズもあります。
後輪の跳ね上がりから
ジャージやレーパンを守ってくれる。
まさにローディのことを考えて作った製品の代表例といった感じ。
色味は半透明なので
チームジャージなども透けて見分けられるので
イベント参加には持ってこいです。
さらに、こちらは使ったことはないんですが、
どこかの自転車屋さんで見つけた商品。
【PEARL IZUMI□パールイズミ】2013春夏 クリアー レインジャケット 2356・・
￥3,360
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例えるならば、ビニール袋！
そのまんまですね（笑）
こちらは透明です。
中のジャージの文字まで完全に読めます。
厚手のビニール。
使用したことがないのでわかりませんが
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蒸れて、ジャージが見えなくなる。
それじゃ、ダメかｗ
本当にその可能性高そうです。
上の商品にあるお尻を隠してくれる
長さがあるかどうかも不明です。
クラブの仲間と
雨降る真夏のイベントで
オニューのジャージを
汚染された大気から降り注ぐ
雨に濡らしたくはないんじゃー！！
だけど、
揃いのジャージを見せつけてやりたい！！！
（誰に？ｗ）
という方にはこちらがオススメです。
総合して考えてみると
雨から守るのはジャージでもなければレーパンでもありません。
我が身です。
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自転車で走り続ければ温かくなるというのは間違いです。
一度冷えたからだはそう簡単には戻らないのです。
また、湿度が逃げないレインジャケットでは
熱中症になる可能性が高いとも言われています。
ジャケットの中は蒸し風呂状態。
湿度はほぼ１００％で高温となれば
命を捨てるようなもの。
特に、その危険性が高いのが
油断しがちな初冬や春先の時候。
ふえきさんオススメのレインジャケットなら
雨にも濡れず、湿度にも困らずバッチリです。
多少高くても質の良いものを
長く使って楽しい自転車ライフを！
興味のある方は
ふえきサイクルに足を運んでみてはいかがでしょうか。
笑顔で迎えてくれますよ（＾０＾）
ちなみに、
僕が使用していたレインジャケット（上の方）ですが
どこかで失くしました（笑）
失くすようなものではないんだけどなー＾＾；
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
時速３０～３２ｋｍでＬＳＤ in 荒川ＣＲ
先週土日を利用して
草津温泉一泊二日旅行。
二日間とも一日１５０ｋｍ以上走りました。
今年初めての出来事でした。
今週はそこまではできませんでしたが、
二日間自転車に乗ることができたのは満足。
今日の朝練参加者は
Ｏさんとうっしー（僕）のみ。
コースは、
ふえきサイクル
～秋ヶ瀬橋
～入間大橋
～本田エアポート
～吉見運動公園
～大芦橋
橋を渡って左岸へ
左岸は過去に２回走ってますが、
複雑で道を覚えられず
今回もＯさんに引っ張ってもらいました＾＾；
表示速度は大体３０～３２ｋｍで。
そんなペースでＯさんに着いて行ったけど
２回も千切られてしまいました。
もっと練習しなきゃ。
走行時間 ： ４時間２８分
走行距離 ： １０９ｋｍ
最高速度 ： ４４．３ｋｍ
平均速度 ： ２４．５ｋｍ
最高cad ： ８２
平均cad ： １１６
最大心拍数：１６７
平均心拍数：１２６
消費カロリー ： ２６４４kcal
草津温泉へ向かう途中
こういった田んぼを見ては立ち止まってました。
だから、比較的に走れたのかな？
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
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草津温泉一泊二日旅行。
二日間とも一日１５０ｋｍ以上走りました。
今年初めての出来事でした。
今週はそこまではできませんでしたが、
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Ｏさんとうっしー（僕）のみ。
コースは、
ふえきサイクル
～秋ヶ瀬橋
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～吉見運動公園
～大芦橋
橋を渡って左岸へ
左岸は過去に２回走ってますが、
複雑で道を覚えられず
今回もＯさんに引っ張ってもらいました＾＾；
表示速度は大体３０～３２ｋｍで。
そんなペースでＯさんに着いて行ったけど
２回も千切られてしまいました。
もっと練習しなきゃ。
走行時間 ： ４時間２８分
走行距離 ： １０９ｋｍ
最高速度 ： ４４．３ｋｍ
平均速度 ： ２４．５ｋｍ
最高cad ： ８２
平均cad ： １１６
最大心拍数：１６７
平均心拍数：１２６
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草津温泉へ向かう途中
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だから、比較的に走れたのかな？
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およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
平地のオンパレード！ＴＨＥ江の島コース
０８：３５ 出発
０９：４９ セブンイレブン稲城坂浜店
鶴川街道で道を間違えて
最短コースを通れず、平地とちょい坂の迂回コースに。
町田街道に入り、
そのまま２４６へ。
２４６で、渋滞に巻き込まれて
たぶん１５分くらい待たされた。
後から来た自転車の方たちは
車の間を通って先に行ってしまったけど
ここまで待ったんだからと思って
その後もずっと待ったんだけど・・・
さらに５分くらい待たされたので
さすがに待ちきれず。
目の前のダンプの脇を通って先へ。
２４６から境川ＣＲへ。
境川ＣＲを気持ちよくのんびり走る。
ところが、
車の往来の激しいところで
ＣＲが途切れてる。
なかなか渡れないので
一般道を走ることに。
ここからは境川をまたいで
蛇行するコース。
１１：４５ 下飯田
１１：５２ セブンイレブン藤沢円行店
稲荷山を通って、
藤沢までまっしぐら。
途中で見えた長い坂（橋？）を見かけて
帰りはここを通ることに決めた。
国道１号を渡り、
その先で左折。
しばらくいくと
メルシャンのワイン工場を左手に
下り坂に。
ここ、ワインの香りがすごいです。
アルコール弱い方なら
酔ってしまうかも（笑）
藤沢を経由して、江の島に直行！！
ここから海岸通りを走らずに
裏道を走る。
往路で気になっていた
長い坂を目指して、行く。
道が空いていて走りやすい。
坂に到着～。
ワクワクｗ
斜度は３％くらい？
のんびり走る。
けど、坂慣れしてないので
徐々に疲れ始める。
軽いギアでクルクル。
藤沢市地方卸売市場が見えてくる。
ハァハァ。
ゴ、ゴール？
老人福祉センター前の交差点に差し掛かると
自転車を押して歩いているおばちゃんが右手に見えた。
ひゃっ！
草津の坂より斜度があるんじゃないの？
（といっても、１０～１２％位）
そこをえっちらおっちら走る。
登り切って、
呼吸を整える。
身近にこういう坂があったら
きっと強くなるんだろうなぁ。
老人福祉センターで左折。
少しなだらかな道を走ると
坂を下る。
たどり着いたのが
善行坂一丁目
ここから善行駅に向かう坂が
右カーブになっていて緩やかな登り。
今日は山なしコースなので
ちょっと楽しすぎたかな～なんて
思いながら、スタート。
そんな辛くないと思ってねｗ
つまり、舐めてたってことです。
誰一人自転車で
登っていないんですよね。
ママチャリ全員、押し。
ははは、ロードをなめちゃいけませんぜ。
初めはいつものシッティング。
ギアを１枚重くして
ダンシング開始！
えっちらおっちら
先日、覚えた骨で踏むダンシングで
ニコニコしながら登っていたら疲れて
太もも使い始める。
でも、すぐに乳酸ピーク。
え～～～、これって朝霞市にある泉水の坂よりキツイんじゃないの！？
道幅が広いので窮屈に感じないので
走れそうに思うけれど、
もう完全に上半身でハンドル引いてました。
ルートラボで見たら
きついところは１７％って・・・
まぁ、登れないことはないけど
それにしても舐めてかかるとキツいです。
全身を使って
なんとか登りきりましたけど、
油断すると酷い目にあいます。
江ノ島へ行った際は
善行駅に行ってみてはいかがでしょうか。
そこからは再び下り坂を走り、
４６７に出て、町田街道～東八道路などを経て
ふえきサイクルへ。
走行時間 ７：１７
走行距離：１５７.６ｋｍ
最高速度：５７．５ｋｍ（どこで出たんだろ？）
平均速度：２１．７ｋｍ
最高cad ：１３２
平均cad ：７８
最大心拍数：１７９
平均心拍数：１３３
消費カロリ：４７３５kcal
山はなかったけど、
短い坂を見つけては登っていたので
結構疲れてしまいました。
でも、この日も涼しくて
とてもいいサイクリング日和になりました。
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
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--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
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０９：４９ セブンイレブン稲城坂浜店
鶴川街道で道を間違えて
最短コースを通れず、平地とちょい坂の迂回コースに。
町田街道に入り、
そのまま２４６へ。
２４６で、渋滞に巻き込まれて
たぶん１５分くらい待たされた。
後から来た自転車の方たちは
車の間を通って先に行ってしまったけど
ここまで待ったんだからと思って
その後もずっと待ったんだけど・・・
さらに５分くらい待たされたので
さすがに待ちきれず。
目の前のダンプの脇を通って先へ。
２４６から境川ＣＲへ。
境川ＣＲを気持ちよくのんびり走る。
ところが、
車の往来の激しいところで
ＣＲが途切れてる。
なかなか渡れないので
一般道を走ることに。
ここからは境川をまたいで
蛇行するコース。
１１：４５ 下飯田
１１：５２ セブンイレブン藤沢円行店
稲荷山を通って、
藤沢までまっしぐら。
途中で見えた長い坂（橋？）を見かけて
帰りはここを通ることに決めた。
国道１号を渡り、
その先で左折。
しばらくいくと
メルシャンのワイン工場を左手に
下り坂に。
ここ、ワインの香りがすごいです。
アルコール弱い方なら
酔ってしまうかも（笑）
藤沢を経由して、江の島に直行！！
ここから海岸通りを走らずに
裏道を走る。
往路で気になっていた
長い坂を目指して、行く。
道が空いていて走りやすい。
坂に到着～。
ワクワクｗ
斜度は３％くらい？
のんびり走る。
けど、坂慣れしてないので
徐々に疲れ始める。
軽いギアでクルクル。
藤沢市地方卸売市場が見えてくる。
ハァハァ。
ゴ、ゴール？
老人福祉センター前の交差点に差し掛かると
自転車を押して歩いているおばちゃんが右手に見えた。
ひゃっ！
草津の坂より斜度があるんじゃないの？
（といっても、１０～１２％位）
そこをえっちらおっちら走る。
登り切って、
呼吸を整える。
身近にこういう坂があったら
きっと強くなるんだろうなぁ。
老人福祉センターで左折。
少しなだらかな道を走ると
坂を下る。
たどり着いたのが
善行坂一丁目
ここから善行駅に向かう坂が
右カーブになっていて緩やかな登り。
今日は山なしコースなので
ちょっと楽しすぎたかな～なんて
思いながら、スタート。
そんな辛くないと思ってねｗ
つまり、舐めてたってことです。
誰一人自転車で
登っていないんですよね。
ママチャリ全員、押し。
ははは、ロードをなめちゃいけませんぜ。
初めはいつものシッティング。
ギアを１枚重くして
ダンシング開始！
えっちらおっちら
先日、覚えた骨で踏むダンシングで
ニコニコしながら登っていたら疲れて
太もも使い始める。
でも、すぐに乳酸ピーク。
え～～～、これって朝霞市にある泉水の坂よりキツイんじゃないの！？
道幅が広いので窮屈に感じないので
走れそうに思うけれど、
もう完全に上半身でハンドル引いてました。
ルートラボで見たら
きついところは１７％って・・・
まぁ、登れないことはないけど
それにしても舐めてかかるとキツいです。
全身を使って
なんとか登りきりましたけど、
油断すると酷い目にあいます。
江ノ島へ行った際は
善行駅に行ってみてはいかがでしょうか。
そこからは再び下り坂を走り、
４６７に出て、町田街道～東八道路などを経て
ふえきサイクルへ。
走行時間 ７：１７
走行距離：１５７.６ｋｍ
最高速度：５７．５ｋｍ（どこで出たんだろ？）
平均速度：２１．７ｋｍ
最高cad ：１３２
平均cad ：７８
最大心拍数：１７９
平均心拍数：１３３
消費カロリ：４７３５kcal
山はなかったけど、
短い坂を見つけては登っていたので
結構疲れてしまいました。
でも、この日も涼しくて
とてもいいサイクリング日和になりました。
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【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
神奈川の海へ行った、昨日の話。
山なしコースの大定番。
江の島コースです。
平地、平地、平地のオンパレード。
途中丘のようなところはありますが、
世間ではこれを平地というようで。（本当？）
僕は１０ｋｍ以下になるんですが＾＾；
そこを超えて
以前、Ｍ田、Ｗ田、Ｏ上、Ｋ田さんらと行った際に通った
境川ＣＲを走っていきましたが、大通りを挟んで渡れず
そこからは一般道へ。
知らない道をグルグル。
江の島到着ー。
いつもより遠回りしたり、
２４６の渋滞に巻き込まれて
１５分くらい待たされたり
およそ４時間１０分かかってしまいました。
４時間リミットでしたけど
行かないと後悔しそうなので。
帰り道は途中で見た、
緩やかな坂をあえて走ったり、
一番、危なかったのは
善行へつながる坂
なんていったっけなぁ
善行坂？
油断してたら結構きつくて
立ち止まりそうでした。
泉水の坂よりキツイ？
今日は朝練です。
続きはのちほど～。
では
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
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平地、平地、平地のオンパレード。
途中丘のようなところはありますが、
世間ではこれを平地というようで。（本当？）
僕は１０ｋｍ以下になるんですが＾＾；
そこを超えて
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境川ＣＲを走っていきましたが、大通りを挟んで渡れず
そこからは一般道へ。
知らない道をグルグル。
江の島到着ー。
いつもより遠回りしたり、
２４６の渋滞に巻き込まれて
１５分くらい待たされたり
およそ４時間１０分かかってしまいました。
４時間リミットでしたけど
行かないと後悔しそうなので。
帰り道は途中で見た、
緩やかな坂をあえて走ったり、
一番、危なかったのは
善行へつながる坂
なんていったっけなぁ
善行坂？
油断してたら結構きつくて
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続きはのちほど～。
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およよ～い
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おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
片道４時間でどこまで行ける
これから出発してきます。
海方面へ。
さて、どこまで行けるか。
あくまでも
安全運転ですので。
昨日、明け方、
足を攣ったのがあまりに痛くて
今もひきずってるので
スピードは出せません。
目的は
日焼けです＾＾
では、いってきまーす。
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雷注意報が出たので中止
火曜と木曜は
自転車に乗ろうと思ったけれど
今日は雨模様。
雨だけなら行くつもりだったけど
さらに雷注意報も出ていたので
辞めることにしました。
次は土曜日。
日焼けしに、海にでも行こうか。
え？
自転車に乗れば日焼けできるでしょ？
裏を焼きたいんですよ。
自転車だと上だけで
腕の内側は冬同様に真っ白なので。
護岸で寝そべってみようかな。
ロードバイクを買う前は
カメラと複数のレンズを肩から下げて
藤沢から鎌倉まで歩くのが夏の行事でした。
さて、今日は眠いので
もう寝ます。
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え？
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腕の内側は冬同様に真っ白なので。
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ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
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およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
草津往復のデータ公開
土日を利用して
サイクリングクラブの仲間と
草津温泉に行ってきました。
その時の記録です。
【往路：一日目】
走行時間：８：０５
走行距離：１７６．４ｋｍ
最高速度：４７．８ｋｍ
平均速度：２１．８ｋｍ
最高cad ：－
平均cad ：－
消費カロリー：５２７９
最大心拍数：１７６
平均心拍数：１３５
【復路：二日目】
走行時間：７：４２
走行距離：１７３．４ｋｍ
最高速度：５７．０ｋｍ
平均速度：２３．７ｋｍ
最高cad ：１２８
平均cad ：７６
消費カロリー：３９５７
最大心拍数：２３０ ←噂のエラーｗｗｗ
平均心拍数：１１９
初日は２時半起きでしたけど
それよりも二日目の方が眠くてつらかった。
そんなこともあるんですね。
単純に疲れでしょうか。
二日でおよそ３５０ｋｍも走るなんて
何か月・・・いや、１年半ぶり？
久しぶりに長距離走った割には
筋肉痛にもならず。
不思議なものです。
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平均速度：２１．８ｋｍ
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初日は２時半起きでしたけど
それよりも二日目の方が眠くてつらかった。
そんなこともあるんですね。
単純に疲れでしょうか。
二日でおよそ３５０ｋｍも走るなんて
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今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
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■ブログ作者 うっしー牛田
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↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
７月１６日の最大心拍数は・・・
土日続けて
１５０ｋｍ以上走ったので
日頃乗っていなかった僕の体にとっては一大事。
疲れがドーッと出てしまって
風邪を引くケースがあります。
そんなわけで、
一日おいた火曜の今日、
少しだけ夜連してきました。
完全に平地オンリーです。
山ゼロ。
走行データを見たら結構走ったみたいです。
走行時間 ： １時間８分
走行距離 ： ２７．１㎞
最高速度 ： ４２．３㎞
平均速度 ： ２３．８㎞
最高cad ： １３６
平均cad ： ８１
消費kcal ： ５８０kcal
そして心拍数ですが、
平均 １１７
最高 １６０
でした。
３３歳の最大心拍数（目安）は１８７なので、
今日の最高は８５．５％という結果でした。
今日は涼しいので夜道は走りやすい分
消費カロリーが少ないよう。
基本的にはのんびりまったり走ったり、
ちょっとペダリング意識したり
ずっとずっと前に
藤田さんに怒られた？いや、教わった
ペダリングを意識しながら。
自転車に乗ってないわりに
土曜日比較的に走れたと感じたのは
天候の影響が大きいとは思いますが、
今までみなさんから教えて頂いたことを
一つずつ疑わずに素直に実践したから。
藤田さんの生ペダリングを見せてもらい、
宇田川さんに椿ラインで伴走してもらい、
飯島さんのお尻を何度触らせてもらったか（爆）
なんといっても、
笛木さんの教えは一番のパワーですよ。
ちゃんと練習し続けたら
こんな僕でもＡチームで走れるのかも！？
そんな一日でした。
すみません、
ちょっと言い過ぎました＾＾；
週に２回、走れたらいいな。
今週の土曜の天気はいかがでしょうか。
あー、ビール飲みたい！
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日頃乗っていなかった僕の体にとっては一大事。
疲れがドーッと出てしまって
風邪を引くケースがあります。
そんなわけで、
一日おいた火曜の今日、
少しだけ夜連してきました。
完全に平地オンリーです。
山ゼロ。
走行データを見たら結構走ったみたいです。
走行時間 ： １時間８分
走行距離 ： ２７．１㎞
最高速度 ： ４２．３㎞
平均速度 ： ２３．８㎞
最高cad ： １３６
平均cad ： ８１
消費kcal ： ５８０kcal
そして心拍数ですが、
平均 １１７
最高 １６０
でした。
３３歳の最大心拍数（目安）は１８７なので、
今日の最高は８５．５％という結果でした。
今日は涼しいので夜道は走りやすい分
消費カロリーが少ないよう。
基本的にはのんびりまったり走ったり、
ちょっとペダリング意識したり
ずっとずっと前に
藤田さんに怒られた？いや、教わった
ペダリングを意識しながら。
自転車に乗ってないわりに
土曜日比較的に走れたと感じたのは
天候の影響が大きいとは思いますが、
今までみなさんから教えて頂いたことを
一つずつ疑わずに素直に実践したから。
藤田さんの生ペダリングを見せてもらい、
宇田川さんに椿ラインで伴走してもらい、
飯島さんのお尻を何度触らせてもらったか（爆）
なんといっても、
笛木さんの教えは一番のパワーですよ。
ちゃんと練習し続けたら
こんな僕でもＡチームで走れるのかも！？
そんな一日でした。
すみません、
ちょっと言い過ぎました＾＾；
週に２回、走れたらいいな。
今週の土曜の天気はいかがでしょうか。
あー、ビール飲みたい！
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２３０なんて出るもんじゃない！
皆さん、心拍計は使ってますかー？
僕はつい先日まで
壊れていた（電池切れ？）の為に
使わずにいたのですが、
最近になって使えるようになって
再び、常用しています。
さて、最大心拍数の測り方ですが、
運動経験や能力によって大きな差が出るはずですが、
なぜか
２２０－年齢＝最大心拍数
というのが用いられます。
僕も正確な数値を知らないので
これで設定しているのですが、
１９８０年生まれ（現在３３歳）の
僕の場合ですと、
２２０－３３＝１８７
になるわけです。
ところが、
今回、草津温泉一泊二日旅行の
帰り道でとんでもない数値が出てしまいました。
それは、緩やかな下り坂でした。
イベントが終了して
解散した後、練馬区民３人で
走っている際、前のブログでも書いた
クラブトップレベルのＷ田さんにハッパを掛け
必死で着いていこうともがいていた時でした。
メーターで時速４２ｋｍほどで
大したスピードではないのに今の僕にはかなりきつく
もうダメだーーーーーーー！！！！
と、思いつつも呼吸もできないほど必死で
着いて行った時に心拍計が恐ろしい数字に。
身体中の酸素を使い果たし
それでももがきもがき着いて行く意志が
優先された瞬間でした。
草津の登り坂よりもはるかに苦しい瞬間でした。
酸素が切れたら右肩の付け根が痛みました。
心拍数２３０
はぁ！？
たしかに苦しかった。
全身の酸素がなくなったような気がした。
水の中に沈められて
必死にもがいて水中から浮き上がろうと
している時のような命の危険も感じました。
とはいえ、
やはり２３０なんて
エラーでしょうね、きっと。
これでドバーっと疲れが溜まりました。
しかし、家のすぐ近くまで
一緒に帰れるメンバーが二人もいるので
とっても楽しいです。
ずっと前はイベント終了後に
店から１０ｋｍくらいを走っていたので。
今では２～３ｋｍのみとなりました。
３３歳で運動経験が少なくて
心拍数２３１ってエラーじゃなければ
病気でしょうね、きっと。
悪い方には考えたくないので
エラーということにしておきます。
ちなみに前日の最大は
９４％でした。
これは
草津温泉の手前の坂でしょうね、きっと。
おしまい。
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
僕はつい先日まで
壊れていた（電池切れ？）の為に
使わずにいたのですが、
最近になって使えるようになって
再び、常用しています。
さて、最大心拍数の測り方ですが、
運動経験や能力によって大きな差が出るはずですが、
なぜか
２２０－年齢＝最大心拍数
というのが用いられます。
僕も正確な数値を知らないので
これで設定しているのですが、
１９８０年生まれ（現在３３歳）の
僕の場合ですと、
２２０－３３＝１８７
になるわけです。
ところが、
今回、草津温泉一泊二日旅行の
帰り道でとんでもない数値が出てしまいました。
それは、緩やかな下り坂でした。
イベントが終了して
解散した後、練馬区民３人で
走っている際、前のブログでも書いた
クラブトップレベルのＷ田さんにハッパを掛け
必死で着いていこうともがいていた時でした。
メーターで時速４２ｋｍほどで
大したスピードではないのに今の僕にはかなりきつく
もうダメだーーーーーーー！！！！
と、思いつつも呼吸もできないほど必死で
着いて行った時に心拍計が恐ろしい数字に。
身体中の酸素を使い果たし
それでももがきもがき着いて行く意志が
優先された瞬間でした。
草津の登り坂よりもはるかに苦しい瞬間でした。
酸素が切れたら右肩の付け根が痛みました。
心拍数２３０
はぁ！？
たしかに苦しかった。
全身の酸素がなくなったような気がした。
水の中に沈められて
必死にもがいて水中から浮き上がろうと
している時のような命の危険も感じました。
とはいえ、
やはり２３０なんて
エラーでしょうね、きっと。
これでドバーっと疲れが溜まりました。
しかし、家のすぐ近くまで
一緒に帰れるメンバーが二人もいるので
とっても楽しいです。
ずっと前はイベント終了後に
店から１０ｋｍくらいを走っていたので。
今では２～３ｋｍのみとなりました。
３３歳で運動経験が少なくて
心拍数２３１ってエラーじゃなければ
病気でしょうね、きっと。
悪い方には考えたくないので
エラーということにしておきます。
ちなみに前日の最大は
９４％でした。
これは
草津温泉の手前の坂でしょうね、きっと。
おしまい。
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いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
Ａチームはダブルスコア以上だ！
３連休、前半二日間を利用して
自転車仲間と草津温泉一泊旅行へ行ってきた。
参加メンバーは
ブリヂストンアンカーを愛する１８名。
（日帰りは３名を含む）
もちろん、全員が
アンカーに乗っての参加である。
出発は４時過ぎ。
我々が日頃お世話になっている
埼玉県朝霞市にあるふえきサイクル集合。
こちらのお店は世界的にも珍しく
ママチャリ以外では、アンカーばかりを販売する店である。
（店主のふえきさんは、自称、自転車修理専門店）
こちらのお店で購入すると
年１～２回、運が良ければ
元オリンピック選手と一緒に走ることができる。
ブログのトップにある写真がその証拠。
鈴木光広さん、藤田晃三さん、飯島誠さん
そして僕（うっしー）。
僕以外はいずれも
元オリンピック日本代表選手。
今回、彼らの参加はなかったものの
とても楽しく、思い出に残るイベントとなった。
それは、メンバーだけの従来のイベントとは若干異なり
目的を同じ旅館にしながらも、コースをそれぞれの実力に合わせて
各自で判断するという異例の内容となったからだ。
メンバーは５チームに分かれた。
Ａチーム
Ｗ田さん Ｍ田さん Ａ原さん Ｎ木さん
Ｂチーム
Ａ木さん Ｗ部さん Ｋ分さん Ｉ藤さん
Ｃチーム
Ｏさん Ｓ石さん Ｙ澤さん
Ｄチーム
Ｆ木さん、Ｋ村さん、僕（うっしー）
Ｅチーム
Ｊさん Ｔさん Ｋ谷さん
Ｓ田さんはサポートカーでの参戦！
とても素晴らしいチーム分けだと思うけれど
このようなチーム分けは
事前のお約束的なものであって
大抵この通りにならないわけで。
今回も期待通りに
Ａチーム以外、ほぼバラバラな行動となった。
自分のコースは後回しにして
他のメンバーのコースを
手短に紹介（備忘録として残すことに）しよう。
聞いた話なので若干異なる場合がありますので
コメントでご指摘頂ければ幸いです。
後日修正します。
まずはＡチーム。
Ａチームは
クラブ切ってのヒルクライマーたち。
藤田晃三さんに扱かれる素質のある集団である。
集団は僕らよりも先に出発し
荒川ＣＲでは先導する。
僕を含む、残り全員が
後発隊として列車を組んで追う形になっていた。
Ａチームは
時速３７～８ｋｍで走り続けていたようで
追いかけたつもりがまったく姿が見えない。
別のイベントに参加しているかのようだ。
ところが、小さな登り坂のところで
Ａチームに追いついてしまった。
パンク？
Ａチーム全員が足止めしている
そのそばに辿りつくと、
なんと、クラブトップレベルの
クライマーであり、スプリンターでもある
Ｗ田さんのサドルが外れたというのです。
僕はそういうことが目の前で起きているのを
初めて目の当りにしたのでとても驚きましたが、
クラブの朝練？では
過去にＳ田さんが経験しているようです。
しばらく、全員で様子を見守っていたのですが、
我々は後発チーム（遅い方）ですので
Ａチームのみなさんに断って先に行くことに。
その後、まもなく追い越されました。
彼らの姿が我々から離れていった後、
一人のロードバイク乗りが僕らをあっという間に追い越し
Ａチームの後ろについたかと思うと
隙をついてさらに超えて行ってしまった。
これでＡチームにさらにエンジンがかかるか
と思ったのは僕だけのようで彼らはスピードをあまり変えず
淡々を我々との距離を少しずつ離していくに留めて進んでいきます。
なんたって、これから草津温泉まで行くんですからね。
前半のまだ半分も走ってないところで足使い切るわけにはいかない。
そのまま荒川ＣＲを進み、
いつのまにかＡチームの姿は見えなくなった。
ここからは聴いた話。
荒川ＣＲを熊谷まで行き、
そこから１７号へ。
高崎から榛名山の迂回ルートへ。
小さな峠を越えて、郷原～長野原草津口～六合村～野反湖～六合～草津温泉
といった具合でしょうか。
Ａチームではないので
詳細な経路や大体の通過時刻などは不明です。
後で調べて知りましたが、
野反湖の標高は１５００ｍくらいだそうですね。
最大斜度も１２～３％が続くようで。
大したもんです。
なぜなら、これを登ってから
再び草津へ行くというのだから。
はぁ。
さらにこのチームは翌朝３時に起きて
国道最高地点の渋峠を目指しています。
はぁ。
ちょっとの練習では
追いつけないと思いました。
ダブルスコアどころの話ではありませんね。
このほかのチームについては
また後日。
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これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
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愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
↑僕がお世話になっているサイクリングクラブのホームページです。
自転車仲間と草津温泉一泊旅行へ行ってきた。
参加メンバーは
ブリヂストンアンカーを愛する１８名。
（日帰りは３名を含む）
もちろん、全員が
アンカーに乗っての参加である。
出発は４時過ぎ。
我々が日頃お世話になっている
埼玉県朝霞市にあるふえきサイクル集合。
こちらのお店は世界的にも珍しく
ママチャリ以外では、アンカーばかりを販売する店である。
（店主のふえきさんは、自称、自転車修理専門店）
こちらのお店で購入すると
年１～２回、運が良ければ
元オリンピック選手と一緒に走ることができる。
ブログのトップにある写真がその証拠。
鈴木光広さん、藤田晃三さん、飯島誠さん
そして僕（うっしー）。
僕以外はいずれも
元オリンピック日本代表選手。
今回、彼らの参加はなかったものの
とても楽しく、思い出に残るイベントとなった。
それは、メンバーだけの従来のイベントとは若干異なり
目的を同じ旅館にしながらも、コースをそれぞれの実力に合わせて
各自で判断するという異例の内容となったからだ。
メンバーは５チームに分かれた。
Ａチーム
Ｗ田さん Ｍ田さん Ａ原さん Ｎ木さん
Ｂチーム
Ａ木さん Ｗ部さん Ｋ分さん Ｉ藤さん
Ｃチーム
Ｏさん Ｓ石さん Ｙ澤さん
Ｄチーム
Ｆ木さん、Ｋ村さん、僕（うっしー）
Ｅチーム
Ｊさん Ｔさん Ｋ谷さん
Ｓ田さんはサポートカーでの参戦！
とても素晴らしいチーム分けだと思うけれど
このようなチーム分けは
事前のお約束的なものであって
大抵この通りにならないわけで。
今回も期待通りに
Ａチーム以外、ほぼバラバラな行動となった。
自分のコースは後回しにして
他のメンバーのコースを
手短に紹介（備忘録として残すことに）しよう。
聞いた話なので若干異なる場合がありますので
コメントでご指摘頂ければ幸いです。
後日修正します。
まずはＡチーム。
Ａチームは
クラブ切ってのヒルクライマーたち。
藤田晃三さんに扱かれる素質のある集団である。
集団は僕らよりも先に出発し
荒川ＣＲでは先導する。
僕を含む、残り全員が
後発隊として列車を組んで追う形になっていた。
Ａチームは
時速３７～８ｋｍで走り続けていたようで
追いかけたつもりがまったく姿が見えない。
別のイベントに参加しているかのようだ。
ところが、小さな登り坂のところで
Ａチームに追いついてしまった。
パンク？
Ａチーム全員が足止めしている
そのそばに辿りつくと、
なんと、クラブトップレベルの
クライマーであり、スプリンターでもある
Ｗ田さんのサドルが外れたというのです。
僕はそういうことが目の前で起きているのを
初めて目の当りにしたのでとても驚きましたが、
クラブの朝練？では
過去にＳ田さんが経験しているようです。
しばらく、全員で様子を見守っていたのですが、
我々は後発チーム（遅い方）ですので
Ａチームのみなさんに断って先に行くことに。
その後、まもなく追い越されました。
彼らの姿が我々から離れていった後、
一人のロードバイク乗りが僕らをあっという間に追い越し
Ａチームの後ろについたかと思うと
隙をついてさらに超えて行ってしまった。
これでＡチームにさらにエンジンがかかるか
と思ったのは僕だけのようで彼らはスピードをあまり変えず
淡々を我々との距離を少しずつ離していくに留めて進んでいきます。
なんたって、これから草津温泉まで行くんですからね。
前半のまだ半分も走ってないところで足使い切るわけにはいかない。
そのまま荒川ＣＲを進み、
いつのまにかＡチームの姿は見えなくなった。
ここからは聴いた話。
荒川ＣＲを熊谷まで行き、
そこから１７号へ。
高崎から榛名山の迂回ルートへ。
小さな峠を越えて、郷原～長野原草津口～六合村～野反湖～六合～草津温泉
といった具合でしょうか。
Ａチームではないので
詳細な経路や大体の通過時刻などは不明です。
後で調べて知りましたが、
野反湖の標高は１５００ｍくらいだそうですね。
最大斜度も１２～３％が続くようで。
大したもんです。
なぜなら、これを登ってから
再び草津へ行くというのだから。
はぁ。
さらにこのチームは翌朝３時に起きて
国道最高地点の渋峠を目指しています。
はぁ。
ちょっとの練習では
追いつけないと思いました。
ダブルスコアどころの話ではありませんね。
このほかのチームについては
また後日。
--------------------------------------------------------------
いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
--------------------------------------------------------------
■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー(bridgestone anchor） ＲＮＣ７生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンアンカーを僕がお世話になっているお店で購入すると、もれなくソウル・バルセロナ・シドニー・アテネ・北京などのオリンピック元日本代表選手と一緒にロングライドイベントで走れます。隣についてもらったり、宿でバンバン質問したり、なんでもＯＫ。自転車初心者の方、大歓迎。うっしーのブログを読みました、と言ってもらえればお店のオーナーに通じます♪お楽しみに～。
【各リンク】 お時間ある方はコチラもどうぞ。
およよ～い
↑最初で最後の海外で撮ったかわいい動画です。
おたっちゃん
↑明治４３年生まれ。１０１歳没（僕が生まれた時からずっと一緒に暮らしてくれたかわいい祖母です。）
Ａ－ｔｒｉｐｌｅＣ
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